Forslag til ny Hotliner ( F5B modell)

[Arcteryxxx]

Har laget diverse fester i alu til nesten alle flya mine men har ikke til denne, det må naturligvis lages

Tenkte mer på et slik: GOPRO HEAD STRAP MOUNT | Dustinhome.no
For å ta video av hele flighten uten å være avhengig av en kameramann.

[Olavjoergensen]

Tenkte mer på et slik: GOPRO HEAD STRAP MOUNT | Dustinhome.no
For å ta video av hele flighten uten å være avhengig av en kameramann.

Å ja. Har laget feste for å ha kameraet på flyet jeg
Jeg har garantert med kameramann

[Arcteryxxx]

hehe! Da så

[Arcteryxxx]

Onboard video fra Hawk'en:

[Olavjoergensen]

S16 ble i dag testfløyet med GPS/Vario på Graupner HOTT systemet.
Propellen spm ble brukt i dag var RFM 18*19 med 7 graders spinner tvist, Kira FAI 5s motoren, Jazz FAI18 og Thunder Power 5s 3300mah 65C.
Jeg fikk ikke sjekket de 4 første opptrekkene men opptrekk 5-6-7 viste alle sammen et stig på 69m/s
Skal få testet med GM 18*21 og GM 18*23 etterhvert
Jeg har en liiiiten magefølelse på at RFM propellen gå noe bedre akselerasjon det første sekundet

[Arcteryxxx]

Hvordan er dette i forhold til forventningene? Bra skyv er det uansett

[Olavjoergensen]

Hvordan er dette i forhold til forventningene? Bra skyv er det uansett

Hadde egentlig ingen spesielle forventinger, det er jo min første F5B modell så da er det gøy nok i massevis når det fungerer så bra som den gjør nå.
Det råeste var å gjøre en lowpass for så å trekke vertikalt i enden av stripa ca 100 meter bortenfor der vi står, vente til modellen var nesten tom for fart før motoren ble startet. Fra den avstanden vi hadde da så fikk vi et skikkelig godt inntrykk av hvor vannvittig akselerasjon dette har, det går fra stillestående til variometeret viser 69m/s på under 2 sekunder.. Sagt med andre ord, nesten stillestående til 248km/t på 2 sek på vei rett opp

[Olavjoergensen]

Prøvde jo også å filme i dag men ble super duper skuffet når jeg kom hjem.
Jeg hadde laget til en rigg for å få med meg Go Pro HD på ryggen til flyet filmende enten forover eller bakover. Var litt skeptisk til det hele siden kameraet er såpass stort sett i sammenhengen her, og det ble bekreftet i lufta også. Den fløy svært mye dårligere med kamera på ryggen... Men nok om det
Det tragiske var at jeg skrudde kameraet av rett før jeg skulle fly, jeg har antagelig glemt at jeg har skrudd det på og trykket på knappen uten å sjekke at REC lampa lyser. Så filmen viser kun det som skjer på bakken :-
Du verden så klønete

(

[Arcteryxxx]

Oi! Ikke rart at det der hadde negativ innvirkning på egenskapene. Personlig er det nettopp derfor jeg foretrekker formfaktoren til Contour fremfor GoPro.
Aller best er de små KeyChain-greiene fra eBay. Mitt er halvannet år gammelt og leverer 720p. De nye er full HD, men vinkelen er smalere enn på GoPro og Contour. På pluss-siden er de aerodynamiske og veier kun 17 gram....

[Olavjoergensen]

Oi! Ikke rart at det der hadde negativ innvirkning på egenskapene. Personlig er det nettopp derfor jeg foretrekker formfaktoren til Contour fremfor GoPro.
Aller best er de små KeyChain-greiene fra eBay. Mitt er halvannet år gammelt og leverer 720p. De nye er full HD, men vinkelen er smalere enn på GoPro og Contour. På pluss-siden er de aerodynamiske og veier kun 17 gram....

[ATTACH=CONFIG]53000[/ATTACH]

Det der var noe annet gitt
Go Pro'n min er jo overhodet ikke egnet for oppgaven i utgangspunktet, men måtte prøve
På Aspire'n som er 3,7 meter og "nesten" samme vekt med sine 2,25 kg så merkes knapt kameraet oppå vingen

[OTA]

Fra den avstanden vi hadde da så fikk vi et skikkelig godt inntrykk av hvor vannvittig akselerasjon dette har, det går fra stillestående til variometeret viser 69m/s på under 2 sekunder.. Sagt med andre ord, nesten stillestående til 248km/t på 2 sek på vei rett opp

He-he, can`t beat that feeling og egentlig ganske utrolig at det hele virker så udramatisk når det drar såpass heftig unna.
Kult at du fikk satt noen tall på dette.

[OTA]

Det der var noe annet gitt
Go Pro'n min er jo overhodet ikke egnet for oppgaven i utgangspunktet, men måtte prøve
På Aspire'n som er 3,7 meter og "nesten" samme vekt med sine 2,25 kg så merkes knapt kameraet oppå vingen

Hadde ikke engang turt å sette den Goproen oppå vingen. Ikke rart det fløy ullent med den turbulensen som oppstår og forstyrrer høyderoret i tillegg til bremsefaktoren

[Arcteryxxx]

Hvorfor er Contour bedre egnet enn GoPro til onboard?

Derfor: RC Groups - View Single Post - Strapping contourHD to an F5B glider

[Olavjoergensen]

Hadde ikke engang turt å sette den Goproen oppå vingen. Ikke rart det fløy ullent med den turbulensen som oppstår og forstyrrer høyderoret i tillegg til bremsefaktoren

Var lenge skeptisk, som du helt sikkert skjønner
Aldri igjen

[OTA]

Var lenge skeptisk, som du helt sikkert skjønner
Aldri igjen

Du skal ha for gutsen, jeg var innom tanken tidligere på min S14 men slo det fra meg som galskap