Forslag til ny Hotliner ( F5B modell)

[voltz]

Hadde noen fine runder med FS3 på hangkanten i går. Perlevær og god temperatur var det også, så nå gleder jeg meg bare til fortsettelsen ;- )
Nå er det forøvrig betydelig fokus på F5B og F5D type modeller fremover. Min Schulze 18.200 F5B controller er på vei tilbake fra software update / service og skal nå igjen forenes med kameraten som heter Plettenberg HP 220/40 7:1 (F5B – 5S). Dette er oppsettet jeg har i en custom forsterket utgave av Speedfire F5B (Petr Janku). Har vært kjørt med opptil 18x23 (GM) . Går fælt !!!

Link: SoaringUSA > Page not found

Håper på godt påskevær nå..

[Arcteryxxx]

Noen mulighet for at du tar med den til Lunde 26.mai?
Høres heftig ut

[voltz]

Hei Peter. Ikke umulig at jeg tar meg en tur. Mange heftige maskiner rundt omkring som hadde vært gøy å sett i aksjon.
Tror nok det er all-time high når det gjelder antall high-end hotlinere/pylon i drift eller under bygging her på berget ;- )

/ Thomas

[troasb]

Dere må vel bruke ganske heftige regulatorer (ESC) i disse spreke sakene deres? Men blir det ikke problemer med kjøling i de spinkle kroppene?

[Arcteryxxx]

Flott! Det hadde vært hyggelig.
Tror du har rett mht. det forholsvis høye aktivitetsnivået. Men det er jo slik at det alltid er enklest å gjøre slik som "alle andre", og derfor er det fremdeles langt mellom hver pilot som driver med hotlinere/pylon av det kaliberet vi snakker om her. Etterhvert som det blir flere av oss jo lettere vil det være å få med enda flere, tror jeg.

-Peter (Komposittmisjonær)

[Arcteryxxx]

Dere må vel bruke ganske heftige regulatorer (ESC) i disse spreke sakene deres? Men blir det ikke problemer med kjøling i de spinkle kroppene?

Kjøling rundt regulatoren er det som er mest kritisk. Derfor er det mange som lager en liten åpning rett foran regulatoren og en litt større en lenger bak, i tillegg til å bruke turbospinner som slipper gjennom luft. Sjekk bildet av den gule Hawk'en min og legg merke til hullene oppå nesa.
Regulatorer som brukes har tidligere vært av det heftige (og kostbare) slaget, men man kan fint bruke en 30-dollars 200A regulator fra HobbyKing opp til ca 4kW hvis man gjør noen enkle modifiseringer. Har blitt veldig populært i rekrutteringsklassen pga den lave kostnaden. Jeg har nylig hatt problemer med en slik men det har vist seg at det var mine egne loddeferdigheter som var problemet, ikke selve regulatoren. Virker fint nå.

[Arcteryxxx]

Lightflightrc.com har de. Skal sjekke, mulig jeg har en ekstra liggende...

Olav: jeg har dessverre tatt i bruk alle jeg har for 28mm, men har noen for 36mm motor liggende i en eske dersom du trenger.

[Olavjoergensen]

Ok, takk for at du sjekket!
Jeg har en 36mm til S16

[Arcteryxxx]

Ok, takk for at du sjekket!
Jeg har en 36mm til S16

Send meg en PM med adresse så sender jeg kjøleribbene

[Arcteryxxx]

Da har jeg fått filmet litt. Budsjettoppsettet vil jeg si innfridde mine forventninger. Jeg burde vel ikke dradd capsen så langt ned i øynene, for kameravinkelen ble litt rar. Uansett gir vel filmen et visst inntrykk

Hawk F5B with Tacon 3650-10t motor, KPG5.2, RFM 16x17slim on 5S - YouTube

Arcteryxxx Lurer på hvordan de går med budsjett hotliner oppsettet?? blir de noe gang på de?? må si jeg er veldig spent på de,er de lenge til vi får se noe film fra de?mvh Stin

[Olavjoergensen]

Send meg en PM med adresse så sender jeg kjøleribbene

Legg ved regning da

[Arcteryxxx]

Legg ved regning da

Næh....neste gang kan det være jeg som trenger noe...

[Arcteryxxx]

Redigert video:

[Arcteryxxx]

Nå er det kjøpt inn et ContourGPS kamera, så videokvaliteten kan forventes bedret i nærmeste fremtid.....

[Olavjoergensen]