Kompresjonsmåler

[LarsO]

Er det noen som har en slik kompresjons måler til glow-motorer å anbefale?

[Balsahøvel]

Jeg har en som vist på bilde. Funker dårlig på elektromotorer. Send meg en PM hvis du vil kjøpe den. Selges billig.

Mvh,
Henning

[LarsO]

Ser for meg at det er litt vanskelig å få til på en el.motor ja. Virker den skikkelig, til å stole på?

[bth]

Er litt nysgjerrig. Hvorfor kompresjonsmåling av glow ?

[Superstar40]

En grei måte å sjekke for lekkasjer/slitasje. Dårlig komp er lik dårlig ytelse.

[LarsO]

En grei måte å sjekke for lekkasjer/slitasje. Dårlig komp er lik dårlig ytelse.

Akkurat derfor, som Superstar40 sier.
Mekanikk og motorer er av intr. derfor er det intr. å kunne følge motorens utvikling/slitasje/kompresjon over tid.

[bth]

Dersom den begynner å bli slitt, så hører man at det suser rundt stempel, og ventiler på 4 takter + eventuelt foran rundt veivaksling når man drar propellen sakte rundt.
Når du måler kompresjonen med en slik måler, hvordan fungerer det ? Må ha en starter som går med et bestemt turtall ? Eller brukes den bare på flersylindret for å måle forskjeller på sylindrene ?

[LarsO]

Det vil vise seg i manualen.

[Balsahøvel]

Jeg brukte den til å sjekke kompresjonsforholdet da jeg byttet topper på motorene til uorginale topper med to glow-plugger. Raskere å finne ut om man må legge til en shim eller to for å få samme kompresjonsforholdet som med gamle toppen.

Måleren har tilbakeslagsventil så den holder makstrykket. Om man kjører starter eller vrir for hånd vil måleren stabilisere seg uansett.

Om man skal bruke den til å monitorere slitasje over tid er nok å kjøpe Japansk motor, bruke kvalitetsfuel (med Aerosave-olje) og bytte stempelring og lager etter 250 turer bedre.