Resette passord? Klikk HER
Har du en gammel konto, men ny mail? Send en melding, så fikser vi det. Bare oppgi brukernavn og gammel + ny mailadresse
Vi kan også smelte sammen 2 brukere til 1, hvis du har registrert deg på nytt.
Vi setter pris på at alle logger seg inn, selv om du ikke skriver noe, dette for å se aktivitet.
Det er alle helt rå modeller, med litt forskjellige egenskaper - mtp. EF Edge 88", EF Extra 78" og GB Yak 88". Men, må få fikset CG på GB Yaken - altfor tung i nesa, som gjør at jeg ikke får rumpa med i ymse øvelser - så de blir litt sånn halveis.
Sånn som den " Bruckmann " flippen jeg øver på X antall ganger i slutten der - jeg får ikke modellen til å "henge" i lufta, fordi rumpa ikke kommer skikkelig etter.
Selv om jeg flytter batteriet må jeg nok til med bly i halen - fysjom - hvor får man slike blylodd egentlig..?
Det er alle helt rå modeller, med litt forskjellige egenskaper - mtp. EF Edge 88", EF Extra 78" og GB Yak 88". Men, må få fikset CG på GB Yaken - altfor tung i nesa, som gjør at jeg ikke får rumpa med i ymse øvelser - så de blir litt sånn halveis.
Sånn som den " Bruckmann " flippen jeg øver på X antall ganger i slutten der - jeg får ikke modellen til å "henge" i lufta, fordi rumpa ikke kommer skikkelig etter.
Selv om jeg flytter batteriet må jeg nok til med bly i halen - fysjom - hvor får man slike blylodd egentlig..?
Prøv med hjulvekter De står merka med antall gram og er lett tilgjengelige Lette å feste er de også da det er en krok på de som egentlig er te å feste i felgkanten.
Trowin - tenningsbatteriet er et 2s850mah batteri på 20gr, kommer ikke langt med å flytte det gitt!
Hele halen er sheetet med isopor - veldig skjørt, og vanskelig å komme til inni der - så orker ikke å lage noe batteribrett baki der. Modellen er i utgangspunktet superlett, så noen gram ekstra i halen vil man garantert ikke merke noe til. Annet enn at den flyr enda bedre 3D med rett CG.
Xxl - pipe??? my ass haha! Du vet jeg er gjerrig, eller sparsommelig som jeg heller vil kalle det "hirr hirr", så det blir nok ikke pipe. Det hadde blitt en dyr løsning, med tilhørende peaky-gass og totalt sett mer vekt enn et par lodd i halen. Joda, kanskje et par hundre rpm i toppen som jeg hadde tjent, men njeee.. her i gården er det mer tro på cannistere!
"Nå legger jeg kraftig opp til å spise i meg de ordene om jeg evnt. skulle blitt frelst på pipe. LOL"
Men. Artig å teste ut litt forskjellig. Og inntrykket er vel litt sånn, etter totalt.. hm.. 12turer tror jeg det har blitt.
++ PLUSS ++
GB Yaken er ekstremt manøvrerbar og presis, bra rollrate "skal bestille 2" SWB horn for 30% mer utslag på ailerons", knallbra tracking, god kvalitet på settet samt et knalltøft retro-design spør du meg!
-- MINUS --
Den ekstreme manøvreringsevnen kommer med en liten "Obs" mtp. den er ikke like snill som andre typiske 3D modeller ute å går nå. But who cares!? Veldig skjør i kroppen - gjelder å være forsiktig v. transport / bæring. Halehjuls-innfestning går fort at skogen med noen harrier landinger. Jaaada, jeg vet trikset med å gi på litt før man er nedi med hjulene - men tro meg, det hjelper ikke.
PilotRC har skjønt dette med halehjulet - istedenfor en styrepinne er det fjærbelastet. Problem solved.
EF Edgen min føles som en treg, småtung 3D trainer-amerikaner ,som riktignok er råsprek med DA`n, kontra denne kjappe GB Yaken. Lurer på hvordan GB`n hadde blitt med DA60`n min? LOL
Det er alle helt rå modeller, med litt forskjellige egenskaper - mtp. EF Edge 88", EF Extra 78" og GB Yak 88". Men, må få fikset CG på GB Yaken - altfor tung i nesa, som gjør at jeg ikke får rumpa med i ymse øvelser - så de blir litt sånn halveis.
Sånn som den " Bruckmann " flippen jeg øver på X antall ganger i slutten der - jeg får ikke modellen til å "henge" i lufta, fordi rumpa ikke kommer skikkelig etter.
Selv om jeg flytter batteriet må jeg nok til med bly i halen - fysjom - hvor får man slike blylodd egentlig..?
Limvekter til bilhjul Alf
Lim dem på under flyet bakerst. Så langt bak trenger du antagelig ikke mye
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Tweet
Comment