Peter Miller Ballerina

[LucasHofman]

Jeg starter nå med en Ballerina, tegnet av Peter Miller. Dette er modellen som ble valgt som "Mass Build 2016" av RCM&E magazine. See modelflying.co.uk for mer informasjon.

2 spørsmål før jeg legger ut mer her:
1. Dette er en sport-scale modell. Ikke en ordentlig skala. Hører byggetråden her eller bør den gå et annet sted?
2. Er det noen som er interessert?

[Viggkri2]

Alltid kjekt å se på "skikkelig" bygging.

[Hoppfly]

Byggetråder er bare helt topp

[chewbaca]

Vi er alltid interreserte i å lese byggetråder
Kan nesten se ut som ARF er litt på hell.. kanskje bare et godt supplement.

Men jo flere som bygger jo bedre.
Stor inspirasjon i å se andre bygge
Lykke til!

[Sundtair]

Den er vel ikke langt unna noe som kunne vært bygd. Den ser virkelig fin og nostalgisk ut.

[LucasHofman]

Nå, det er det i hvert fall noe kom kommer til å lese dette. Modellen er tegnet for en .40 firetakt, og jeg vil ha den på elektro. Så litt redign må til. Hvor kommer batteribrettet og hvordan får jeg skiftet batteriet:


Best tilgang til alt når jeg lager en luke mer eller mindre fra spant F1 til F5 (til bakkant av cockpit). Da må spant F2 deles, og åpningen må utvides litt nedover:

[LucasHofman]

Det ser ut som motor, ESC og batteri blir ca. 200 gram lettere en Peter's OS40 firetakt med tank. Det betyr at halen må blir lettere enn den i prototypen!.

En kandidat er stab/høyderor/finne og sideror. 6mm medium balse i følge tegning. Om jeg bygger den opp blir vekten halvparten:


I tilleg har Peter brukt solide formers bak CG, delvis i ligth ply og delvis i balsa. De kan lettes.
Om det hele er nok vet jeg ikke før det hele står ferdig. Om CG ender for langt bak kan jeg:
1. Bytte ut batteriet med en 4S 3300mAh (360gr. i stedet for 240)
2. Bruke en kraftiger motor (som veier 50 gr mer)
3. lage hull i firewall F1 (kansje jeg bør gjøre det før den blir montert slik at batteriet kan plasseres lenger frem.

Vi får se. Balsa er bestilt hos "the BalsaCabin" in England, det kommer over nyttår. I mens kan jeg lage litt lightplydeler.

[arvid]

Følger interessert med

[LucasHofman]

Artikkel RCM&E

For at man litt lettere kan følge med har jeg lastet opp artikelen som beskriver designet: RCME article.pdf

[bth]

Kanskje noen tips å hente fra 40 size twin Mustangen min, byttet fra børstemotor til børsteløs på side 2 : http://www.modellflynytt.no/showthre...ustang-elektro

[LucasHofman]

Kommet etter julestria litt i gang med å sage spant:

[LucasHofman]

nå har balsaen kommet fra "the Balse Cabin" i England. Da kan vi sette ordentlig i gang!

[chewbaca]

Kjør på !!

[LucasHofman]

Fremgang i helgen. Alle spant er ferdig:

Forøvrig var det fint vær å fly også. I 30 cm løssnøy er det bare flybåt som duger:

Jeg er fornøyd med 3M sin remount for å lime på templates eller for å lime 2 flak sammen for å få dem helt likt. Det sitter bra nok at det ikke skyver under arbeidet men lar seg ta opp igjen uten problemer. 3M sin solvent (hmm, citrus) tar bort det lille av limet som er igjen. Her skrogsidene:

[LucasHofman]

Hver dag litt videre. Limt forsterkninger på skrogsidene. Jeg har brukt 3M sin spraylim for det.

og begynt på haleflatene. For å få halen lettere lager jeg dem ikke solid men bygger dem opp: