If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above.
You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
man skall ikke høre vad de andra si mens du fly , Spiff skriker '' auto auto '' se vad det blir til , men tror er bara plast som håller understellet
blev to dårligt auto , en med G500 og en med Trex500
Attached Files
Goblin 700 :vbar 5,3 pro Atom 6HV :vbar NEO pro rescue HD 500 Cell :brain2 DX9
Jeg har ferdigstilt min 550 dfc. Har jobbet mye med mekanisk oppsett. Var veldig fornøyd med helioptions turnbuckles fra swash til servo helt til jeg så at linken fra elevator servoen hadde bøyd seg. Vet ikke hvordan dette skjedde, men linkene viste seg å være svært myke. Da ble det ordinære linker der. Fortsatt helioption turnbuckles i hodet. Håper disse holder bedre.
3gx oppsettet er gøy å tune, men maiden er ennå ikke gjort, så jeg aner ikke hvordan det er å fly. Har satt opp expo på radioen og ikke på 3gx. Har satt opp godt med "dampning" i 3gx i håp om at det skal gjøre maiden smertefri. Det er også snille utslag i pitch og cyclic. Oppdaget heldigvis i dag at haleservoen måtte reverseres i radioen, var greit å finne ut det før takeoff.
Sliter litt med governoroppsett i talon escen. Har spolt opp uten blader på stuegulvet og slått over i idle 1 og 2, henholdsvis 70% og 100% throttlekurve, uten at turtallet endrer seg fra normal-mode som har 30%. Har en teori om at dette "går seg til" med belastningen fra bladene uten at jeg helt kan forklare hvorfor.
har skiftet bl.a. Flybar Seesaw Holder og main shaft på min trex 500 og fått tatt maiden. Ble bare 3 min hovring i dag til batteriet var tomt. Neste gang blir det 5 fulle batterier (evt mer om jeg lader på stripa også ) Kjenner jeg blir litt mer nervøs av å ha 500 i lufta enn en nano. Selv om alt går mye seinere.
Jeg har endelig kommet igang med heliene mine igjen etter en noe dramatisk slutt ifjor. Bestilt meg en god gammel raptor 50 og børstet støvet av 450`n igår
Helt enig Syntes ikke det var sååå dristig egentlig. Merker jo fort om ting er som det skal og da er det jo bare å kjøre på. Prøver å få piroflippen til å sitte som dere sikkert la merke til men sliter litt med den. Øver dog alt for lite på ting jeg ikke kan. Skal prøve å bli flinkere på øvinga.. Gleder meg til å leane den litt!
Du brumm spurte om headspeed og fuel. Headspeed aner jeg ikke. Har ikke tachometer Fuelen er fortsatt 30% maxima fuel. Funker knall på både velo og 700. 10min flytid på begge to!
Helt enig Syntes ikke det var sååå dristig egentlig. Merker jo fort om ting er som det skal og da er det jo bare å kjøre på. Prøver å få piroflippen til å sitte som dere sikkert la merke til men sliter litt med den. Øver dog alt for lite på ting jeg ikke kan. Skal prøve å bli flinkere på øvinga.. Gleder meg til å leane den litt!
Du brumm spurte om headspeed og fuel. Headspeed aner jeg ikke. Har ikke tachometer Fuelen er fortsatt 30% maxima fuel. Funker knall på både velo og 700. 10min flytid på begge to!
Å fly sånn er jo ikke noe man bare gjør - du må jo øve bittelitt på ting du ikke kan....?
Bra flyging!
Kristian Westgård
Nittedal
Rave ENV / JR Vibe E12 SG Ito / JR NEX E8 / JR Vibe 50
Pilots take no special joy in walking. Pilots like flying. — Neil Armstrong
Å fly sånn er jo ikke noe man bare gjør - du må jo øve bittelitt på ting du ikke kan....?
Bra flyging!
Thanks!
Tja. Det meste jeg "kan" er fra simmen. Så når jeg tester på ekte bare funker det liksom. Men litt mer avanserte øvelser er jeg elendig på Så hjelper det ikke på at jeg holder på omtrent alene heller da. Få som kan komme med tips og triks til hvordan jeg kan gjøre det bedre eller annerledes
Har fortsatt mål om å kunne inverted auto + piroflip ila 2013. Jeg har dårlig tid!!
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
) Kjenner jeg blir litt mer nervøs av å ha 500 i lufta enn en nano. Selv om alt går mye seinere.
Skal prøve å bli flinkere på øvinga.. Gleder meg til å leane den litt! 
Tweet
Comment