Hmm, noen som kan oppklare denne nøtt? OS problem...

[Guest]

Har et problem med en 25 OS som går helt fint på fullt turtall i alle vinkler bortsett ifra rett opp noe som da gjør den rimelig ubruklig til å være flymotor

Har sjekket over tank og slanger, finner ikke noe feil der.

PS. den gikk 100% fint før en liten krasj...

Noen med noen tips om hvor jeg bør begynne å lete? Har hatt den i biter og finner ikke noe suspekt...

[Biggles]

Kanskje....

...dysenåla/forlengeren har fått seg et rapp under crash? Slik at o-ringen slipper inn falsk luft?

[Guest]

Men skulle den da ikke slippe inn falsk luft uansett hvilken vei jeg holder motoren??

[Haldor]

Når motoren er vinklet rett opp må forgasseren jobbe mest for å få opp fuel. Dvs at hvis det er lekkasje i forgasseren vil det være da den trekker mest falsk luft.

[Biggles]

Dysenål

Er nok riktig det Haldor sier - i tillegg kan det være nok at en vinkel på dysenåla kan være værre enn en annen, mao at du får litt "heng" på den i enkelte stillinger. For å teste så kan du starte motoren, og forsøke å bikke/rikke litt på gasser og dysenål sideveis. Da kan du kanskje klare å fremprovosere stopp/fusk.
Forsøk å sette inn en ny o-ring, evt sett inn en som er hakket tykkere for å tette evt lekkasje.

[Guest]

Da forsøker vi det. Takk for tipsene så langt