If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above.
You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
Jeg forstår problemet, men er det ikke noe grunnleggende galt i å sette en nyutdannet pilot til instruktør? Skulle jo kanskje tro det var piloter med lang erfaring som blir gode instruktører?
Hvor flyr du fra, og hvilken maskin? Jeg jobber i nordsjøen, så jeg har kanskje flydd med deg da?
Du er ikke den første som spør om det. I utgangspunktet skulle man tro det er en sammenheng mellom det, men så enkelt er det ikke synes jeg. For å gi deg et kort svar har jeg flydd med instruktører med tusener av timer som har vært helt elendige og i motsatt fall med helt ferske folk som har vært den fødte instruktør. Det hjelper ikke med masse erfaring og kunnskap hvis du ikke klarer å formidle den.
Jeg flyr forøvrig Sikorsky 92 fra Sola for Norsk Helikopter. Hvor jobber du?
Du er ikke den første som spør om det. I utgangspunktet skulle man tro det er en sammenheng mellom det, men så enkelt er det ikke synes jeg. For å gi deg et kort svar har jeg flydd med instruktører med tusener av timer som har vært helt elendige og i motsatt fall med helt ferske folk som har vært den fødte instruktør. Det hjelper ikke med masse erfaring og kunnskap hvis du ikke klarer å formidle den.
Jeg flyr forøvrig Sikorsky 92 fra Sola for Norsk Helikopter. Hvor jobber du?
Her er jeg helt enig med deg, har opplevd akkurat det samme som deg. Har også hatt meget dyktige instruktører med mye timer (27.000 timer er vel over snittet mye?)
Du er ikke den første som spør om det. I utgangspunktet skulle man tro det er en sammenheng mellom det, men så enkelt er det ikke synes jeg. For å gi deg et kort svar har jeg flydd med instruktører med tusener av timer som har vært helt elendige og i motsatt fall med helt ferske folk som har vært den fødte instruktør. Det hjelper ikke med masse erfaring og kunnskap hvis du ikke klarer å formidle den.
Jeg flyr forøvrig Sikorsky 92 fra Sola for Norsk Helikopter. Hvor jobber du?
Jada, jeg skjønner det, men mente at en som er flink å lære fra seg, OG har god erfaring måtte være best, ingen er selvsagt en god lærer bare fordi en har masse erfaring i noe.
Jeg jobber litt overalt, nå er jeg på Marsk Inspirer, så jeg får kikke etter en Sikorsky om 12 dager da
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Comment