Hjelp til justering av SC FS52

[ykarlse1]

Jeg har kjøpt et brukt fly som det sitter en SC FS52 i.
Har ikke helt kontroll på hvordan jeg justerer motoren riktig.
Har startet med dysen 2,5 omdreininger ut.
Er nå nede på ca 1 og 3/4 omdreininger ut.
Har sjekket tomgangskruen, den er ca 3,5 ut.

Jeg har hvit eksos.
Den spytter litt olje.
Den er ikke så varm etter en tur i lufta at spytt koker.
Den går litt ujevnt i lufta, men stopper ikke.
Har trimmet tomgang slik at jeg har nesten kraft til å taxe.

Hvor mye har dere andre justert ut?

Jeg har prøvd å knipe over fuel slangen ved full gass, den dør med en gang? Er dette riktig?
Trodde den skulle dø sakte ut når den hadde riktig blanding.
Prøver jeg å gi den fetere blanding virker det som at den ikke får skikkelig turtall.

Fint om dere med erfaring kan gi meg tips til justering.

Mvh Øyvind

[Guest]

Her kan du få god hjelp

http://www.modellflynytt.no/thread4840.html

[-GAS-]

Hei, juster hoved dysa med nesa på flyet rett opp. Full gass og skru inn til motoren detter på turtall, skru så ut igjen til du får fullt turtall igjen. Tomgangen justerer du med å la den rusle å gå litt på tomgang, gi brått full gass. Harker den før den vil opp på turtall er den for rik og tomgangsnåla må skrus inn, skru bittelitt om gangen helt til den reagerer momentant fra tomgang til full gass. Viktig å skru ned tomgangen på servoen hvis tomgangsturtallet øker etterhvert som nåla blir skrudd innover. Om motoren gir fra seg en AAAAaaaa.... lyd i det du gir full gass er den mager og nåla må skrus utover. Når du har fått en fin tomgang skjekker du på nytt hoved nåla som beskrevet først. Nå skal du i teorien ha en motor som går pent og som har det bra.

Glem allt om tempratur og runder på nåler, det er bare forvirrende

[ykarlse1]

Hei

Takker for tips, dette skal jeg prøve.

Mvh Øyvind