If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above.
You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
Skal i høst/vinter foreta innkjøp av utrustning til min Fly-Fan Extra 2.95 m.
Har jo gjort meg opp noen tanker angående valg av motor,servoer,strømforsyning osv,men hadde vert fint å høre om andres erfaringer/tanker/ideer også
Jeg har valgt Futaba 9206, 10 kgs sterke analoge servoer med metallgear. Grunnen til Futaba er en meget gunstig innkjøpspris. Og grunnen til 9206 er at den trekker forholdsvis lite strøm og er meget stabil og god. Er ikke helt sikker på om jeg skal hive de i 2,6 meter Yak eller 3,1 m Katana.
Vurderer sterkt om heg skal ha JR digitale eller Futaba digitale i den som ikke får Futaba.
Hva slags løsning på batterier/mottaker har du vurdert med tanke på backup eller redundante systemer?
____________________________
Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no
Hei alle der ute med store fly.
Spurte under et annet emne her på forumet om det er noen som kan gi meg et tips ang. kvadratet på servoledninger på fly med vingespenn omkring 3 meter, men så langt ingen svar. Det blir litt lengde på disse så jeg synes standard ledning ser litt spinkelt ut.
Lurer også på hvor mange servoer av f.eks. Hitec HS 5945 digital som er nødvendig på de forskjellige ror, På meg virker en del jeg har sett på Internett noe overdrevet, men dette kan jeg slett ikke påstå, på noen som helst måte. Håper noen glupinger kan gi meg vettuge svar på dette.
Jeg bruker standard servoledninger også på lange lengder og har aldri opplevd problemer med det. Men jeg bruker konsekvent støyfilter på lengder over 60cm. Disse lages ved å tulle servokabelen rundt en feritt ring. Dette filteret skal være mindre enn 10cm fra mottageren. Vet at noen synes dette er unødvendig, men jeg synes det er bedre å være på den sikre siden. Jeg kjøper alt slikt hos Øgrey Hobby. Han selger både ferdige sett klar for lodding og kabler, ferittringer og plugger hver for seg.
Har både med UNI plugg og MPX plugg.
Hei og mange takk for svar Tally-ho.
Får vel stole på at sånne kabler holder, og investere noen sånne ferritt dingser som du nevner. Vet du forresten kvadratet på de ledningene du bruker? 0,14, 0,25, 0,35 eller 0,50 mm2.
Ser at du også spør etter antall servoer men dette er ikke jeg den rette til å svare på.
Men på de flyene jeg har sett i denne størrelsen så har de vært utstyrt med 3 på hvert balanseror, 2 på hver høyderorshalvdel og 2-3 på sideror. Kan tenke meg at det er flere faktorer som spiller inn. Vekt, størrelse på motor, hvor fort flyet går og hvilken servoer som brukes. Kanskje Affa kan komme på banen å si noe. Ser at han bygger fly i denne størrelsen.
OK. Tally-ho.
Ja Affa er kanskje rette mann. Han vet sikkert noe. Hvis ikke, så kanskje han kjenner noen, som kjenner noen, som kjenner noen, som vet noe?
Tally-ho's estimat på servoer er ganske bra. Noe kan det serlvfølgelig variere, men det er i utgangspunktet en bra oppskrift. Holder du deg til denne og bruker gode servoer tiltenkt brukt i slike store doninger så burde du være på trygg grunn.
I Challenger`n som Nils og jeg holder på med, så er det totalt 17 digitale servoer. 12 av disse blir Futaba S9351 til balanse- og høyderor. Grunnen til dette valget er at de er meget presise, sterke og de er en av de få servoene der to servoer faktisk beveger seg helt likt. Dette er viktig når man skal ha flere servoer på hvert ror slik at de ikke jobber mot hverandre. I tillegg har denne vist seg å oppføre seg meget bra i helikopter, som er en god test i seg selv. På sideror bir det 3 stk. Futaba S9252. ca 200Nm/0.19sek
Alle skal ha rikelig med mat og på en flytur så trekker disse servoene tilsammen ca. 6A i snitt og i de skikkelig tunge øvelsene er man opp i over 20A i korte perioder. Vi valgte en EMCOTEC DPSI RV downonthedeck.com
Denne har innebygd filter på alle utganger samt en mengde sikkerhetsfunksjoner og er beregnet på to batteripakker.
På batterisiden blir det mest sannsynlig kjedelige 2 stykk 5 eller 6-cellers Sanyo 2000 NiCd pakker. Det vil gi maks 3 turer pr. lading med de servoene vi har valgt. Det er mulig vi tøffer oss med to sett 3000mah LongGo pakker. Tiden vil vise.
Alle kabler blir kabler fra EMCOTEC på 3x 0.34mm2
Motor: 3W`s 212ccm B4
Oups, kanskje litt mye Gin&Tonic... Det er selvfølgelig Futaba S9152 vi skal ha på sideroret. Må bare fortelle at i kveld har vi vært på club/diskotek her i Yantai. En helt fabelaktig søndags-kveld, der vi fått servert ny-ristede fuglefrø, tørket tang og en flaske vodka mens vi har sett på en gammel dverg som har underholdt noen hundre mennesker med skikkelig rock&roll. Rett og slett utrolig stilig. Anbefales
Der kan dere beregne hvor mye dere trenger.
Helt enig i at det blir overdrevet MYE! Det er helt greit å
være på den sikre siden, men kanskje ikke med 4 ganger det man trenger.
Antagelig ryker en overføring, innfestning eller limfuge lenge før en servo staller ut. Dyrt er det også!!
Ps sikter ikke til noen av dere!
RS
Ronny Sundbye
Young man, was that a landing or were you shot down?
Fordelen med å ha alt for kraftige servoer er at de holder seg like bra og er presise over svært lang tid. Det er mye jobb å skifte og ikke minst å justere 8 stk. balanserors-servoer, så vi tar det like gjerne de beste servoene som er å oppdrive. Så slipper vi å tenke mer på det
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Comment