Hei, ny ramme landet på byggebordet etter noen korte dager i posten helt fra Canada. Rammen kommer ferdig satt sammen og kommer tilsendt i en boblekonvelutt rett hjem i postkassa på kort tid...genialt.
Litt om ramma, den er laget i karbon selvfølgelig men har noen smarte trekk som gjør at den skiller seg litt ut fra resten av gjengen med rammer. Den er i første omgang laget for å kunne klappes sammen for å lett kunne transporteres.
Armene er i super beefy 16MM karbonrør som jeg vil tro aldri kommer til å knekke, og fordelen med dette er at man faktisk kan plassere ESC'ene inni armen om man har ESC'r som er små nok. Har man ikke det er det forøvrig "masse" plass inne i kroppen til de der også. Mine RotorGeeks 12a var desverre litt for breie for å kunne plasseres inne i rørene..
En annen ting med denne ramma er det at man kan, takket være multiple plasseringer av rørfestene, ha tre forskjellige konfigurasjoner av armene ettersom man ønsker det selv.
I tillegg til alt dette kan man skyve motorfestene ut og inn for å tilpasse ramma etter hvor store propeller man ønsker å kjøre. Og ikke nok med det, men det er og mulig å fritt sette vinkelen på motorene om man ønsker seg en skikkelig råtass på racefeltet. Mange fordeler med denne ramma altså.
Startet først med å skru nesten hele rammen fra hverandre for så å montere kamera først. KAmeraet er et som egener seg veldig godt til flyging hvor det er viktig med lite forsinkelse på bildet. Kameraet er handlet her:
DC5V Plastic Case mini Sony Super HAD CCD 600TVL Camera 2.8mm Lens for FPV
Det neste var å gjøre klart for PDB(power distrubution board) montering. Her skal all elektronikk innom for å hente strøm fra lipo.
Når så motorer var montert på armene og ramma var det bare å lodde på ESC'ene og få loddet alt sammen mot PDB.
Så ble fokuset rettet mot flight controllern, eller Naze32 kortet. Dette ble klargjort ved å lodde på de pinner og ledninger som dette trenger for å gjøre den funksjonen den kan best.
Denne fikk så et par koblinger opp mot PDB for å måle spenningen på batteriet sån at den kan pipe når batteriet begynner å bli tomt.
Resultatet da er at man har en salig ledningsspaghetti som man febrilsk prøver å gjemme unna med å sette på topp-plata. til venstre i bildet under.
Siden mesteparten nå er loddet og koblet til gjenstår det bare egentlig å skru platene sammen og justere litt vinkler på motorene før det er klart for maiden.
Satt sammen en liten "unboxing" video også, letter å vise ting på video.. monteringsvidoen kommer og straks...enjoy
Litt om ramma, den er laget i karbon selvfølgelig men har noen smarte trekk som gjør at den skiller seg litt ut fra resten av gjengen med rammer. Den er i første omgang laget for å kunne klappes sammen for å lett kunne transporteres.
Armene er i super beefy 16MM karbonrør som jeg vil tro aldri kommer til å knekke, og fordelen med dette er at man faktisk kan plassere ESC'ene inni armen om man har ESC'r som er små nok. Har man ikke det er det forøvrig "masse" plass inne i kroppen til de der også. Mine RotorGeeks 12a var desverre litt for breie for å kunne plasseres inne i rørene..
En annen ting med denne ramma er det at man kan, takket være multiple plasseringer av rørfestene, ha tre forskjellige konfigurasjoner av armene ettersom man ønsker det selv.
I tillegg til alt dette kan man skyve motorfestene ut og inn for å tilpasse ramma etter hvor store propeller man ønsker å kjøre. Og ikke nok med det, men det er og mulig å fritt sette vinkelen på motorene om man ønsker seg en skikkelig råtass på racefeltet. Mange fordeler med denne ramma altså.
Startet først med å skru nesten hele rammen fra hverandre for så å montere kamera først. KAmeraet er et som egener seg veldig godt til flyging hvor det er viktig med lite forsinkelse på bildet. Kameraet er handlet her:
DC5V Plastic Case mini Sony Super HAD CCD 600TVL Camera 2.8mm Lens for FPV
Det neste var å gjøre klart for PDB(power distrubution board) montering. Her skal all elektronikk innom for å hente strøm fra lipo.
Når så motorer var montert på armene og ramma var det bare å lodde på ESC'ene og få loddet alt sammen mot PDB.
Så ble fokuset rettet mot flight controllern, eller Naze32 kortet. Dette ble klargjort ved å lodde på de pinner og ledninger som dette trenger for å gjøre den funksjonen den kan best.
Denne fikk så et par koblinger opp mot PDB for å måle spenningen på batteriet sån at den kan pipe når batteriet begynner å bli tomt.
Resultatet da er at man har en salig ledningsspaghetti som man febrilsk prøver å gjemme unna med å sette på topp-plata. til venstre i bildet under.
Siden mesteparten nå er loddet og koblet til gjenstår det bare egentlig å skru platene sammen og justere litt vinkler på motorene før det er klart for maiden.
Satt sammen en liten "unboxing" video også, letter å vise ting på video.. monteringsvidoen kommer og straks...enjoy
Comment