BT Spitfire MK1 1/5.33

[Stian]

Begge deler, i utgangspunktet er jeg terrengsyklist, men liker meg på landevei òg. Synes de avveksler hverandre veldig fint. Blir jeg lei av det lange monotone til landeveien hiver jeg meg på fulldemperen, sykler litt heftig terreng, jobber litt med 360 eller sykler opp på rekkverk eller bord eller lignende Blir jeg lei av knotet til terrengsykkelen setter jeg meg på landeveien og bare padler litt. Gullene fint

[P-51D_OLD_CROW]

Sykler også terreng men ikke av den helt ekstreme sorten. Er litt for pinglete til det. Men har sykla mitt første ritt hvertfall. Farrisrunden i Larvik,et skikkelig gjørmebad-ritt! Regna 30mm rett før rittet så det ble en god del tyngre enn jeg hadde tenkt meg.
Blir nok racer på meg også etter hvert. Liker at det går fort vettu!
Nå har jeg fått flydd spiten min og den gikk som på skinner! Ny propell og greier har jeg nå også fått,men har ikke fått prøvd den ut ennå. Har du titta på bildene av den? Nyyydelig!

[P-51D_OLD_CROW]

Heisann hoppsann!
Fått gjort noe mer på Spit'en din Stian?

[Stian]

Heisann!
Har ikke sett noe mail på at det lå noe her..
Uansett, sånn ser det ut når det terrengsykles
Logg inn eller registrer deg for å se innholdet

Og ja nå er det beveglse i spitfire òg! Måtte til med en liten operasjon når det viste seg at når jeg ga høyderor og ga roret litt motstand bøyde bar staget seg inne i kroppen Såg litt mørkt på det siden staget er godt begravd.. Men fikk det ut og tredd en pianotråd inn i det og med hjemmelagd tannlegeverktøy og LEDlys til nattesykkel fikk jeg det på plass igjen. Når er roret fast, stramt og presist!

Har endelig festet motor og nå er flaps limet på plass...måtte til med litt reodorgreier der òg da flapsen ikke kom skikkelig ut og lagde meg nytt stag ved å vri en "clevis" inn på den ugjengede biten og loddet. Det satt trangt i utgangspunktet og med loddingen mener jeg det skal være sterkt nok...Fikk god bruk for den hjemmelagde "clevis" avtageren faren min lagde en gang i tiden..

Nå er det over på de små flapsene.

[P-51D_OLD_CROW]

[QUOTE=Stian;250692]Heisann!
Har ikke sett noe mail på at det lå noe her..
Uansett, sånn ser det ut når det terrengsykles
Logg inn eller registrer deg for å se innholdet

Du er gærn! Loddrett sykling? Hva er gærnt med vannrett? Hehe!
Godt å se at du er i gang med Spit'en igjen. Blir gøy å se den på vingene.

[Stian]

Loddrett er fint Full kontroll..

Så er flaps på plass og fungerer!

Alle rorfunksjoner er nå der de skal være!

[Stian]

Etpar bilder av siste fremgang..

[Stian]

Litt fler:

[P-51D_OLD_CROW]

Vakkert Stian!
Når tipper du det blir maiden?

[Stian]

Takktakk!
Planen var 1.Mars..den røyk
Så var planen 1.August...den røyk med glans...den også..

Jeg har satt opp en firepunktsplan
1) Nagler, hjuldører, radiatorer
2) Batteri, mottager, halehjul
3) Cockpit canopy og antenne.
4) Maling

Ikke allverden, men det går nok til Nyttår hvertfall.. Og da blir det nok vår før hu er i luften.. Da skal det være perfekte forhold!!

[Stian]

Ferdig med radiatorer og pluggen jeg skal lage canopy av..






Motivasjonen er ikke helt på topp, jeg har bare lyst å bli ferdig :-S

[farmann]

Hei
MEGET imponert av tålmodigheten din!!!!!!!!!!!
I mitt hode er det lov å utsette detaljer til etter testtur, men du skal ha all ære!
Hva tror du den kommer til å veie?

[Stian]

Takk takk !
Tålmodigheten er på prøve for tiden
Kan være jeg prøveflyr før cockpit er på plass, men jeg har ikke lyst å fly hu i kun metall...plutselig så ser jeg hu ikke....Det hadde vært kjedelig....

Samtidig så har jeg lyst å gjøre meg ferdig før jeg flyr òg....Vi får se...

Jeg har mistet litt oversikten, men hu har passert 10kg med "alt" oppi..
Tipper 10,5 men ikke over 11kg.. Det er en del mer enn BT`s 7,3kg men likevel mindre enn 27lbs som en i Canada veier.. Tror vekta kommer til å gjøre meget godt...

Stian

[Flyfreaken]

STEIKE!!! For ei flott "dame" Bøyer meg i støvet Stian

[Stian]

Takktakk
Elsker man en dame, må man ta godt vare på hu vet du