Announcement
Collapse
No announcement yet.
CARF Eurosport som første turbin prosjekt
Collapse
X
-
Lars Norberg
Comment
-
Driver å prepper for frøste tur til helgen om alt går etter planen. Ny ventil er skaffet og det er montert luftfilter før ventilene på trykkluftsytemet. Har også fått lånt med CG meter fra Xicoy for å teste dette
Videre godt tips.....
Ikke lim inn vekter med HYSOL eller lignende, bruk heller Tech7 eller lignende så er det faktisk mulig å fjerne om man endrer på oppsett........ Har fått slipt ut det meste, men må ha noe bly i halen for å få den riktig ser det ut til.....Lars Norberg
Comment
-
Da har den endelig fått luft under vingene, det ble totalt 6 turer i går og fikk "tunet" den inn ganske bra så langt. Første tur ble noe spennende med behov for trimming og veldig kilen på balrorene. tyngdepunktet ble juster noe fremover og endret litt på rorutslag og expo. Litt utfordring med at fuelsystemet flekser litt og det renner ut en del i overflow tanken etter endt fylling, men det er bare å ta hensyn til.
Men ellers fungerer alt veldig bra til å være første jet
Lars Norberg
Comment
-
Originally posted by SmurfAir View PostNice! Bra landing til å være første tur med en turbinmodell!
Originally posted by Bob Toilet View PostGrattis Lars!
godt å se deg i lufta. Denne får du mye moro
med. Krefter nok med 220’n!Lars Norberg
Comment
-
Noen mindre endringer i oppsett rundt påfylling som er under luftbremsen. Fikk råd om å kutte ut enveis ventilen på påfylling av fuel da denne kan gi luft i systemet og videre "flameout". Denne er nå byttet ut med 6mm kulekran fra Festo. Veldig deilig når ting er 3D printet for da er det bare noen små endringer og ny print1 PhotoLars Norberg
Comment
-
Denne gangen skal jeg balansere den opp ved å henge den opp så derfor har jeg laget en CG jig som passer på vingerørene. Her er det hull for fabrikk CG på 54cm samt 55 og 56cm.
CG jiggen kan lastes ned her:
CARF Eurosport Evolution CG jig by Larno
3 PhotosLast edited by Lars N; 13-08-19, 19:24.Lars Norberg
Comment
Comment