Rotasjon

[trn]

Hei.
Takker for all hjelp å diskusjoner tidligere. Jeg har et nytt problem med E sky king 2. Jeg har skiftet til alu kit, men det jeg plages med er rotasjon av heliet uansett hvor jeg flytter servoen til rotor bak. Rotor bak går rett vei å alt ser normalt ut, har nyladet batteri å har prøvd å skifte batteri å, men det samme er det samme. Er det noen som har hatt det samme problemet.

[Aerial]

Hei.
Takker for all hjelp å diskusjoner tidligere. Jeg har et nytt problem med E sky king 2. Jeg har skiftet til alu kit, men det jeg plages med er rotasjon av heliet uansett hvor jeg flytter servoen til rotor bak. Rotor bak går rett vei å alt ser normalt ut, har nyladet batteri å har prøvd å skifte batteri å, men det samme er det samme. Er det noen som har hatt det samme problemet.

Jeg sliter med akkurat det samme på belt-cp... drar til høyre uansett...

[trn]

Ja på Cp har man ikke noe belt til rotor bak. Har prøvd å regulere servo så langt som mulig bak, da får jeg det til å stå still, menhar da ingen ting å gå på hvis jeg skal svinge samme vei.

[Aerial]

Ja på Cp har man ikke noe belt til rotor bak. Har prøvd å regulere servo så langt som mulig bak, da får jeg det til å stå still, menhar da ingen ting å gå på hvis jeg skal svinge samme vei.

ehh... belt-cp har "belte" til halerotoren....
Si ifra hvis du finner ut av problemet, sliter med akkurat samme problemet selv....

[thnilsen]

Jeg har selv vært gjennom det samme problemet som du nevner og her er det som skal til for å få en King2 til å fly noenlunde fornuftig.

1. Ta vekk de 2 støtteholderene for roroverføringen til halen. De skaper bare ekstra friksjon.

2. Skift gyro. Rate gyroen som følger med er ikke mye annet en søppel. Kjøp enten en Futaba 401, eller om du vil ha noe billigere som virker går du for en G401B. www.xmlseller.com har disse til $36, og err den beste gyroen du får til en slik pris. Den funker helt greit med standard radioen som kommer med King2.

3. Stram til mutterne på akslingen til rotorbladholderne. Den kommer som oftest veldig løs og gir tracking problemer.

4. Skift til børsteløs motor/esc.

5. Les det som står på http://www.eflightwiki.com/eflightwi...HoneyBeeKingV2. Der finner du bla.a. et tips om hvordan halerotor slider'n må modifiseres litt får å gli litt lettere.

6. Skift til metal hode. Dette gir vissnok ingen garanti mot tracking problemene, men vil gi litt mindre slark i systemet.

Håper det kan hjelpe dere litt videre.

Mvh,
Thomas Nilsen

[arhennie]

Jeg har selv vært gjennom det samme problemet som du nevner og her er det som skal til for å få en King2 til å fly noenlunde fornuftig.

1. Ta vekk de 2 støtteholderene for roroverføringen til halen. De skaper bare ekstra friksjon.

2. Skift gyro. Rate gyroen som følger med er ikke mye annet en søppel. Kjøp enten en Futaba 401, eller om du vil ha noe billigere som virker går du for en G401B. www.xmlseller.com har disse til $36, og err den beste gyroen du får til en slik pris. Den funker helt greit med standard radioen som kommer med King2.

3. Stram til mutterne på akslingen til rotorbladholderne. Den kommer som oftest veldig løs og gir tracking problemer.

4. Skift til børsteløs motor/esc.

5. Les det som står på http://www.eflightwiki.com/eflightwi...HoneyBeeKingV2. Der finner du bla.a. et tips om hvordan halerotor slider'n må modifiseres litt får å gli litt lettere.

6. Skift til metal hode. Dette gir vissnok ingen garanti mot tracking problemene, men vil gi litt mindre slark i systemet.

Håper det kan hjelpe dere litt videre.

Mvh,
Thomas Nilsen

Her er en ting til som jeg gjorde med min King 2.

Speed opp hastigheten på halerotoren vha denne...:

http://www.hobby24.no/?pageID=5684&ItemID=6014

I tillegg kjøpte jeg denne halen til T-rex 450 klonen CopterX:

http://cgi.ebay.com/CopterX-450-02-00-Tail-Rotor-Set-Trex-450SE-450-SE-Trex_W0QQitemZ350185658052QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item350185658052&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1205%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A1%7C294%3A50

Om man ønsker å gå for sistnevnte må man improvisere littegrann ifm festing av pitch-armen samt lettere modifisering av kulelinken på pushrod'en fra servoen. Selv limte jeg på en 450 kulelink på E-sky pushrod'en.
Man beholder alu halekasse og halerotor aksling fra King 2, og benytter resten fra CopterX halen.
Jeg flyr med 450 haleblader, men det gir dårlig bakkeklaring og man bør løfte heliet litt i rompa.
Kan nok være en fordel å beholde King bladene, da de større 450 bladene samt økt hastightet ga en sinnsyk piro rate.

[trn]

Jeg har selv vært gjennom det samme problemet som du nevner og her er det som skal til for å få en King2 til å fly noenlunde fornuftig.

1. Ta vekk de 2 støtteholderene for roroverføringen til halen. De skaper bare ekstra friksjon.

2. Skift gyro. Rate gyroen som følger med er ikke mye annet en søppel. Kjøp enten en Futaba 401, eller om du vil ha noe billigere som virker går du for en G401B. www.xmlseller.com har disse til $36, og err den beste gyroen du får til en slik pris. Den funker helt greit med standard radioen som kommer med King2.

3. Stram til mutterne på akslingen til rotorbladholderne. Den kommer som oftest veldig løs og gir tracking problemer.

4. Skift til børsteløs motor/esc.

5. Les det som står på http://www.eflightwiki.com/eflightwi...HoneyBeeKingV2. Der finner du bla.a. et tips om hvordan halerotor slider'n må modifiseres litt får å gli litt lettere.

6. Skift til metal hode. Dette gir vissnok ingen garanti mot tracking problemene, men vil gi litt mindre slark i systemet.

Håper det kan hjelpe dere litt videre.

Mvh,
Thomas Nilsen

[trn]

Takk for det å god helg.

[trn]

Hei
Takk for hjelpa å ha en trivelig helg

[trn]

Takker for hjelpa