Compass helikopter

[mikronor]

Heisann

Jeg har vært med på bygging og oppsett av en Odin 90 ( den på bildet ) og til de som lurer trengs det kun ett batteri om bord. Det følger med ubec og regulator som gjør dette mulig. Og hensikten med den elektriske kjølevifta er rett og slett for å gi mere krefter. Det forsvinner jo litt effekt i å drive en mekanisk vifte på motorakslingen. Forøvrig kan vi kommentere at byggeveiledningen kunne vært litt klarere på enkelte punkter, men vi gleder oss stort til å se denne lille tassen av en .90 size i lufta!

Den blir forøvrig å se på hjem og hobby messa til helgen.

[kjusern]

odin 90

er akkkurat ferdig med og bygge min odin 90. nå er det bare testflyving som gjenstår angående vifte systeme. har jeg koblet vifta til motakeren og bruker bare et batteri til alt

den er satt opp med 4stk bls253 servoer
futaba 520 gyro med bls251
spektrum ar7100r
polyquest lipo 7.4 3900mah
hatori potte
align 91hz

[ThomasB]

Jeg kjører ett 3 cell til vifta, og ett 2 cell på arizona regulator for å fore strøm til resterende elektronikk. Man bør ha 3 cell, for å greie å få nok power i vifta.

[kjusern]

fikk vite det igår av minicars.

[ThomasB]

Har du fått flydd din maskin noe? Jeg har hatt ett unserskudd på tid som har gjort at jeg kun har testflydd den.. Men for en SYK respons iforhold til R90 jeg hadde før.. Gleder meg til det kommer FBL til den i postkassa også

[tfagermoen]

Kjusern var å testet sin Odin 90 noen turer i dag. Det ble justert litt her og der, så nå ser det ut som ting begynner å fungere. Det virker som det er ett kjapt helikopter. Blir spennende å se hvordan det fungerer i lengden.
Legger ved ett dårlig bilde av Odin 90 sammen med noen andre helikopter.

[TomErikR]

Det virker såvidt..... den starter, hovrer, flyr opp ned, og kræsjer som alt annet.... " I dont know what you call it in English, but in Norwegian we call it: OK. "