If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above.
You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
Utrolig kjedelig Olav Kjenner ikke Dymond, men er generelt skeptisk til innebygd BEC med unntak av Jive. I hotliner bruker jeg alltid ekstern regulator, så jeg ihvertfall har en viss sjanse hvis regulatoren går åt skogen.
Mange "billig" regulatorer (inkl CC) har knapt kapasitet til annet enn å drive indoor modeller..........
Hvilket oppsett kjørte du idag. Kira xxx med Dymond, 3S og RF 12 x 17 ?
Kjørte Kira 480-50 5,2:1 på 3s med 12*17 RF
Selve oppsettet fungerte egentlig knallfint, svært støysvakt, bra akelerasjon, og helt Ok toppfart. Jeg anslår ca 250 km/t, noe raskere enn det gamle oppsettet i Jibe2
Lurer nesten på om det hviler en generell forbannelse over X`en. Så også 2 stk (rc.groups)som grilla sine på bakken ved å skru vingeskruene gjennom lipoen
X`en må vel ha gjeldene verdensrekord i vrakprosent mot produserte modeller.
Øystein T.
EF Extra 300 70"
Speedfire F5B
Baudis Fosa F3B
Ascot F3B
Lynx Carbon
EF Extra 300, 58" Electric
T-Rex 700N
Lurer nesten på om det hviler en generell forbannelse over X`en. Så også 2 stk (rc.groups)som grilla sine på bakken ved å skru vingeskruene gjennom lipoen
X`en må vel ha gjeldene verdensrekord i vrakprosent mot produserte modeller.
Tror dessverre du har rett i dette. I fullskala hadde tilnavnet raskt blitt "Widowmaker".....
Kondolerer Olav.. Nå er det neste slik at jeg ikke tørr å gjøre ferdig min.... Regner med den og servoer er kommet når jeg kommer hjem fra sjøen på fredag...
-Jim Johansen- Flyklart:
Sebart Angel 50evo, Stratair Raketenwurm 4b, Compact Wizard Under construction: Stratair Hurricane, Speedfire 2, Mini Ellipse, Sig Samurai, Backfire
Brukte noe men prøvde å unngå det. Trakk meg opp på full gass og stupte ned/seilet rundt før jeg dro opp igjen. Var ikke lange partiene jeg fløy på "litt" gass
Kondolerer Olav.. Nå er det neste slik at jeg ikke tørr å gjøre ferdig min.... Regner med den og servoer er kommet når jeg kommer hjem fra sjøen på fredag...
Joda, del fløy jo knall fint med en helt ukritisk launch på mitt oppsett!
Bare å kjøre på
Lurer nesten på om det hviler en generell forbannelse over X`en. Så også 2 stk (rc.groups)som grilla sine på bakken ved å skru vingeskruene gjennom lipoen
X`en må vel ha gjeldene verdensrekord i vrakprosent mot produserte modeller.
Det skal være sikkert, men må si det er klønete å ikke kappe de skruene. De er jo fantastisk lange, mine ble kappet ASAP.
Det første jeg tenkte når de så de var at de kunne poffe lipoen
De originale skruene er av en litt kilen dimm. Har ikke funnet de her på berget (senkeskruer, 3mm, med øverste cm uten gjenger). Standard 3mm funker kjo like fint. Jeg bruker ikke skruen på det bakre festet, men benytter elektrikerteip.
De originale skruene er av en litt kilen dimm. Har ikke funnet de her på berget (senkeskruer, 3mm, med øverste cm uten gjenger). Standard 3mm funker kjo like fint. Jeg bruker ikke skruen på det bakre festet, men benytter elektrikerteip.
Det er nok sant, men jeg bare kappet med dremel.
Micro-fastners har sikkert....
Nå har det seg jo slik at jeg har ett Kira FAI 4s oppsett som skulle være ekstrem oppsettet til X-plane... Ville vært trist å ikke fått brukt oppsettet i hvertfall Svinger fint en 16*17 eller 17*18 på snaue 8500 rpm
Ha-ha, rett på en Rakettorm Her er det ikke lange tiden i "mentalkjelleren". Kanonholdning.
Nei, må for all del ikke havne i kjellern.
Jeg tok frem S16 og fløy 2 batterier rett etter kræsjen med X... Da blir humøret helt fint FØR det blir dårlig
Rakettormen er tøff syntes jeg, vet om flere som flyr den på samme 5s batteri som jeg har i S16 uten problem men det er litt trangt.
....Hadde RX spenning eller RX signalene vært dårlige så hadde sendern sagt ifra.
På bakgrunn av dette så konkluderte jeg med at BEC kretsen gikk føyka i lufta
Det var derfor jeg spurte om du hadde testet løsningen nede på bakken.
Det nytter ikke bare å dra opp en runde på trottelen - motoren må kjøres like lenge som du gjør det i lufta (bare pass på at du ikke overbelaster noe - statisk belastning på bakken er ca 10% høyere enn når modellen er i lufta!)
BEC'er i ESC'er ryker som regel av at en eller annen servo staller/overbelastes eller at ESC'en går så varm at dette smitter over til BEC'en som igjen blir så varm at den begynne å bli ustabil.
En varm ESC/BEC vil også kunne medføre at maksimal strøm som BEC'en skal kunne levere redusers og dermed blir den enda mer følsom for har servo belastning.
I alle tilfeller vil du miste 5/6Volt'en i perioder eller totalt.
Det er en grunn til at Kontonik anbefaler å sette ett batteri i parallell med utgangen av BEC'en i høy-effekt løsninger.
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Comment