Byggetråd: SDmodels Extra 260 30% med 3W 55i

[Warbirdpilot]

Min Extra balancerer akkurat på riktig punkt uten batterier, så jeg festet dem rett i bakant av vingerøret.

[HR]

Heisann!
Jeg har fått fingrene i en litt eldere 3w60, tror den veier rundt 2,3kg med tenningsanlegg. Så det jeg lurer på er om motorfestet er dimensjonert for en så tung motor "synter det virker litt spinkelt". og om denne motoren blir for tung for flyet. noen synspunkt på det?

[Warbirdpilot]

Hei,
Vel, en 3w55 veier jo 2kg så 300 gram til vil ike gjøre så mye, bare flytt batteriene rundt til den balanserer riktig så vil den fly som en drøm

[HR]

Skal den balansere på vingerøret?

[william123]

I manualen foreslår de 6,5" fra forkanten av vingen, noe som tilsvarer litt bak midten av røret. Jeg har lest en del poster om folk som syntes at modellen var en liten tanke baktung for de første turene. Jeg kommer til å legge meg litt framfor midten, og heller flytte CG bakover om det trengs

[Warbirdpilot]

Vel, det står i manualen, husker ikke helt hvor det var, kanskje litt foran vingerøret? sjekk manualen du

[sekkenes]

Hvor mye anslår dere at det koster og få den ferdig? Altså komplett. Må si det frister litt...

[Eagle]

Flypilot skal jo selge sin for en rimlig penge, om den ikke er solgt allerede da?

[Warbirdpilot]

Hei,
Ja den er desverre solgt..

Skal du kjøpe et slikt fly med alt utstyr nytt må du nok beregne rundt 15000 for alt. Dette er et generellt estimat på denne størrelse fly, ikke akkurat dette flyet.

[Sniper]

Har kjøpt 33% utgaven av dette flyet, og skal ha i en 3W 70i. Vet du om det er spesielle bend som må til for å få tilpasset til 3W canister? Virker som om modellen er tilpasset 3W..

[Warbirdpilot]

Tror Sd models har et s-bend som kanskje kan passe. vet dem har et som passer 3w80 ihvertfall, og hvis jeg ikke tar feil så passer denne 70'n også?

[Sniper]

Takker und bukker. Elefun ordner biffen tror jeg..

[william123]

ja, da har min Extra hatt luft under vingene for første gang! Fy flate for et fly! Det var virkelig noe annet enn .40 size modeller eller deprontjafs som jeg er vant med Brillellimotoren ser ut til å fungere utrolig bra, og drar flyet rundt med masser av krefter. Det blåste en god del, men det var ikke noe problem.

Første turen var forholdsvis rolig for å få trimmet vidunderet inn. Andre turen var det tid for å se hva modellen var god for. Sto å hovret i ca 3-4 meters høyde da jeg plutselig mistet kontakt med modellen. Motoren stoppet, og modellen på trynet i bakken. Alt utstyret satt fast, og man kunne ikke se noen feil. Årsak var at krystallet hadde hoppet ut. Jeg som er vant med elektro og seilfly visste jo ikke at man burde teipe krystallet fast Det ble heldigvis bare småskader som knekt propell, ødelagt spinner, bøyd vingerør, småskader i cowling og et par småbrudd i treverk rundtomkring.

Jeg er ihvertfall glad jeg monterte kill-switch i modellen. Det var nemlig den som kuttet motoren i hover grunnet at den ikke fikk signal. Hadde motoren vært igang kunne utfallet vært atskillig værre!

Dagens lærdom; teip alltid fast krystallet i bensinmodeller

[EspenL]

Gratulerer med jomfrutur!

Andre turen var det tid for å se hva modellen var god for. Sto å hovret i ca 3-4 meters høyde da jeg plutselig mistet kontakt med modellen.

Kanskje lurt å ha NOEN flere minutter i lufta med et nytt fly før man begynner med denslags!?

Det ble heldigvis bare småskader som knekt propell, ødelagt spinner, bøyd vingerør, småskader i cowling og et par småbrudd i treverk rundtomkring.

Kunne vært værre, ja.

Dagens lærdom; teip alltid fast krystallet i bensinmodeller

Eller gå over til Spektrum-radio!

[Guest]

synd med med flyet. får håpe det er på vingene igjen snart. må se å få opp mitt jeg også.må bare få montert da-50'n som jeg har ventet lenge på!!(fant ut at jeg skulle bruke en annen motor under veis)