oppsett for 3D/optic6

[lillejon78]

har i dag "vanlig" oppsett på kontrollen, altså gassen på venstre-stikka, har en caliber30 med en optic6 radio, å det jeg lurte på er hvordan jeg får gassen til å være på for å fly "oppned", ja dere vet hva jeg mener

[Whz]

Følgende må du sjekke på redio og heli:


Throttle-kurve:
Settes opp i idle1 og/eller idle2. Der normal-modus er "tilnærmet" lineær, dvs. fra 0 til 100 i en mer eller mindre rett strek ( / ). Menyvalget husker jeg ikke 100%, men lurer på om det ikke heter "THRC" på radioen din. Sett radioen i idle1 el. 2, og justér throttle-kurven slik at den ligner en U eller V. Tallene skal bli noe ala 100-70-50-70-100. Pass på at du har "passe" turtall, 1900-2000 o/min headspeed for lett akro på et 30-heli bør være passe, tipper jeg.

PS: Det går også an å jukse, og kjøpe en governor/limiter, f.eks. Futaba GV1 eller ModelAvionics' RevMax - så slipper du å tenke over ujevnt turtall (it just works).

Pitch-kurve:
Viktig at du sjekker denne i samme slengen, for å unngå overraskelser.
Skal være 0-25-50-75-100 (eller deromkring) på radioen, menyvalg "PITC" eller noe sånt - fortrinnsvis identisk i alle modus - så slipper du å få noen ubehagelige opplevelser når du skal gå fra normal til idle1/2..

Nå har jeg ikke erfaring med Caliber 30-heli, så jeg vet ikke hvor mye pitch du "bør" dra ut. Men bruk pitchmåler, og sørg for at "lav venstrestikke" tilsvarer ca -9 grader, og "høy venstrestikke" tilsvarer ca +9 grader pitch. Går motoren merkbart tungt når du drar stikka til topps, justerer du utslagene ned til f.eks. +/- 8,5 grader. Går motoren lettere, kan du med fordel øke utslaget til +/- 9,5 grader.

Når du da har stikka i midten, skal du måle 0 grader. Du hovrer da på 3/4 stikke (evt. 1/4 hvis du ligger inverted med heliet ).
PS: Synes å huske at Optic6 kommer med "ratchet", eller noe bølgeblikk som fører til at venstrestikka går i hakkete bevegelser. Det er ikke ideélt på helikopter, så denne bør du tilpasse, f.eks. ved å tre en fuelslange med grease over metallbiten slik at du får en glatt bane.


Good luck!