hva skjedde idag? motoren fikk høyt turtall og stoppet

[muff]

var ute å hovret i dag, justerte ned bensinen litt hovret i en 50sek eller noe så begynte turtallet på motoren å øke, også stoppet den, (var redd for den røk) men det er komp i den enda, men den starter ikke, noen som vet hva som kan ha skjedd? testet pluggen men den gløder bra enda!

[Tintin]

Duuuh, du må bruke nitrometan, ikke bensin.....

Mer seriøst, en slange som hoppet av eller sprakk, får forgasseren fuel?

[Sondre Aabø]

Når turtallet plutselig stiger og motoren stopper så er det mest sannsynelig fuel tilførselen som har blitt blokkert på en eller annen måte.

Se om fuelèn kommer helt frem til motoren.

[muff]

hehe...

kan ikke se at noen slanger har hoppet av, men det var så kaldt så jeg prøvde ikke veldig å starte den igjen, mulig den bare var litt lei. virket nesten så den fikk for lite fuel når jeg justerte den ned, motoren er under innkjøring også. er TT motoren helt håpløs. vil eg tjene det inn i lengden å kjøpe meg en hyper?

[Sondre Aabø]

Hei

TT motoren fungerer, men den må gå en del rikt og særlig under innkjøring. Skal ryke som fy av TT motoren. 3 runder på nåla bør gå glatt, i hvert fall når du kjører den inn.

Start på 3 og skru innover til den starter, la den gå der litt så starter du å ta noen knepp inn i ny og ne helt til du er fornøyd.

Kjører slev hyper motoren, men prøv TT motoren en del først, hadde TT30 før og fikk den til å gå bra, så håpet er ikke ute!

[Holger]

Hei

Har du sjekket fuel slanger i tanken? Dette er det første du bør gjøre, og grunnen er enkel. TT sine fuelslanger er dårlige og bør byttes om dette ikke er gjort. De går rett og slett i oppløsning/"morkner".
Løsne bare understellet i bakkant samt skruen over tanken i ramma. Dette skal være tilstrekkelig for å få ut tanken. Som det nevnes over her så sjekk alt som har med fuel linje å gjøre.

[Isak]

Sjekk fuelslangene dine, har du brukt den orginale klunkslangen som følger med raptor så er det ingen uvanlighet at disse smuldrer fort opp. Bytt ut uansett.

Når det gjelder TT motoren så har min vært eksemplarisk!! den har gått som ei klokke med masse power i over 2 år, og 150 liter fuel. Den har først nå begynt å småharke litt og jeg tenker på å kjøpe hyper. Mange rundt meg som har hatt masse mer problem med hyper i forhold til megselv og TT, men mulig jeg har vært heldig. Så min mening er at de aller fleste ikke har bruk for all powern som ligger i hypern - TT holder i masser. Det er luerer å lære seg å fly "rent" å spare på kreftene der istede for å fly bajas så det akkurat holder med hyper - da blir det aldri nok krefter.

Justeringsmessig så kjører jeg med hovednåla på rundt 1,5-2 runder ut. Fungerer fint. I starten av karrieren min med raptoren så ble min motor kjørt veldig varm flere ganger - men den har tilsynelatene ikke tatt skade av dette Tåler masse er mitt intrykk.

[muff]

jeg skal sjekke dette med fuelslangene og bytte ut disse som er i tanken, men i header tanken er det vel ikke noe fare for dette? eller skal jeg bytte ut der også? håper det er bra vært i morgen da skal jeg ut å teste!

[Isak]

Like mye fuel som går igjennom header tanken som hovedtanken vettu

Bytt i begge du.. å vær nøye med å tømme tanken og slangenen mellom hver gang du flyr.

[muff]

ja oki. men det jeg tenkte på er om det er bedre slanger i header tanken en i hovedtanken! men jeg bytter i begge, jeg tømmer også tanken hver gang jeg har vært ute å flydd

[ehaga]

Du har ikke lean´et den for mye da. Min hyper kan være "vanskelig" på tomgang. Men så justerer jeg den 1 knepp så er alt greit.

[Dr.Phil]

Bare vær litt forsiktig når du tar ut tanken ved å spre ramma.
Fort gjort å lage et lite hull/ripe i "boblene" på siden av tanken.

Som nevnt her så fungerte også min TT Pro utmerket. Hyperen jeg flyr nå har mer power, men flytiden er lenger på TT'n.

[muff]

ja oki da ser det ut til at alt er klart igjen, så da er vi spent. håper været er bra i morgen så jeg får testet, mulig jeg får filmet litt også! så jeg kan legge ut en video om hvordan det gikk

[dj_maz]

film ser vi alltid frem til .. tenkte og få løftet min raptor over bakken i morgen... men som sagt så bor vi jo i BERGEN og få en dag uten regn på denne årstiden er som og vinne i lotto. dem har vel bra vær borte i særp.

[esmel]

Bare skyter inn at en annen årsak til at turtallet øker kan være at potta er løs... Da blir det dårlig med trykk i tanken og motoren får følgelig for lite fuel med påfølgende turtallsøkning.