BT Spitfire MK1 1/5.33

[Stian]

Takktakk
Var oppe idag, men tett tåke....

[chewbaca]

Grattis Stian ! Har vært inspirerende å følge prosjektet
Masse god lesning !!

Vi får se den på Warbird Weekend i år, regner jeg med ?

[andersand]

liker capsen

[Stian]

Takktakk Chewbaca
Skulle gjerne kommet jeg, men det må da bli en 9 timers reise opp dit...puuh..

Ja Goblin er helt topp! Etter å ha flydd litt opp ned med Goblin er ikke nervene i så helspenn lenger og jeg er helt sikker på at jeg er en bedre pilot etter å ha flydd Helikopter.

..og helikopter er fryktelig gøy også!

Stian

[Stian]

Ble filmet på andre turen for to dager siden.. Skulle være smart og prøve å ta av uten høyderor...gikk nesten på nesa.. Satser på å få mer lyd når kortet får 6S fremfor 3.. Skal også programmere inn en liten sneglefart på throttle slik at throttle bygger seg opp sakte..ikke så mye at jeg merker forskjell, men nok til at motor får litt lavere belastning..

Satte sammen til en film, mitt første møte med iMovie

[Sundtair]

Flott fly, noe lyd var det også.. Et imponerende fly.

[toelarse]

Etter å ha sittet ringside på Duxfords Flying Legends under ca
10 flyshow kan jeg bare si at dette er det nærmeste jeg har hørt og
sett et modellfly av denne størrelse simulere en fullsize Spitfire.
Dette er jo på sett og vis en simulator er det ikke? Slik ser jeg
det i hvert fall.

Gratulerer, jeg tror helt sikkert du er blant de første i Norge som
har fått til noe slikt. Tenker da på lyden også.
Påenget er overhodet ikke at det skal låte så formidabelt høyt..
det skal låte mest mulig likt en Merlin på 12 sylindere og her nærmer
det seg! Ikke merkelig egentlig for lyden er jo autentisk Merlin lyd.
Hva som henger etter er jo de lave frekvensene, men allikevel..
dette var veldig bra! Flott flyging var det også.

[Stian]

Wow, det liker jeg å høre!
Fikk mail fra han som lager lydkortet, jeg kan programmere på hvilken throttle avslutningslyden skal trigge så jeg kan heve grensen og spille den og stoppe propellen når det passer

Og den spiller høyere med 6S...men ikke bare høyere, den spiller renere òg

Får se om ikke jeg får til NM i skala i år..

Stian

[Sundtair]

Si i fra om du dukker opp på noen stevner med flyet, skulle vært moro å sett det live

[Stian]

Har klippet litt i iMovie..

Den har vært veldig sensitiv på høyderoret så jeg satte ned utsvinget...så jeg gikk tom for høyderor Utsving justeres tilbake snarest.

Stian

[Sundtair]

Fin film, Er ikke Expo fint å bruke 50%?

[Stian]

Jo, har lagt inn 30% expo.. Så får jeg prøve det..

[toelarse]

Denne tråden ble startet i 2008 temmlig nøyaktig for 7 år siden. Det er mange slike gamle tråder her og mange av dem har det til felles at de mangler liksom en "hvordan gikk det" til slutt. Så igjennom noen bilder tatt i år på Evje og fant noen av Stians Spitfire. Årene har gått og fokusen har kanskje gått noe mot enda større og enda dyrere etc etc modeller. Imidlertid: Denne Spitten står seg godt og den var en av de fineste skala modellene på dette treffet og antagelig en av dem det var lagt ned flest timer i. Stian sjøl mente at den har litt vel mye weathering, men når man ser på gamle bilder fra 1940, så mener i hvert fall jeg at dette ikke er mye feil.

Still going strong!

[chewbaca]

Flott med maskiner som varer og varer

[Stian]

Takk for fine ord
For min del når det kommer til større og dyrere har jeg funnet ut at jeg har nådd min grense...210cm vingespenn, 1:5 er fint for meg, blir det større så blir det for stort for meg..Jeg kan fremover gjerne tenke meg å gå litt ned på størrelse.. Blir for mye strev og for mye penger med stor størrelse...for min del ( jeg har forsåvidt et seilfly som er ganske mye større, men noen unntak må man ha )

Har fikset litt på flaps og understell etter at hjulet spratt av på landing. Må fikse litt til og bestille nytt propellblad og fikse halehjulet så er det klart for lufting igjen

Flyging de siste to-tre år har for det meste bestått av helikopter og seilfly...Er så skummelt å ha Spitfire i luften......setter så strenge krav til perfekte forhold og god tid på stripa at det blir lite flyging

Stian