Futaba GY 501 Gyro

[Godseieren]

Har et spørsmål til heligutta her. Når jeg justerer ATV på radioen så forandrer verdien seg både på gyro og radio.Hva er riktig gain, ATV-verdien på radioen eller gain-verdi på gyro display? Eller ingen av delene/en kombinasjon? Manualen viser (nesten) bare oppsett på Futaba. Jeg har en JR 388. Er klar over at 501 er litt i overkant for en nybegynner, men jeg er litt utstyrskåt skjønner dere
Håper det funker slik jeg har gjordt det, så jeg kan fly i morgen (senere i dag). Må sove nå.

[Nils Olav]

Hei!
Kjenner ikke så godt til 501, men på 601 er det siffer i display på gyro som er riktig gain, regner med det er det samme på 501.

/Nils Olav

[Godseieren]

Takk for hjelpen, Nils Olav! Det var det jeg håpet på. Har brukt gyroen som en "vanlig gyro" til nå, uten å plugge den inn i mottakeren. Holder nå på og avansere fra hovring til forsiktig flyvning forover. Ønsker derfor å bruke rate funksjonen på gyroen mellom normal og idle-up. Fikk dessverre ikke fløyet i dag p.g.a snøvær.

[ToreH]

Når jeg justerer ATV på radioen så forandrer verdien seg både på gyro og radio

Så vidt jeg har forstått, SKAL ATV alltid stå på max. På JR er vel det 150%.
Limit'en skal deretter justeres på Gyroen. Må halerotor slideren da justeres for at den skal være i senter, skal grovjusteringen taes på linkene.

Gainen på en såpass bra gyro, skal kunne være 100% i hover, og 70-80% i flightmode. Klarer den ikke dette, kan det være vibrasjoner i halerotor, eller i området der gyroen sitter.
Vibrasjoner i halerotor skyldes mange ting, men hvis balansen er perfekt, kan det hjelpe å slipe "baksiden" (trailing edge)av bladene litt med fin smergel for å trimme bladene litt.
Vibrasjoner i gyroen kan forhindres ved å lime et annet materiale enn chassiet er laget av mellom chassiet og gyroen, for å stoppe svingninger. Et tynt finer lag, eller stål kan brukes. IKKE legg for tykt lag med dobbelsidig tape, da det gjør at gyroen blir stående å svinge oppe på tapen.

[Nils Olav]

Så vidt jeg har forstått, SKAL ATV alltid stå på max. På JR er vel det 150%.

på Fut 601, 502 og 401 bruker man ATV (End Point) på en kanal til å justere gain. Da kan jo ikke den stå på max.

Gainen på en såpass bra gyro, skal kunne være 100% i hover, og 70-80% i flightmode

Hvis du setter gain til 80% på Eks. 601 så dør servoen ganske fort.
En annn viktig ting er lengde på servoarm.


/Nils Olav

[ToreH]

Denne linken forklare litt om gyroer.

http://www.raptortechnique.com/gyrogain.htm

[Jon Roger]

Når du bruker JR sender sammen med futaba gyroer er det viktig å huske at gain verdien 50% = 0 gyro gain.(Frarådes på det sterkeste!!!)
Du bør ikke benytte gain verdier mellom 40 og 60%.
Dersom du vil fly med heading hold bruker du verdi fra 60% og oppover, dersom du vil fly uten heading hold bruker du verdi fra 40% og nedover. Dette kan være omvendt dersom du har reversert gain kanalen.

[Theodor]

Når du bruker JR sender sammen med futaba gyroer er det viktig å huske at gain verdien 50% = 0 gyro gain.

Dette er riktig når man ser på verdien på radioen. Ser man på Gain verdien på displayet på gyroen er det den reelle gainverdien.

Jeg flyr på 35% gain på både Normal og HeadingLock på min 601. Det er riktig som Nils Olav sier at høyere Gain ødelegger servoen +++

Tatt fra Jason Krause sin hjemmeside:
-------------
Setup your radio however you like but make sure the gain on the first screen that shows up after the gyro initializes reads 35-37% MAX this is very important. The 601 will not wag until the gain is very high but if the gain is too high and you stop the tail very abruptly you may damage your heli.
-------------

http://www.jkheli.com/601.htm

Kanskje du kan plukke litt info om 501 innimellom her:

http://www.tc99.com/rc/futaba/Futaba.htm

[raptorheli]

Akkurat som om "jason" kan sakene.


lol


-

[Rune Kvam]

Dette er riktig når man ser på verdien på radioen. Ser man på Gain verdien på displayet på gyroen er det den reelle gainverdien.

bruker du en 401 gyro, så er det ingen display. Så da må du forholde det til radioen


-