Bygge om til Bensin

[bardp]

Hei
Har kjøpt en brukt YS 140 motor som jeg vurderer og bygge om til Bensin. Er det noen som har noen erfaring med og bygge om glowmotorer til bensin?

[Trulsen]

Nei, men jeg håper virkelig du prøver på det for det hadde vært drittkult å følge med på

[Viggkri2]

Leikvold hadde noe ombyggingsgreier en gang i tiden, bygde om en os-bgx med hans system, fungerte vel forsåvidt greit det.

Viggo

[bardp]

Hadde tengt og bruke et slikt HobbyKing Online R/C Hobby Store : Replacement Complete Ignition Set for Single Cylinder Gas Engines sett til tenning og så bare sjimse opp toppen litt for og redusere kompresjonen noe.

[Aviator]

Må ikkje den YS'n ha mye olje for smørring? har du tenkt ut hvordan du skal få nok "klisj" opp i vippearmene?

[bardp]

Den skal vell ikke ha mer smøring en andte 4 taktere det er vel nitro YS motorene må ha mye av. Egentlig derfor jeg ønsker og bygge den omm. Har lest om mange som har bygd on O.S og ASP 4 taktere med bra resultat. Men en kan jo altida borre inn en nippel i dekslet over vippetøyet og gi den en dråpe totakstolje ved hvær oppstart.

[Aviator]

Tenkte på om det e plass til en svamp eller noe som klarer å holde olja på plass... bare en tanke.

Noen må være prøvekanin.... du får fortelle korsn det gikk.
Hadde vært artig om du fikk d til.

[RGJ]

YS'n bør ha ca 20% olje når den går som metanol motor + ca 20-30 % nitro for å trives , dette er en meget høyeffekts motor som på ingen måte må sammenlignes med en vanlig 4 takter. hvordan den vil gjøre seg somen bensin motor vet jeg ikke ...blir vel slappe greier..

[Larsern]

Har man såpass lite kunnskaper på området at man må spørre her på forumet hvordan man i det hele tatt skal begynne på noe slikt, ville jeg kanskje ikke tatt en forholdsvis komplisert og hightech 4t motor med fuelpumpe og kompressormating som førstegangs prosjekt?
Og ikke bli fornærmet, jeg ser endel her inne veldig fort blir det. Dette er bare min personlige mening.
Jeg ville begynt med en halvstor 2t glow først og lært av den erfaringen først.

L.

[bardp]

De fleste andre typer glowmotorer finner jeg beskrivelser på ommbygging til bensin på. Foreksempel her Just Engines Online Ltd Ignition Systems Så hadde det vært en O.S, ASP, Saito osv hadde jeg ikke spurt her. Men siden jeg ikke har funnet noen omtale av ombygging av YS kunne det jo være intresant og høre om det er noen som har prøvd. Et spørsmål er jo om menbraner og pakkninger i drivstofpumpe og kompresor tåler bensin.

[P-51D_OLD_CROW]

Send en mail til YS fabrikken. De har kanskje råd og tips? Mulig de har testa det allerede!

[bardp]

Nå har jeg bestilt tenningsanlegget så får vi se. Tester det muligens på en ASP 120 4 takter først intill jeg finner ut om YSen tåler bensin.

[tyor]

husk du må ha med passende plugg i glow størrelse

[bardp]

Ja jeg har noen RCEXL 1/4-32 spark plug som jeg tror passer men skal for sikerhet skyld prøve en slik i en glowmotor i morgen når jeg kommer hjem.

[bardp]

Fikk motoren for noen dager siden og i dag tok jeg og testet den for å se at den var iorden. Hadde kun Rapicon 15/18 brennstoff og tengte at jeg i det minste ville få start med det. Og ja den startet og gikk noe vederstyggelig har aldrig vært borti noe så råt som denne motoren. Jeg sjønner ikke hvorfor det sies at den må ha minst 20% nitro. Som jeg ser det går den jo som et skudd på samme suppa som jeg bruker på alle mine andre motorer. Og da faller jo noe av begrunnelsen for og bygge om til bensin bort.