Stobel V3

[Ja9]

Endelig er den her.
Modellen ble bestilt i november i fjor og leveringstid ble lovet å være i januar i år, men slik gikk det altså ikke. Var ikke sen med å åpne esken å sjekka alle delene.
Alt ser ut til å ha ovelevd reisen fra Tyskland.
Måtte også slenge alt på vekten og den stoppet da på 210g. Det som kommer i tilleg til dette er 2 stk Dymond D47 servoer og batteri,regulator og mottaker.
Så jeg tipper vekten stopper på rundt 260g når alt er på plass.
Det følget også med ballast til flyet på 20-30-50-80g, så er er det mulig å justere vekten etter forholdene.

[Ja9]

Har fått gjort litt på Stobelen i løpet av kvelden, og jeg er ganske sikker på at ordet Stobel er tysk for " sinnsykt trangt"
Men jeg har klart å få på plass servoene i kroppen og regulatoren. Har også fått testet at jeg kalarer å skvise batteri og mottaker frem i nesen.

[Quadrocopter]

Den var jo utrolig lekker!
- trodde du var vant til å bygge FW4.2 og dermed kunne det med lite plass
Synd at du bor så "langt" unna, hadde vært interessant å den den i action!

Regner med det kommer noen bilder etter hvert når den er i lufta.

Blir det ikke litt "tynt" med en 47 på høyderoret hvis det brukes fjær?
Sitter servoene ferdig i vingen?

[Ja9]

Det er ett hav av plass i FW4.2 i forhold til Stobel.
Når det gjelder D47 på høyderoret så er det denne servoen som er anbefalt i manualen. Skal man bruke andre servoer så må de settes etter hverandre i stenden for på siden av hverandre. Da kan man heller ikke bruke det medfølgende servobrettet. Dette fungerer også som ankerpunkt for ballasten. ( de 3 hullene bak servoene )
Hvis D47 viser seg å ikke holde mål så blir det nok til at jeg river ut servoene og monterer inn andre servoer.
Vingeservoene er ferdigmonter fra produsenten. Det sitter Hyperion DS09 støpt inn i vingen med RDS linker til rorene.

[Quadrocopter]

.....Hvis D47 viser seg å ikke holde mål så blir det nok til at jeg river ut servoene og monterer inn andre servoer.
Vingeservoene er ferdigmonter fra produsenten. Det sitter Hyperion DS09 støpt inn i vingen med RDS linker til rorene.

Du kan kjøre 2celle LiPo dirkte (hvis de andre DS09 tåler det) - da blir D47 super sterk og rask - tester akkurat ut dette i en DLG_for_hangkanten som jeg bygger nå

[Ja9]

Har vurdert å kjøre 2S direkte, men ser at Hyperion servoene er oppgitt til maks 5,5V.
Hadde servoene vært lett tilgjengelige i vingen så hadde jeg vurdert å teste det. Men i dette flyet er det ett kirurgisk inngrep å skifte vingeservoer.

[hangman]

Grattis, den var jaggu smekker

[Quadrocopter]

Har vurdert å kjøre 2S direkte, men ser at Hyperion servoene er oppgitt til maks 5,5V.
Hadde servoene vært lett tilgjengelige i vingen så hadde jeg vurdert å teste det. Men i dette flyet er det ett kirurgisk inngrep å skifte vingeservoer.

Jepp - ikke noe å gamble med når servoene ligger under duken.

[Ja9]

Har fått mekket litt mer på flyet. Siderroret er limt på plass og koblet til servoen


Har også loddet ferdig kabler og kontakt til vingen.


Måtte også montere flyet sammen

[Ja9]

Flyet nærmer seg ferdig, det gjenstår kun å montere pegen i vingen samt progamering og balansering.
Pegen som følgte med flyet er ganske sexy.


Jeg er litt i tvil når det gjelder plasseringen av antennen, jeg bruker en Futaba R6106HFC som har kun en antenne.
Hele nesen i flyet er karbon, men canopyen er i glassfiber. Vil det være godt nok å feste antennen langs senter på canopy eller bør jeg lage hull å la den heng ut på undersiden av flyet.

[Quadrocopter]

....Jeg er litt i tvil når det gjelder plasseringen av antennen, jeg bruker en Futaba R6106HFC som har kun en antenne.
Hele nesen i flyet er karbon, men canopyen er i glassfiber. Vil det være godt nok å feste antennen langs senter på canopy eller bør jeg lage hull å la den heng ut på undersiden av flyet.

Hadde samme problem med FW4.2 - der ble det ett hull på toppen og et i bunnen (2 antenne mottaker)
Var så innom Elfa og handlet en krypestrømpe som akkurat passet på antennekabelen når den ikke var krympet slik at det ble en minimal vektøkning.
La på ca 3,5 cm av denne slik at jeg har fikk forsterkning på antenna fra tuppen og akkurat igjennom kroppen, en dråpe UHU-por og antenna sitter som stein
Antenna pekte rett ned under fly kroppen - under landing blir den bøyd litt bakover med "stivheten" i krypestrømpa bøyer den tilbake.
Videre forsterket krympen antenna slik at det aldri var noe fare å "grabbe" modellen i nesa.

Hadde tatt ut antenna som du sier under for å få best mulig antenneforhold.

[jensdk]

Du kan kjøre 2celle LiPo dirkte (hvis de andre DS09 tåler det) - da blir D47 super sterk og rask - tester akkurat ut dette i en DLG_for_hangkanten som jeg bygger nå

Hej
Det hørs ut som de nye D47 ikje tåler mer enn 7,4v , men tjek eskene og rc-groups for info,

[Quadrocopter]

Hej
Det hørs ut som de nye D47 ikje tåler mer enn 7,4v , men tjek eskene og rc-groups for info,

hmmm - det var ikke bra - har heldigvis et lite lager med gamle D47 som jeg får bruke når det trengs 2celle.

[Ja9]

hmm, det er noe å tenke på til en annen anledning. I Stobelen bruker jeg uansett 5V regulator.
Flyet er så og si flyklart, vekten endte på 270g, jeg måtte inn med ca 15g bly i nesen for å få tyngdepunktet langt nok frem.
Har lagt cg veldig konservativt nå til å begynne med og regner med å plukke ut 5-10g etterhvert.
Det er vel gjerne verdt å nevne at dette er siste versjon av Stobel V3.
Det er gjort forandringer på sideroret og høyderoret i tillegg så er ballast systemet forandret.

Sideroret til venster er det nye som er på min modell

Det nedre høyderoret er det nye

[Ja9]

Har endelig fått testet Stobelen.
Den flyr utrolig bra og jeg endte opp med å plukke ut 10g fra nesen.
Var veldig døde forhold når jeg testet så jeg fikke ikke prøvd noe termikksirkling.
Trenger nok noen timer til i gode forhold for å komme med noe konklusjon.
Me alt i alt så er jeg meget fornøyd med flyet