If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above.
You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
Nei nå begynner denne linken å utvikle seg til hvem som gjorde hva først ???
Tja, trodde jeg viftet bra nok med ironiflagget jeg, men mulig ikke.
Så for de som trodde jeg hadde behov for fortelle alle at jeg har bedt Miracle fikse dette så nei. Har aldri kontaktet de, eller andre for den del.
Men jeg har hatt bryterne, og de var som alle andre sier. Slappe ledninger uten krymp.
Sånn, da går vi videre...
sorry at jeg ikke skjønte den ironien arhennie, men som jeg sier modellfly er gøy. Gøy fordi vi alle glemmer hvem vi er og er opptatt av det samme. Nå girer vi oss opp og heier på maiden. Få se film, høre lyd, bilder og en kjapp liten skryt av hvor sinnsykt bra modellen og ikke minst denne nykommern av en motor er. Peis på..... Seriøst spørsmål : hva veier denne motorn ? begge mine 50ccm kjerrer har en tendens til å være baktung. Kunne denne motorn være et alternativ i en 30% kjerre ? Eller blir den alt for tung ?
Jeg hadde blitt grusomt glad om du tok bilde av versjon 2, og da tenker jeg spesielt på baksiden
der man kopler til.
Sist jeg var på stripa tok JuleYak'en fyr, og det var dual Miracle med fueldot i midten.
På den har jeg loddepunktet, også er det satt på en liten stump av en transparent krympestrømpe.
Takk alle mann
Smsyak, Motoren veier 2000g.
Xilian, jeg tok bilde av baksiden, men fikk slettet det når jeg lastet det opp. Men jeg skal ta et bilde til senere
Forskjellen jeg ser er at loddepunktene er mye bedre og at ledningene ikke henger/er slappe.
Ja da fikk jeg flydd 2 turer.
Motoren går helt utrolig pent. Vibrere ikke i det hele tatt. Går minst like pent som en DA-100.
Hadde ikke rørt nålene så når den kom i lufta var den altfor rik på full gass, men tomgang til halv fungerte utmerket.
Før andre tur magret jeg toppnåla litt og det hjalp mye, men det er fortsatt en del mere og hente der. Ut av hover brukte den noen meter før den akselrerte greit oppover. Men dette vet jeg blir bedre da jeg fortsatt mangler en del på toppregisteret. Blåste sykt også.
Meget fornøyd med motoren
Ja som jeg skrev så blåste det helt jævlig så det var ikke lett å få noe inntrykk av modellen. Men den flyr lett.
På store utslag var den kilen, så jeg må nok legge på mere -expo.
Landingene gikk som en lek. Maiden landingen gikk så sakte at jeg faktisk begynte å bli nervøs.
Den siste landingen var vel den beste eller mest spektakulære, til og med bikkja som satt i depo og dreit måtte knipe igjen........
Arne, Trond og Tangen tvang meg nesten til å gjøre det flere ganger, men det for holde for i dag.
Beklager, men man får ikke noe inntrykk av en modell under sånne forhold. Men det virker svært lovende både for fly og motor
Legger inn noen bilder av herligheta jeg, så kommer Arne med en fin film etterpå
Ble imponert over hvor rolig gange det var på motoren, og hvor stille og fint den gikk. Nesten elektrolyd i den
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Tweet
Comment