Unconfigured Ad

Collapse

Dyktig pilot...........fy søren!

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Guest

    #1 Unapproved

    Dyktig pilot...........fy søren!

    Han her er syk

    Last edited by xilian; 13-12-13, 08:27.
  • xilian
    Chief Executive Officer
    • Feb 2009
    • 6522

    #2
    hoho! Sånn passe peil
    Tom I. Arntsen

    Comment

    • Kyrre
      • Feb 2009
      • 2322

      #3
      Her er det hele fra pilotens vinkel

      Comment

      • gnistjeger
        • Sep 2009
        • 1169

        #4
        Holy shi...! Men det er vel slik de må jobbe får sitte igjen med noe fortjeneste på juletre salget
        Rune Haugen
        // Asker Modellklubb // IMAC Norge //
        // Jeti DS-16 // Futaba 7C // 3W Votec 322 - 2,7m// EF Laser 60" // EF Extra 300 78" //
        // Dji Naza F550 // 2 stk Pilot Extra 330 2,7m // Krill Sukhoi 29 2,6m (R.I.P) //
        // http://www.youtube.com/user/gnistjeger //

        " It's all 100% electric ! "


        Comment

        • SmurfAir
          • May 2013
          • 1629

          #5
          Virkelig imponerende!

          I den første filmen ser det jo ganske tåkete ut i tillegg, mens i den andre får han kanskje noe hjelp av skyggen av treet.
          Ser ikke akkurat ut som om tåke/dis la noen begrensninger på farten heller... utrolig bra.

          Comment

          • AudunJ
            • Jun 2011
            • 543

            #6
            Henviser, dere vil å lese bakgrunns informasjonen til videoene.

            I begge tilfeller flyr han en bell206 men er ikke den ene fra 2008 og den andre fra 2010?

            Men så selger de 7,3 millioner trær i året så det er forståelig at det må gå fort i svingene..
            Audun Johnsrud
            Nittedal - HMFK

            * Flyr divserse planker og noen visper.
            En vellykket flytur er alltid en flytur nærmere neste kræsj.

            Comment

            • Guest

              #7 Unapproved
              Originally posted by AudunJ
              Henviser, dere vil å lese bakgrunns informasjonen til videoene.

              I begge tilfeller flyr han en bell206 men er ikke den ene fra 2008 og den andre fra 2010?

              Men så selger de 7,3 millioner trær i året så det er forståelig at det må gå fort i svingene..
              Ok..........så det er ikke imponerende da eller??
              Last edited by Guest; 14-12-13, 00:03.

              Comment

              • Kenolang
                • Jul 2010
                • 2530

                #8
                Sikkert elektro??!!!
                EF Extra 300.48", 78", 91", 104",125"
                EF Yak-54. 110"
                EF MXS 83"
                GB Yak-55 2,2m

                Indoor: Donatas Arrow5, AP Sueleven, AP Sbach EPP
                Takk til:
                Autopartner.se
                http://www.youtube.com/my_videos?feature=mhee

                Comment

                • gnistjeger
                  • Sep 2009
                  • 1169

                  #9
                  Originally posted by Kenolang
                  Sikkert elektro??!!!
                  På el stien i kveld Kenneth? Hehe...
                  Rune Haugen
                  // Asker Modellklubb // IMAC Norge //
                  // Jeti DS-16 // Futaba 7C // 3W Votec 322 - 2,7m// EF Laser 60" // EF Extra 300 78" //
                  // Dji Naza F550 // 2 stk Pilot Extra 330 2,7m // Krill Sukhoi 29 2,6m (R.I.P) //
                  // http://www.youtube.com/user/gnistjeger //

                  " It's all 100% electric ! "


                  Comment

                  • AudunJ
                    • Jun 2011
                    • 543

                    #10
                    Videoen viser jo virkelig en som bruker verktøyet som han er h ett med maskinen, tok jeg har null erfaring på området. Men man ser jo hvordan han utnytter svingene og plasserer lasten mitt i blinken gang på gang, kan man jo ikke bli annet en imponert...

                    Det eneste jeg skulle vise til var at dette er to forskjellige hendelser som ikke henger sammen..
                    Audun Johnsrud
                    Nittedal - HMFK

                    * Flyr divserse planker og noen visper.
                    En vellykket flytur er alltid en flytur nærmere neste kræsj.

                    Comment

                    • Kenolang
                      • Jul 2010
                      • 2530

                      #11
                      Originally posted by AudunJ
                      Videoen viser jo virkelig en som bruker verktøyet som han er h ett med maskinen, tok jeg har null erfaring på området. Men man ser jo hvordan han utnytter svingene og plasserer lasten mitt i blinken gang på gang, kan man jo ikke bli annet en imponert...

                      Det eneste jeg skulle vise til var at dette er to forskjellige hendelser som ikke henger sammen..
                      Ikke noe problem, hold my beer
                      EF Extra 300.48", 78", 91", 104",125"
                      EF Yak-54. 110"
                      EF MXS 83"
                      GB Yak-55 2,2m

                      Indoor: Donatas Arrow5, AP Sueleven, AP Sbach EPP
                      Takk til:
                      Autopartner.se
                      http://www.youtube.com/my_videos?feature=mhee

                      Comment

                      • alflovvold
                        • Sep 2009
                        • 5527

                        #12
                        Skål Kenneth!
                        ALF LØVVOLD ../ ALFLOVVOLD.COM / KRILL YAK55M 33% / KRILL EXTRA330SC 41%

                        Comment

                        • Maxopp
                          • Sep 2004
                          • 54

                          #13
                          Jeg flyr mye bedre en det etter at jeg har sovnet, problemet er at vis jeg har prøvd det etter at jeg våknet har det endt i en ildkule.

                          Comment

                          • xilian
                            Chief Executive Officer
                            • Feb 2009
                            • 6522

                            #14
                            Kan jo fly disse gutta her også


                            Tom I. Arntsen

                            Comment

                            Working...