Tweet
Alf, ta en titt klokka 5:50 her;
Som nevnt, standard vekt på en Vailly Fw 190 er 17.5 kg.
Som nevnt, standard vekt på en Vailly Fw 190 er 17.5 kg.
-
Dont expect, inspect.
Fun Police everywhere! -
Re: 1/4,5 skala aluminium FW190
?? Kvasi tre punkt med tendens til vingedropp i for høy hastighet?
Vekt har lite å si sier mange warbirdere men minst like mange er redd for feks tunge tricky SisT FWer..
Mvh
AlfLast edited by affa; 06-01-13, 13:24.____________________________
Alf Wilhelm Hansen www.flygal.noComment
-
I rest my case.Dont expect, inspect.
Fun Police everywhere!Comment
-
Re: 1/4,5 skala aluminium FW190
En nordlending gir da ikke så lett opp?
Også gis det litt feil inntrykk av min vektfobi her inne. Jeg liker å bygge/montere slik at man slipper bly om det lar seg gjøre, noe det ofte gjør uten mye ekstraarbeid. Hvis modellen kjennes og flyr for lett så er det utrolig enkelt å legge på i forhold til å shave av...
Mvh
Alf____________________________
Alf Wilhelm Hansen www.flygal.noComment
-
BalsaComment
-
Re: 1/4,5 skala aluminium FW190
Vet ikke jeg, Hører bare fra trd at det er trenger forholdsvis godt sig
Jo større flyene er jo mindre påvirkes de også av vekt. Regner med at P47 blir godt over 20kg på 2,8m men det er jo uproblematisk
Mvh
AlfLast edited by affa; 06-01-13, 13:53.____________________________
Alf Wilhelm Hansen www.flygal.noComment
-
Blir som en lett trainer med litt mer autoritet i lufta kanskje.BalsaComment
-
Noe for deg Kwik? Herzlich Willkommen - German Historic Flight e.V., GermanyKarl Hans Glommen.
Mjøsa Modellflyklubb
Man har ikke mer moro enn man kjøper sjøl.Comment
-
Utrolig tøft, men når det gjelder fly som skal flys gjelder fortsatt, jo lettere desto bedre.Comment
-
jo lettere desto bedre gjelder vel bare til en viss grad. har en hk b17 med vs på 1.8meter. den veier hvis jeg husker rett rundt 2.5kg med batterier og alt i. den er en drøm å fly når det er helt vindstille, men totalt håpløs hvis det bare en lite bris. fordi den rett og slett er for lett i forhold til vingearealet. Så min erfaring er att scala/warbird fly som ikke har ror på størrelse mad halve vinge arealet og utslag på tilnermet 90grader, bør ha såpas tyngde så de er retningsstabile i værtfall og ikke kaste på seg hit og dit som ei full svale
ESM spiten jeg hadde var veldig fin og fly, men nesten umulig å få ned uten maks utslag på flapsen. og den veide rundt 11kg og hadde vs på 2.2meter.Comment
-
Jeg hadde en ESM Messerschmitt 109 som veide 6,5 kg. Dette virket alt for lett i litt ruskete vær, så jeg vurderte å legge inn 1 kg på tyngdepunktet. Vinglingen kan sikkert minskes med en stor motor og høy hastighet, men det er ikke særlig skala da.BalsaComment
-
Tja, jeg vet ikke? Bare noen kulepenner og en kopp?Originally posted by Karl H. View PostDont expect, inspect.
Fun Police everywhere!Comment
Comment