Tok jomfrutur med F-16 i dag.

[andre78]

Tyor skrev : er forrresten ingen annen mottaker jeg har fått rangesjekk på 70meter med antennen inne.

Det skulle jeg gjerne like å se ! Når vi målte rekkevidden på hyperion m på elefun så var den maks 15mtr med antennen inne , hitec 25-30.. forøvrig så sto hyperionmottakeren min i et seilfly !!

[tyor]

jeg får rundt 50-70 meter litt avhengig av hvor jeg er. når jeg tester med hyperion mottakeren og med den sanwamottakeren som fulgte med senderen. har en hitec hfs04mg(tror det er det den heter) som jeg også liker veldig godt, og den får jeg rundt 30meter med. 15 meter er jo veldig dårlig uansett mottaker. hadde jo mere en det på walkeraen min

[tahustvedt]

På så små og trange fly som dette og andre parkflyers så får jeg ikke tilfredstillende rekkeviddetest uansett. Har aldri kunnet gå mer enn fire-fem meter unna uten at det begynner å glitche. Man flyr ikke langt unna med så små fly heldigvis. Det er jo knapt 50 cm i vingespenn. Jeg tester med motoren i gang selvfølgelig.

Store fly er en annen historie, derimot. Normale rekkeviddekrav med min sender er 90 fot med motoren i gang og antennen helt inne. De store flyene består dette med glans fordi det er masse plass til å separere komponentene.

Det er flere på RCGroups som har opplevd samme problemet, og det kalles Berg-lockout. Jeg har ikke programmert min Hyperion mottaker for failsafe, denstår på standard-innstillingen som er "hold". Det er mulig du har en nyere modell, tyor. Min kjøpte jeg for et år siden. Hitec'en uten failsafe eller hold funker fint ihvertfall. Jeg har ikke opplevd problemer med 4-kanaleren til Hyperion. Den kommer tilbake straks den får signal igjen.

[Jan_Petter]

Så langt probmefritt

Nesten... Har fløyet med en Hyperion DSP 6 i min Mini Edge i 5 måneder nå. Har faktisk hatt noen glitscher fra tid til annen, men som alltid fryktelig vanskelig å finne den definitive årsaken. Har aldri hatt problemer med rekkeviddetest...

[tahustvedt]

Bøyde til et understell for å prøve på asfalt.

[MortenM]

Stilig understell.

Så dog ut som det blir uhyre vanskelig å holde retningen med så kort hjulavstand. Si fra hvordan det går.

[tahustvedt]

Ja, har ikke store forhåpninger. Hvis det ikke funker bra nok så skrur jeg det bare av igjen og flyr som før.

[tyor]

fulgte det med understell orginalt til denne? for jeg brukte understellet som fulgte med på en p38 flying styro på skaren i vinter og det fungerte glimrende. jeg bare forsterket festene litt. det hadde sikkert vært utmerket på asfalt.

[tyor]

her selger de fsk i hvertfall http://www.rc-netbutik.dk/flying_styro_kit.htm

[tahustvedt]

Det originale understellet er kun for display. Det er plastikk hele veien fra festene til akslingene. Jeg valgte å bøye pianotråd fremfor å forsterke det.

EDIT:
Rettelse. Klarte å skrive I i stedet for jeg.

[tyor]

ok det var tynn piano tråd på det jeg hadde også var det plast som skulle limes utenpå igjen.

[Jan_Petter]

Griffin står oppført som norsk distributør

her selger de fsk i hvertfall http://www.rc-netbutik.dk/flying_styro_kit.htm

Har sendt en forespørsel på Me 262, men så langt ikke fått noe svar....

[tahustvedt]

Hehe understellet var dritrått!

Jeg ga full gass og flyet akselererte sakte først og så fortere før det tok av etter en lang strekke på rundt 30-40 m. På senere takeoffs holdt jeg fullt høyderor mens det akselererte bortover og da tok det bare av når det var klart til å fly virket det som. Flyet er ikke særlig kritisk av seg så det steiler ikke så lett. Det flyr litt saktere med understellet men looper fortsatt uten å stupe først, bare så vidt. Landinger er dritartig nå. Jeg klarte å komme inn med høy nese flere ganger og lande med hovedhjulene først. Kongefly!

Det kom to svaler og jaga flyet i dag også, og nå fløy jeg 200 m bortenfor der jeg fløy sist. Tror kanskje de tiltrekkes av lyden eller noe.

Etter de første landingene, når flyet begynte å trille sakte, så kunne det begynne å vagge kraftig jo saktere det trillet helt til det endelig stoppet. Vingetippene tok nedi på det verste men det ble ingen skader eller merker. På de senere landingene fant kjeg ut at om jeg holder fullt opp-høyderor mens det trillet så var det stabilt.

[stg]

Nå regner jeg med at det ikke er lenge til det blir turbin på deg???

[tahustvedt]

Jeg lurer litt på om jet er over mine evner. Jeg trives best når jeg får fly Spitfire'n pent og rolig rundt omkring. Det var nesten skremmende å se Kangarooen.