If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above.
You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
Etter en laaaang natt på kontoret var ikke energien helt på topp ikveld, men ca. en times tid ble det til å kartlegge hvordan jeg bygger vingene.
Så langt virker det overraskende enkelt, godt å begynne på noe nytt!
Samt, fikk tilsendt en drøss med gode, gamle plantegninger av gamle SIG byggesett fra 70 tallet i forrige uke som jeg synes er veldig inspirerende " hvor flynerd er man da?! " å ha på en ellers tom vegg.
Satser på å få gjort litt mer i morgen kveld. Dette er bare prøvemontert uten liming i første omgang, veldig greit!
Ellers leker jeg litt med tanken å elektrifisere min egen 50cc Ultimate, når denne er bygd.. Erfaringer / forslag til utstyr? Fristende, må si elektro tiltaler meg mye mer enn bensin..
Ellers gleder jeg meg veldig til å få flydd litt på Søndag oppi Hadeland, så sant folk har tenkt seg dit og været lover like godt som det gjør nå....
Bygger 2stk av gangen som gjør det ganske kjapt å få dem sammen.
Samme med balanseror - som jeg festet fast i bordet. Dette gjorde at jeg fikk vekk skjevheter i trevirke, samt at det ble veldig stødig og fint å jobbe med..
Mye deler som måttes kuttes ut på 4punkter pr.del sleit noooe på tålmodigheten riktignok..
Morsomt med denne størrelsen, vingene er veldig små og lette - kroppen ganske stor, men når det bygges i 2etasjer blir det alikevel stort nok.
Da er jeg igang med ferdigstillingen igjen, ble et lite opphold med en GB Yak!
Godt press på jobben de siste ukene har ikke gjort saken bedre, "litt" slakt når kvelden kommer og unga er i seng. Flere av dere vet sikkert hvordan det er..
Uansett, byggebordet er igjen ryddet og idag fikk jeg en 10m rull i hus av fargen rød - Oracover. Frister litt å finpusse høyde/sideror, samt trekke disse for å få litt boost på byggingen igjen..
Nå har jeg snart ikke plass igjen i den lille bua mi, så her prøver jeg å få optimalisert hvor ting skal være!
Du har jaggu fått stua endel fly inn i det rommet der ja Jeg har (en så lenge) et ganske stort hobbyrom og sliter med å plassere mine få fly...skal ikke klage lenger
Ikveld ble det en veldig hyggelig time med minstepjokken på tre som nå "offisielt" er innviet i hobbyen!
Han fikk sin egen depronmodell jeg har hatt liggendes siden sist treff i Ekeberghallen som ble overdratt til minstemann med stor glede!
Han har dekorert den helt selv, og hjulpet til å hengsle.. Nøyaktig arbeid dette altså! Kremt.
Må innrømme jeg sleit "litt" med å se merker og ror skeivt og "fint", men det var definitivt verdt det! Glad, langt-over-sengetid-trøtt og stolt kar!! Samt, stolt pappa.
Var på kino i går å så Trolljegeren. Anbefales for de som ikke har sett den. Blir resultatet med Ultimaten like bra som med stortrollet så blir det toppers.
Ser rekrutteringa har startet. Ikke dumt å ha med flere i familien når en skal ut å fly. Blir litt lettere å stikke fra hverdagens plikter når en samtidig kan ta seg av ungene. Har selv en på tre år som liker å fyre igang Phoenixsimulatoren når han kommer hjem fra barnehagen....
Fortsett som du har startet med Ultimaten, og lykke til med jomfrutur med GB Yaken.
Olav Moe
-- Uttrykket "flyinteressert ungdom" forteller ingenting om din fysiske alder. --
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Tweet
" å ha på en ellers tom vegg.
Comment