Forslag til ny Hotliner ( F5B modell)

[Quadrocopter]

Etter å ha renset høydemåleren fant jeg noen data inne i den også
Ser at jeg hadde en 4-5 sekunder motor tid - kanskje i lengste laget...

[Quadrocopter]

Jepp, skjønte det........kjører forøvrig ikke motoren mer jeg heller, kanskje opp i 5 sekunder noen ganger, men da er det bare for å vinne høyde og deretter blir det hvile under litt termikk/koseflyging.
Men okke som, statisk testing med 300+ ampere så blir det varmt allerede etter noen sekunder. Heldigvis ikke noe jeg gjør ofte, man blir vettskremt av så mye krefter, propellhyl samt inventar som flakser rundt.

Må har vært noe galt med din CC180 bokstavelig talt, fordi de tåler rett og slett fantastisk mye etter modifisering, tror pr dags dato ikke det er en eneste reg som takler det CC180 mod klarer. Min kommer alltid ned "hyggelig varm" etter bruk.

Forøvrig ikke noen stor CC fan selv heller. Det er synd at det ikke finnes noe i mellom CC "hobbyking" og Kontronik, som tidvis er så intelligente at det rabler fullstendig for dem.

Har et håp om Jive FAI 150, men den lanseres vel ikke før vi har pensjonert oss......

Ser kanskje for meg at Big Ceresen kan egne seg for et 12S oppsett når 1512/1.5D motoren eller CC180 regulatoren gir opp etterhvert (om ikke hele skiten brenner opp da)

Ser at det er flere som anbefaler Schulze "future 18.200F" men den er omtrent umulig å få kjøpt noen plass (forøvrig denne ESC'en Plettenberg bruker til sitt 6-7000W oppsett)

[Arcteryxxx]

Schulze har vel avsluttet produksjenen av FAI- regulatorer?
Virker som om YGE 200FAI vinner popularitet. Noen som har prøvd den?

[jijohans]

Har og tro på YGE FAI'ene. Den 200A til YGE "skal" klare 200A i 30sek! på fullgass... Har bestilt en slik Sunrise ICE 150,kom på ca.115€ så får vi se om den holder mål i Strega'n.. Må hive meg rundt med fresen og lage meg en testbenk,nå som Unilog'n er på vei...

[jijohans]

Med 16/35/1, KPG 5,2 på 4S med nevnte batteri vil du havne på rundt 1,5kW, omlag 100A og 5900rpm på en 17x13. Dette er vel muligens litt i slappeste laget?

Ser Quadrocopter har anbefalt et Kontronik oppsett i en gammel tråd som skal gi grei performance..
(MFN) ModellflyNytt.no

Mulig en Kira 480-34 med 5.2:1 på 4s og 16x10, skulle gi ca.1400w

[Arcteryxxx]

En del spinklere motor enn Megaen, men....

[Quadrocopter]

Ser Quadrocopter har anbefalt et Kontronik oppsett i en gammel tråd som skal gi grei performance..
(MFN) ModellflyNytt.no ...

Det er et oppsett jeg har i F5J (motorisert F3J) modellen min - ikke noe rakett oppover men optimalt til F5J og den type fly.
Oppsettet er optimalisert for å få en del opptrekk på en batteripakke så det er sikkert mulighet til å gå opp litt på propell størrelse før motoren stresses - har dessverre ikke noe log data liggende lenger på dette oppsettet.

Gjør ca 15m/sek i stig.

[Olavjoergensen]

Schulze lager ikke 18.200 lenger så vidt jeg vet
Jeg får snart YGE 200 HV FAI som skal prøves ut

[voltz]

Har en YGE 120 som jeg bruker i et halvsinna 3S oppsett i en 2,5m Toplight Ultra. Har tidligere også testet en 160 og begge disse har levert varene over lang tid uten noe som helst å sette fingeren på. Alt tyder på tysk kvalitet av godt gammelt merke

[Grumps]

Ikke for å kuppe tråden, men kjøpte nettopp en Mini Hawk fra Staufenbiel i Tyskland. Da følgelig med tysk bruksanvisning. Vet at det fins flere "kopier" av denne, så lurer på om det er noen som vet av en engelsk bruksanvisning?

[Arcteryxxx]

Ikke for å kuppe tråden, men kjøpte nettopp en Mini Hawk fra Staufenbiel i Tyskland. Da følgelig med tysk bruksanvisning. Vet at det fins flere "kopier" av denne, så lurer på om det er noen som vet av en engelsk bruksanvisning?

Tøft! Jeg har samme. To kropper og en vinge, faktisk. Kan lete litt etter oversatt bruksanvisning.
Hvilket oppsett skal du ha i den?

[Grumps]

Kjøpte det de anbefalte i sjappa da jeg var innom, hørtes ut som det var fres nok til å starte med.. husker ikke alle specsa (har alt på jobben), men tror det var en 3542 Dymond-branda motor. Den skulle visst gjøre ~200 km/t uten å bli svette ettersom jeg skjønnte..

Men siden du har bygd så kan jeg jo spørre.. motormounten skal ettersom jeg skjønner monteres fra inni fusen og helt flush med hullet. Slik jeg har google-oversatt meg fram til så skal motoren være påmontert når man limer å bare pakke den inn i krympeplast e.l. Men det er noen ujevnheter inni fuse, så er vel bare å pusse det smooth?

[Arcteryxxx]

Jeg ville ikke montere motor før liming av motorspant. Fest heller en lettere pinne (pensel, chopstick e.l.) fra innsiden gjennom senter slik at du kan justere vinkelen mens limet tørker. Du må file litt på motorfestet for å få det til å passe. Ikke fest den flush med åpningen, men 3-4mm innenfor. Det kan være lurt å forsterke spantet - jeg brukte et kretskort som jeg tilpasset og laminerte sammen med originalfestet.
Jeg elsker denne modellen!!!!!
Her kan du lese deg til det meste: Mibo E-Osa/Axis/E-Wasp - RC Groups

Her er min speeder fra en flight forrige uke:

Og her er den andre kroppen.

[Grumps]

Nice! Virker som det er fres nok. Min er nok en del snillere motorisert, men fortsatt, den flytter seg nok fort nok til å være den første hotlinere'n jeg tester. Skal lese litt på RC Groups, kanskje google litt på de andre navnene etter manual, fins mye på Google som heter noe med Mini Hawk :P

Når du sier at du laminerte kretskortet på motorfestet, vil det si at "limte de sammen" og borre hull til skruer etc? Økte tykkelsen på motorfestet er kanskje en enklere måte å forklare!

[Arcteryxxx]

Det er en bedre forklaring, ja