50% EMHW Pitts Challenger II

[Runar K]

Neste steg er vel Åndens makt på TVNorge må ta en titt?

[xilian]

Jepp. Jeg vurderte bulldozer...

[syver]

Har flyet vært i lufta å fungert normalt etter det ble kuttet ut en relativt stor luke i covling?har denne vært tettet ved flyving?bare en tanke rundt turbulens i covling.

[xilian]

Jeg tetta igjen når jeg fløy.. og da virka motoren helt greit etter mitt syn

[anders e]

Startet opp uten cowl i dag. Går like dårlig. les på full gass. som i går.
Jeg har hatt så mange bensinmotorer inkludert 4-syl at jeg mener jeg bør kunne dette med justering og turb osv, men for all del
Dette er noe annet.

Ok sa jeg ikke skulle si noe mere, men..............
Uten cowl i dag på fabrikk oppsett er den så og si lik. Justerte litt og litt inn inn inn inn inn inn inn inn.......funker fortsatt ikke, men sånn er det og nye deler er bestilt

ups, ble mye redigering av denne posten gitt

[syver]

Startet opp uten cowl i dag. Går like dårlig. les på full gass. som i går.
Jeg har hatt så mange bensinmotorer inkludert 4-syl at jeg mener jeg bør kunne dette med justering og turb osv, men for all del
Dette er noe annet.

Ok sa jeg ikke skulle si noe mere, men..............
Uten cowl i dag på fabrikk oppsett er den så og si lik. Justerte litt og litt inn inn inn inn inn inn inn inn.......funker fortsatt ikke, men sånn er det og nye deler er bestilt

ups, ble mye redigering av denne posten gitt

Jepp jeg skjønner frustrasjonendu gir oss beskjed når du løser det.

[xilian]

Kan det være noe trøbbel med nålene da? Eller har du sjekka di?

jeg har jo null nada nix peil, så ... vel.

[Kenolang]

Det kan ikke ha noe med Aspen bensin problematikken da...?
Du kjører vel på pumpebensin Anders, men Tom kjørte vel på Aspen..?
Plugger er byttet også regner jeg med..., merkelig det her..

[anders e]

Kjører på samme Aspen ettersom forrige eiere har gjort det. Nye plugger sitter også der

Tom, jeg har hatt opp begge gassere og satt motoren på fabrikk innstillinger flere ganger og begynt derfra. Er nok ikke noe feil med nåler eller i kanaler. Men nye pakninger/belger + alu-reed hus er bestilt da det har vært problemer med disse i plast.

[xilian]

Hm. Ja. De kommer i alu nå etter hva jeg veit... Men begriper fortsatt nada.

Kan den ha skjært seg?

[anders e]

Hmmmmm....det er jo en lyd i den som jeg ikke helt vil ha i motoren....... men men. Hjelper ikke dette så sender jeg den til 3w ......og da er hvertfall vintersessongen ødelagt .

Grunn til at det er bestilt pakninger/belger er jo for at den har ''stått seg ihjel''. Helt vanlig at pakning/belg mister funksjon da.
Men det begynner å koste.

[xilian]

Du får ta en prat med Flesche også

[anders e]

Er han som har bestilt deler

[lars_30]

Du har sikkert kontroll på den interne nåla også? Fjærtrykk, trykktest samt de interne "dysene"?

[gflesche]

Heisan
Hvis en har en motor som det er mye problemer med anbefaler jeg heller og sende den til 3W postgangen er vel ca 1 uke hver vei
+ den tiden de bruker som regel ca 1 uke så totalen er rundt 3 uker,og vi har til dags dato ikke fått tilbake en motor derfra som har vært helt 100,bare et forslag.