Announcement

Collapse
No announcement yet.

Problem løst...

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Problem løst...

    Jeg har kjøpt en brukt CSM 180 gyro, og den ser ut til å virke fint, bortsett fra at potmeteret ikke har noe å si for hastigheten og utslaget til servoen som er tilkoblet. Derfor antar jeg at potmeteret er ødelagt. Er det noen andre som har spesifikasjonene til potmeteret slik at jeg kan sette inn et nytt fra Elfa?

  • #2
    sjekk, eller send en mail hit og spør:

    JURAGANTOGEL88 | Daftar Situs Toto Online & Situs Togel Online Indonesia
    Compass Odin 90 CF, Futaba 10CG
    www.airheads.no

    Comment


    • #3
      Nå har jeg fått den til å virke, etter en FAQ på linken du ga meg, så tusen takk for hjelp.

      Istedet kan jeg spørre om en annen ting. Vil det virke fint å pakke inn gyroen i skumgummi, eller er det veldig statisk?

      Comment


      • #4
        hm. jeg har brukt skum gummi rundt mottakere i fly ihvertfall, og det har ikke vært noe problem.
        Compass Odin 90 CF, Futaba 10CG
        www.airheads.no

        Comment


        • #5
          Pakker du gyroen løst inn i skumgummi kan du få problemer med nervøs hale... hvis gyroen "ligger og slenger" !
          Det fins halvledende skumgummi så du unngår potensialforskjeller mellom gyroen og resten av helien hvis gyroen står i luftstrømmen, bare husk at det ikke må være nakne kontakter mot elektronikken hvis det brukes!
          Absolutt ikke NLF-medlem lenger!

          Comment


          • #6
            Pakker du gyroen løst inn i skumgummi kan du få problemer med nervøs hale... hvis gyroen "ligger og slenger" !
            Det fins halvledende skumgummi så du unngår potensialforskjeller mellom gyroen og resten av helien hvis gyroen står i luftstrømmen, bare husk at det ikke må være nakne kontakter mot elektronikken hvis det brukes!
            Absolutt ikke NLF-medlem lenger!

            Comment


            • #7
              Ok. Den er strippet, altså er det masse nakne kontakter. Jeg skulle til å pakke den inn i skumgummi, da jeg ble litt redd for statisk elektrisitet... Hva kan jeg pakke gyroen inn i før jeg tar skumgummi rundt isåfall?

              Comment


              • #8
                plastikk kanskje. eller bare ha den åpen. hva skal du ha den i?
                Compass Odin 90 CF, Futaba 10CG
                www.airheads.no

                Comment


                • #9
                  Jeg skal ha den i et aerohawk helikopter. Plastikk er jo veldig statisk da. Hvis du tenker på sånn tynn plastpose plast. Den klistrer seg jo til alt mulig etter at man har brukt den...

                  Comment


                  • #10
                    Krympeslange er tingen
                    Den fra 404 - File or directory not found. er både meget god, lett og billig.
                    Og så sender han det som brev så du slipper alt tullet med moms og sånn. Gjorde ihvertfall for 2 år siden da jeg sist bestilte derfra.

                    Så fester du den bare med en bit borrelås.

                    Comment


                    • #11
                      Jeg prøvde med krympestrømpe først, men etter å ha krympet den litt, turte jeg ikke stramme mer, fordi jeg var redd selve piezogyroen var ekstremt skjør, i tillegg til at gyroen ble veldig varm når jeg varmet strømpa. Nå har jeg kommet til en løsning som jeg tror skal virke ganske greit. Jeg tok først en dobbeltsidig "puteteip", så la jeg på en skumgummibit, for så å dekke skumgummibiten med tesa's tekstilteip, så la jeg gyroen utapå med 2 reguleringsstrikker over...
                      Attached Files

                      Comment


                      • #12
                        Ser bra ut. skal bli spennende å høre hvordan det flyr da
                        Compass Odin 90 CF, Futaba 10CG
                        www.airheads.no

                        Comment


                        • #13
                          Jeg "fløy" i dag. Ikke at det var så vellykket... :P Jeg var såpass rastløs på å fly, så jeg lånte en børsteregulator pluss at jeg bruker en egen. Jeg begytne å gasse på, men helikopteret roterte bare mer og mer, helt til halerotoren stoppa. Det var åpenbart at jeg måtte snu gyroen, så jeg gjorde det. Neste gang gikk det bedre, men ikke bra. Halemotoren gikk bare tregere og tregere. Til slutt var det såvidt den roterte, så jeg prøvde å koble den direkte på et fulladet batteri, emn det var bare såvidt den roterte. Jeg har en motor i reserve, men hvis den virkelig varer så kort, tror jeg at jeg lager et nytt oppsett til halen, med en litt større motor...

                          Comment


                          • #14
                            sjakk at den er reversert rett veg. den skal jo ikke starte for helien torker rundt. jeg hadde reverseringa feil på den ene min da den var ny. mer gass jeg ga, jo fortere gikk den. den skal jo styres av gyroen. jeg satte inn en gws pico motor på min. funket greit det. måtte bare veie den ned litt foran
                            Compass Odin 90 CF, Futaba 10CG
                            www.airheads.no

                            Comment


                            • #15
                              Har du programmert revo mixing i radioen?

                              Comment

                              Working...
                              X