ESM Storch og Lasermotor

[Wulf]

Da jeg var innom hobbymann i Drammen for ett års tid siden, hadde han 2 stk ensylindra laser i ett glass-skap, kan være verdt en telefon.... ( de var store, hvertfall 120.....eller større)

Viggo

Motorene til Hobbymann har stått der i alle år. Ser ut som første årgang Lasere hvis jeg ikke tar feil

[Larsern]

Skulle vært forbudt å legge ut filmer av så gromme motorer tatt med så elendig kamera! Hehe.

[bellanca]

Herlige motorer.

Mange slike lasere i omløp her på sørlandet,mye grunnet at svein på Teknisk hobby

Vet ikke om han har flere igjen, jeg kjøpte Laser 120 og 150 av han og det er pokker meg noen smykker.

[piper]

Heisann!

Jeg har anskaffet min første Laser til kvartskala cub som er under bygging. Det er en 1-sylindret 15o, og jeg ser til min forundring at den ikke har trykk fra tank. Spørsmålet mitt blir da hvordan startprosedyre bruker dere på disse motorene.
Jeg kommer jo ikke til for å holde over gasseråpning. På alle mine OS-motorer choker jeg jo ved å holde finger over potta, det gir jo ingen mening uten tanktrykk!?

mvh Terje

[Wulf]

Heisann!

Jeg har anskaffet min første Laser til kvartskala cub som er under bygging. Det er en 1-sylindret 15o, og jeg ser til min forundring at den ikke har trykk fra tank. Spørsmålet mitt blir da hvordan startprosedyre bruker dere på disse motorene.
Jeg kommer jo ikke til for å holde over gasseråpning. På alle mine OS-motorer choker jeg jo ved å holde finger over potta, det gir jo ingen mening uten tanktrykk!?

mvh Terje

Jeg pleier å blåse i overløpsslangen. Det funker bra Her er noen jeg kjøpte på Finn i sommer.

[piper]

Det hørtes ikke dumt ut nei. Gleder meg til å starte denne til våren!

[Outlaw]

Hei,
Jeg bruker tanktrykk fra Laser 360 V (2 tanker og 2 gassere). Dermed får jeg choket den ved å holde over pottene, og motoren går som en klokke. Bare å sette inn trykknippel i potta og bruke tre slanger fra tanken.
Richard B.

Heisann!

Jeg har anskaffet min første Laser til kvartskala cub som er under bygging. Det er en 1-sylindret 15o, og jeg ser til min forundring at den ikke har trykk fra tank. Spørsmålet mitt blir da hvordan startprosedyre bruker dere på disse motorene.
Jeg kommer jo ikke til for å holde over gasseråpning. På alle mine OS-motorer choker jeg jo ved å holde finger over potta, det gir jo ingen mening uten tanktrykk!?

mvh Terje

[Wulf]

Laser 200V i Dave Platt FW190

Laser 200 V i Dave Platt FW190

[CubRune]

Har du begynt på storch'n din????
Min er utrolig skjev så jeg byttet den inn i en hellcat i stede, men senere kjøpte jeg den tilbake til en grei pris.
Produsenten har sluttet å lage denne modellen nå, å det er det god grunn til.
Jeg måtte demontere hele halen på flyet for å rette opp skjevheten.
Rammen for alle vinduene må monteres før understellet, men da kommer du ikke til skruene til å feste understellet......
Jeg har derfor delt vindusrammen i to for å løse dette problemet.
Møter jeg på flere problemer skal eg fortelle om det her.
Har ikke motor til modellen ennå.

CubRune

[affa]

Nei, den ligger i eske på loftet. Kjøpte den ene og alene fordi de ikke blir å få tak i lenger. Har skjønt at det er litt smårusk med disse og tar gjerne imot gode råd her til jeg skal starte på den. Har først en ESM Spitfire 50cc klargjøres også en 3,45m Harvard med Moki 250 også denne ....


Fikk tak i en pent brukt V240 så den skal inn

[GTI20]

også en 3,45m Harvard med Moki 250 også denne ....

Denne må vel ha første prioritet..