Announcement
Collapse
No announcement yet.
Fw 190 A-7 1/5 fra Sist
Collapse
X
-
Retracts er ferdig lakkert, har også borra ut røret på Mg'ene for å bli mer skalalikt.
Strømsystem er Powerbox fra BaseLog, 2 * A123 2500 pakker, mottager Futaba 7018SB.
Har begynt å innstalere, må også lodde noen MPX kontakter på batteriene.
Bryter til strøm, bensin og lufttilførsel montert, mottager blir oppå tanken. Venter på en trykkmåler og skal prøve å få plass til tenningsbatteri her også.
lufting til tank, slange skal festes med klips til firewall, så kobberrøret står i spenn og ikke glir opp og inn i skroget
Lagd meg en luftpumpe
Comment
-
Jobber nå med tilpasning av retracts. Det så greit nok ut i manualen og på diverse byggetråder...men her i bua har det gått med noen timer og mye justeringer med den første rectracten- 1 mm feil borret hull forplanter seg videre i prosessen og alt ender opp skjevt. Nøyaktighet og tålmodighet så blir det greit til slutt.
Først, skru fast selve retracten. Borret her ut hullene med 5mm, islagsmutter M4 under og m4 bolter.
Hjulet må lenger ned i hjulbrønnen, fram med vinkelsliper for å få kortere hjulaksling, samt bytte til nedsenkede skruer på hjulstaget
Som på fullskala skal nedre hjuldeksel "slide" opp og ned i takt med dempingen. Limte den hvite plastprofilen med CA, og forsterket med litt hysol. små skruer festes slik at disse går opp og ned i messingkanalen.
Har fortsatt endel som skal gjøres, men den står da på sine hjul endelig
Comment
-
Retracts er nå ferdig montert. Tenkte først å bruke gjengehylser til selve feste der det var dårlig plass, men endte opp med å kappe til islagsmuttere, limt med hysol.
Tilpasning og feste av nederste hjulluke. Har lest at disse har lett for å falle av, gress kiler seg mellom osv. Noen flyr da uten. Hvis så skjer, fester jeg hjullukene sammen, ikke så nøye at de følger dempingen som på originalen, men det ser nakent ut uten.
Fuelproofa, satt inn en trykkmåler, og koblet opp radioen. Pga karbon overalt har jeg plassert mottageren her, men lurte litt på om antenneføringen, ser ok ut? tenker da mest på bryteren som er rett ved siden av og om den ene antenna bør/må vinkles opp eller ned..
Montert motoren, og throttlestaget, venter på en killswitch fra smartfly så blir det innkjøring av motor i flyet.
Er det noe poeng med plast isolasjonen rundt kablene til pluggene??
Canopy:
Ramma til bakre del av canopy'en var ødelagt så bestilte Fliteskin fra kina
Teipe for å unngå at canopyen limes til kroppen, limte deretter med CA
Skal forsterke med hysol. Og så må jeg ta en vurdering på om jeg skal ha sliding canopy, Servoen må plasseres bak CG, så avventer dette litt.
Comment
-
Laget en lukkemekanisme for gun-hooden. Så en veldig bra løsning på dette på rcscalbuilder og gjorde tilsvarende.
Hadde ikke gjengeverktøy for alu så borret opp MG'ene og limte inn 3mm gjengehylser med hysol
Brukte fjærer fra kulepenn, 2mm fliteskin, 5mm finér, endel tilpasninger før alt glei fint fram og tilbake.
Prinsippet: Dytte MG'ene tilbake for å åpne gun hooden. I lukket posisjon går den midterste skruen inn i et hull i skroget.
Comment
-
Har nå begynt på halen tar for meg sideror og montering av halehjul,
Slik ser oppsettet ut, når det monteres i kroppen.
Stempelstanga på Sierra sin retract er bare 3mm tynn, og etter som jeg har skjønt og lest så blir det ofte her luftlekkasje, da det ikke er solid nok.
Varmet opp og nappet ut luftsylinderen, og så skal jeg bestille en ny sylinder med grøvre stempelstang.
Comment
-
Børstet støv etter vinterlagring i sommerhuset 😊____________________________
Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no
Comment
-
Den skulle hatt en skikkelig runde med weathering men Wulf har ikke kommet og tatt ansvar 😊👍____________________________
Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no
Comment
-
SisT dette også. Fg 57 twin upfront____________________________
Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no
Comment
-
Comment
-
Bestilte en ny luftsylinder, men 7/16 tommer her og 10-32 piston rod der og bore dia og stroke length 2" osv, endte opp med en "litt" for stor sylinder..En ny er på vei
Endret oppsettet på tanken med egen slange til tank for påfylling. Forkastet den T-fittingen
Montert inn killswitch og klargjort for side og halehjul. Armen for pull pull er fliteskin 3mm i sandwich, hjemmesnekra. Bruker 3mm linker rund baut, bortsett fra gassen.
Rorhorn på balanseror: manualen sier lim inn hornet i balsaen, fant ingen balsa, så kappet opp og limte inn en beta
Beholderen for luft er nå synlig i cockpit, men får se hvor mye den syns etter at interiøret er på plass.
Comment
Comment