Trenger hjelp av motorkyndige

[Warbirdpilot]

Oioi, her kjenner jeg at jeg trenger hjelp til å skru, ikke i verden om jeg begynner å skru på dette uten hjelp, det kommer garantert til å til h... Er på stripa nå og testflyr litt og kan si at motoren ikke går bra, har skrudd lavnåla slik at den går bra på tomgang men er litt mager i overgangene og motoren låter helt annerledes også, høres ut som den bare har en cylinder, stor forskjell fra før service. Og selv med så magre innstillinger så vil den ikke gå på alle hele tiden, og nei den er ikke FOR mager Her må noe gjøres, noen som kunne være villig til å hjelpe til?

[bardp]

Har du tatt opp problemstillingen med den som utførte lagerskiftet?

[Karmann]

Du leverte en perfekt fungerende motor og får igjen en som ikke funker. Det er bare å sende i retur med beskjed om at vedkommende får gjøre jobben han er betalt for å utføre.

[DagTheElder]

Oioi, her kjenner jeg at jeg trenger hjelp til å skru, ikke i verden om jeg begynner å skru på dette uten hjelp, det kommer garantert til å til h... Er på stripa nå og testflyr litt og kan si at motoren ikke går bra, har skrudd lavnåla slik at den går bra på tomgang men er litt mager i overgangene og motoren låter helt annerledes også, høres ut som den bare har en cylinder, stor forskjell fra før service. Og selv med så magre innstillinger så vil den ikke gå på alle hele tiden, og nei den er ikke FOR mager Her må noe gjøres, noen som kunne være villig til å hjelpe til?

Tipper på at din CDI leverer gnist i 1-2-3 rekkefølge og at der du får gnist som nr 3 skal inn på plugg 2 på høyre side av motoren.. Da får du 132 rekkefølgen på motoren.


Her ble det feil i tallene. Gnist fra ledning 2 skal inn på pluggen på høyre side av motor.

[DagTheElder]

Tipper på at din CDI leverer gnist i 1-2-3 rekkefølge og at der du får gnist som nr 3 skal inn på plugg 2 på høyre side av motoren.. Da får du 132 rekkefølgen på motoren.

Sjekk for øvrig her som vil gi litt bedere oversikt av hvordan radial motorer virker.

http://en.wikipedia.org/wiki/File:Radial_engine_timing.gif

[bardp]

Sjekk for øvrig her som vil gi litt bedere oversikt av hvordan radial motorer virker.
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Ra...ine_timing.gif

Nå er da Saitomotorene bygd opp på en helt annen måte en den som ilustreres på den linken. På en Saito har vær sylinder sin egen kam.

[DagTheElder]

Nå er da Saitomotorene bygd opp på en helt annen måte en den som ilustreres på den linken. På en Saito har vær sylinder sin egen kam.

Mye deler da????????? Dyrt!!!!!

[affa]

Har jo 2 stk 170 liggende, kan låne en mens du venter på å sende til Adrian

[Warbirdpilot]

Ok folkens, en oppdatering, først og fremst morro å se at temaet inspirerer til diskusjon Så til alvoret. Fikk bekreftet av en motorkyndig på stripa idag at motoren er satt opp med 123 tenningsrekkefølge og det er feil. Vi fikk tilogmed snudd kamakslingene på cylinder 2 og 3 sån at de stod riktig vei, og syntes det er rart at Adrian klarte å bommme på dette da det er prikker på kamdrevene som skal inn mot veiva??? Men uansett motor er nå satt inn riktig med 1-3-2 og skulle til å starte når jeg finner ut at jeg på ene sylinderen har klart å dra over gjengene på pluggen....f...h....sata....d... Så ikke spesielt happy. Resultat er en stk grounded fly. Noen som vet om det er mulig å sette inn gjenger i en slik motor?

Så et anna spm, denne motoren va satt opp med 123 tenning, hvordan vil det funke med tanke på timing og magneter når den skal gå til 1-3-2? Vil det funke å bare bytte på pluggene 2 og 3...det tror ikke jeg nemlig vil funke da motoren har fått helt andre tidspunkter hvor kompresjonene foregår...eller tenker jeg feil?

[Karl H.]

Her kan tenningsrekkefølge i en radialmotor sees: http://science.howstuffworks.com/tra...al-engine2.htm Motorene har masterråde så det sier seg selv.

[Karl H.]

Noen som vet om det er mulig å sette inn gjenger i en slik motor?

Hvor mange mm er skruen? Hvis det er nok gods kan man eventuellt gjenge opp til neste dimmensjon. Gjør det jevnlig da mange drar for hardt i aluminium. Momentnøkkel er et must.

[Warbirdpilot]

Jøss, billigere å kjøpe ny cylinder enn å kjøpe reperasjonskit jo....vilt:

http://www.amazon.com/TIME-SERT-Inch-4-32-GLOW-0142SP/dp/B0057OHT2Q

Ny cylinder:

http://hobbyplastic.co.uk/index.php?main_page=product_info&cPath=88_95_136_193_200&products_id=2758

Ser det også finnes noe som heter Recoil sett, er disse å få tak i norge en plass? Litt mer normal pris:

http://www.blindrivetsupply.com/Recoil-14-32-UNEF-Thread-Repair-Kit-10-Inserts-In-Kit-34040-32_p_3626.html

[DagTheElder]

Jøss, billigere å kjøpe ny cylinder enn å kjøpe reperasjonskit jo....vilt:

http://www.amazon.com/TIME-SERT-Inch-4-32-GLOW-0142SP/dp/B0057OHT2Q

Ny cylinder:

http://hobbyplastic.co.uk/index.php?main_page=product_info&cPath=88_95_136_193_200&products_id=2758

Ser det også finnes noe som heter Recoil sett, er disse å få tak i norge en plass? Litt mer normal pris:
http://www.blindrivetsupply.com/Reco...32_p_3626.html

Du finner alternativ for 1/4-32 tap and die her http://www.tapdie.com/html/model_engineer.html

[Karmann]

Siden det er tennpluggjengene du har dratt over funker det dårlig å gjenge opp til neste dim.
Sikkert varierende erfaringer ute å går men jeg ville styrt unna recoil/helicoil. Har aldri hatt annet enn problemer med det greiene der på korte gjengepartier i alu.
Jeg bruker utelukkende Time-Sert og dette er en god løsning. Feks Porsche setter inn slike allerede på fabrikken, spesiellt på topper og blokker. Dessverre har jeg ikke Time Sert kit i denne dimensjonen ellers kunne jeg hjulpet deg.
Fikk ikke linken til ny sylinder til å funke men det er kanskje det beste alternativet?

[Warbirdpilot]

Ja ny cylinder er handlet sammen med noen nye plugger fra UK, sylinder havnet på cirka 45 GBP.

Så har jeg mailet litt med Adrian på CH og han mener at jeg burde beholde tennpluggene slik de stod orginalt da han mener at den tenner 1-3-2 så da får jeg prøve det når delene ankommer...om ikke anna så har jeg ihvertfall lært en hel del om saito radialer i dag