Erfaringer med ESM Cessna 185 Composite?

[HAUGE]

potte

Hva med og bytte ut orginalpotta med en pittspotte da?? den tar jo endel mindre plass og så får du jo ut 2små huller fra potta helt bak under cowlingen isteden for ett stort hull blir jo endel penere da syntes jeg iallefall.
mvh stin

Hei
takk for tipset,er dette ei potte som må tilpasses eller,har du nokon linkar til forhandlarar.har ikkje peiling på detta.Detta e mitt fysta bensin prosjekt.

[KoSl]

Hei igjenn,masar litt eg,er det slik at eg må borre hull for wiren til svingen.Var litt vondt og sjå på tegningen,men eg rekner med det.Er nytt dette ,med så stor modeller for meg.(ellers er eg imponert over utførelsen av denne modellen,til den prisen)

Ja, må ta hull i flykroppen for å føre ut push/pull wiren. Forøvrig la jeg wiren i to plaststrømper gjennom flykroppen og ut.

Mener det står i dok´en hvor det skal tas hull også.

[HAUGE]

hale

Ja, må ta hull i flykroppen for å føre ut push/pull wiren. Forøvrig la jeg wiren i to plaststrømper gjennom flykroppen og ut.

Mener det står i dok´en hvor det skal tas hull også.

Takk takk, Det er bare wire som går heile veien frå halen til servo,ikkje sant???Står noko om noko stenger så eg ikkje heilt sjønne,i forbinnelse med halen(rod 2x300mm) i manualen

[Stin]

Hei
takk for tipset,er dette ei potte som må tilpasses eller,har du nokon linkar til forhandlarar.har ikkje peiling på detta.Detta e mitt fysta bensin prosjekt.

er de den sv26ccm motoren du har?? fra hobbycity sånn som jeg har forstått de er den lik til crrcpro Gf26i og da skal jo pittspotta til den passe rett på

http://www.fullkontroll.se/bensinmotorer-crrc-bensinmotorer-c-117_126.html

mvh stin

[KoSl]

Takk takk, Det er bare wire som går heile veien frå halen til servo,ikkje sant???Står noko om noko stenger så eg ikkje heilt sjønne,i forbinnelse med halen(rod 2x300mm) i manualen

Wire hele veien ja (ser litt av det på bildet jeg postet lenger ned i denne tråden). Push-rod´ene du nevner er til høyderorene. Er din modell med compositt vinger?

[HAUGE]

Wire hele veien ja (ser litt av det på bildet jeg postet lenger ned i denne tråden). Push-rod´ene du nevner er til høyderorene. Er din modell med compositt vinger?

Var nå det eg bestilte,og ja det står det på sida til elefun.men eg synst nå det er mye balsa i dei eg.men deler av vinga er noko meir solid enn resten

[HAUGE]

er de den sv26ccm motoren du har?? fra hobbycity sånn som jeg har forstått de er den lik til crrcpro Gf26i og da skal jo pittspotta til den passe rett på

http://www.fullkontroll.se/bensinmotorer-crrc-bensinmotorer-c-117_126.html

mvh stin

Se her ja,takkar for tipset,bestiller meg ei sånn.

[HAUGE]

motor montering

Litt sent svar men...
Måtte ta hull på ene siden for toppdekselet, feilberegnet litt under planleggingen - tok ikke høyde for cylindrene på twin motoren naturligvis ikke sitter symetrisk, den ene sitter litt foran den andre.

lurte på ein ting til.er firewall ferdig justert forhold til motor og vridnig.høyre osv.eller må ein gjera det når eg montere motor???

[tahustvedt]

Hvis det er komposittivnger så er det sikkert fortsatt tre inni, men huden skal være glassfiber mener jeg.

[HAUGE]

Hvis det er komposittivnger så er det sikkert fortsatt tre inni, men huden skal være glassfiber mener jeg.

ja det e nok det.e berre eg so ikkje har heilt snøringa,he he

[KoSl]

lurte på ein ting til.er firewall ferdig justert forhold til motor og vridnig.høyre osv.eller må ein gjera det når eg montere motor???

Du må legg inn høyretrekk osv. ja, tror jeg la inn 2-3 grader på motorinstallasjonen min, la ikke inn noe nedtrekk utover det som ligger i fw.

Sakser inn et innlegg fra en annen tråd på forumet som kan være til nytte vedr. dette:
http://www.modellflynytt.no/showthread.php?t=7154

>>Evnt. for de som vil friske opp mattekunnskapene:
>>d= total distanse fra bakkant av spinnerplate til bakkant av motorbukk
>>f= motoren sideveis forskyving
>>v= vinkel på høyretrekk

>>f = d * sin(v)

>>med 2 grader høyretrekk og en motor som er totalt 100mm lang:
>>f = 10 x sin(2)
>>f= 3mm sideveis forskyving
>>__________________
>>Tom Erik Smedal

[Karl H.]

Da har "himmelvogna" omsider fløyet jomfrutur. Den har vært (ferdig) lenge, men det har ikke"falt seg slik",før nå. Må jo si det var en gemyttelig maskin, lettere å fly enn en trainer. Nå er det bare å vente til det blir åpent vann, så jeg får prøvd den på flottører, og så kan jeg dra dra på sjøflytreff i sommer. Motoren fungerte utmerket i flyet selv om den er i overkant størrelse i forhold til anbefalt. Vil ikke ha noe problem i takeoff med flottører selv på flatt vann.