Canister i 26% Yak-54

[Decathlon]

Modellen har vært endel i lufta nå, og flyr upåklagelig! Man var så uheldig å ha den på vekta for å sjekke og fikk det sjokket :O

5550g totalvekt uten bensin på tanken, litt i overkant ja... Spørsmåler er hva som gjør at den er så tung?

Av utstyr montert er 6 servoer 335g, 2 batterier 260g, regulator 30g, mottaker 20g, bryter 50g. Dette er vel helt normalt utstyr til denne modellen vil jeg tro. Utover dette så er det canister i den, som legger på 200g forhold til std potte, og 50g bly i halen. Og ombygging til canistertunnel, men det kan ikke veie mer enn 50g, så totalt 300g ekstra noe som burde gi en flyvekt på rundt 5,1kg, i værste fall 5,2kg hvis jeg har bommet totalt på vekt av ombygging. Men fortsatt 300-350g for mye etter mine beregninger.

Hva veier deres Pilot-RC 30cc modeller?

[Decathlon]

Ved å bytte litt servoer og batterier, og flytte batteriene for rett tyngdepunkt så blyet i halen kan tas bort så vil jeg komme til en vektbesparelse på hele 290g. Da begynner vekten å bli akseptabel!! Tenkte også å bytte ut 450cc tanken med en på 300cc, hvilket gir litt vektbesparelse i selve tanken, og ikke minst innholdet når tanken er fylt opp!! Tror også flytiden skal være grei med en 300cc, DLE-30en bruker jo nesten ikke drivstoff...

Blir sikkert bra dette!!

[GTI20]

lagde du utlufting til canisteren da.. ser ikke noe hull på bilder.. helt sikkert et dumt spørsmål. men kjempe bra gjort med vekta da..

[Decathlon]

lagde du utlufting til canisteren da.. ser ikke noe hull på bilder.. helt sikkert et dumt spørsmål. men kjempe bra gjort med vekta da..

Det er helt åpent under canister fra understellsfeste til enden av canister, burde være nok