Unconfigured Ad

**Java** · 10-11-06, 19:13

Gratulerer! Veldig flott fly det der..må kanskje begynne med noe skala elektro jeg og

**tyor** · 10-11-06, 19:30

ser veldig fin ut den der. ser den kan flys med .10 glow også. har en .10 fp konvertert til diesel som ikke har nå hjem. dette var fristende til den

**Java** · 10-11-06, 19:41

Er det den Cox motor størrelsen.. har ikke helt greie på dette med numre på motorer

**FS90** · 10-11-06, 21:10

Hallo Gisle.
Flott fly du har fått deg. Jeg får vel bestille meg Army Cuben jeg da slik att vi kan fly side by side til våren. Jeg skal melde meg inn i Trondheim Modellflyklubb over nyttår.....Vi treffes da på Udduvoll Airfield.........

**tyor** · 10-11-06, 22:08

Originally posted by Java

Er det den Cox motor størrelsen.. har ikke helt greie på dette med numre på motorer

tallene som brukes på motorer er i kubikk tomme. en 10 size er egentlig 0.10 kubikk tomme. en 40size 0.40 kubikk tomme osv. de fleste cox motorer er vel 0.049 kubikk tomme.

du må legge ut mere bilder ettersom det skrider fremover Gisle. har du tenkt å ha det på flotører?

**Gisle** · 11-11-06, 04:11

Originally posted by tyor

du må legge ut mere bilder ettersom det skrider fremover Gisle. har du tenkt å ha det på flotører?

Ja det skal jeg gjøre. Flyet er raskt å sette sammen. Det som tar tid er å vente på at 30 min epoxyen skal tørke

Nei jeg har vel egentlig tenkt å ha flyet på hjul. Når det er sagt er det enkelt å montere GWS flottører på det, men vi får se.
Må jo ha noen hjulfly jeg og

Jeg er imponert over standarden på settet. Med prisen på 995 kr. får en her et kanonfly og jeg som liker bedre å fly enn å bygge (og kona er glad om jeg gjør ingen av delene...

) er jo kjempefornøyd. Dekaler er det værste jeg setter på noen ganger og det er jo ferdig satt på her...
Jeg ar jo hatt (

) Cub fra hypoerion og skulle jeg velge mellom disse vedr soliditet og kvalitet i settet i forhold til pris er jeg ikke i tvil, bird dogen vinner. Men det gjenstår å se, det skal i lufta og og det er jo mest spennende hver gang. Og det er jo flyegenskapene som teller.

Nå har jeg ihvertfall kjøpt spektrum DX9 hos Elefun og et par mottakere, så jeg satser på at vi ikke går i bakken pga glitch i hvertfall.

Tyor: Det går fint å montere motoren din på denne. Instruksjoner for fuel følger med. tror det hadde vært kjempemoro med en liten fuelsak i nesen på denne.
Må vel kanskje lakkeres noe i motorrom og fuelrom.... Det følger ikke med tank da så det er sagt.

Jeg har nå montert sammen vingen og ser jo bra ut. Går å tripper og venter på at epoxyen skal herde. Men det lønner jeg å bruke epoxy med litt herdetid, det blir mer solid da.

PS og jeg skal legge ved flere bilder......

**walker76** · 11-11-06, 08:03

Flott fly du har kjøpt deg der Gisle.
Må prøva å få filma jomfruturen då, slik at me får sjå da i action.
Har lyst på eitt slikt eitt sjølv, men eg kunne tenkt meg med fuel motor.

**Gisle** · 11-11-06, 11:04

Ja denne gangen skal jeg forsøke å få filmet jomfruturen. Det er moro.
Hvordan legger dere forresten enklest ut en film her?

Jeg har nå limt ferdig vinge, side og høyderor. ser jeg har i farten gjort en liten tabbe... Bakvingen ble litt i avvik horisontalt. Hadde litt travelt og det så bra ut og tok meg ikke tid til å legge på vingen for å måle mot.....Ser at den avviker i horisontalen ja..
Hvordan vil det innvirke på flyegenskapene? Blir det krise så har jeg et problem.....

**tyor** · 11-11-06, 11:10

tror ikke du vil merke det så godt hvis det ikke er veldig mye. den vil kanskje vri seg litt ved kraftig høyderor bruk. som i en loop for eks. Virker det som det er god kvalitet på treverket i den. v-mar har jo ikke hatt så godt rykte på deg før. Men har hørt de skal ha blitt bedre.

Den må da være utrolig lett bygd. ser den er oppgitt til 600-700gram med motor og utstyr, også har den ett vingespenn på over 120cm

**Gisle** · 11-11-06, 11:32

Hei Tyor

Ja den er veldig lettbygd. Jeg har ikke greie på dette med kvaliteten på treet, men på meg virker det bra solid. Det fine er at når det først er ARF, så er dette meget ferdig. Slipper å klippe sideruter og front glass. Til og med stengene til rorene er montert ferdig med linkene på. Bare å lime fast rorhorn som er av finer..

Jeg får håpe det går bra flyegenskapene, da det er for sent å gjøre noe med. Man lærer så lenge man bygger

Ikke ha det for travelt å gjøre som en alltid har lært, ta en ekstra sjekk... Men så var sporet så tight at det var ikke mye mulighet til å spenne opp heller så det ble no sånn