Oppsett for Futaba 7C og t-rex450 (hk450)?

[joo]

Gratulerer

[junior]

regner med du har vært inne på gyromenyen å laga til? halen jobber rett vei, å helien vrir seg rett vei når du bruker stikka?

Ja var inne på gyromenyen å justerte ned fra 50% i normal og HH mode til 20%. Når alt fungerte igår så tenkte jeg ikke på å justere tilbake for å se hvilken forskjell det vill bli. Må prøve å justere litt på den etterhvert.

Ja nå vrir heliet seg rett vei, altså nesen snur seg den veien jeg svinger.

[junior]

Gratulerer

Takk takk

Nå må jeg bare få justert inn idle 1 og 2.

[Eirik Johannesen]

Ja nå vrir heliet seg rett vei, altså nesen snur seg den veien jeg svinger.

Da kommer du dit du skal vet du
Sett gain opp på HH mode helt til den begynner og loggre så setter du den 1 og 1% tilbake til den er stabil da har du riktig gain på halen. Da stopper halen dønn på en rask pyro, setter du gainen ned enda mer så stoppern mykere har jeg forstått. Normalmodus er det hvist ingen som bruker, så det er ikke noe å bry seg om.

[lillejon78]

Da kommer du dit du skal vet du
Sett gain opp på HH mode helt til den begynner og loggre så setter du den 1 og 1% tilbake til den er stabil da har du riktig gain på halen. Da stopper halen dønn på en rask pyro, setter du gainen ned enda mer så stoppern mykere har jeg forstått. Normalmodus er det hvist ingen som bruker, så det er ikke noe å bry seg om.

ja sett alt på HH, husk alltid på å IKKE flytt på heli når du skrur det på, gyroen bruker noen sekunder på å nullstille seg.

[junior]

Takk for enda flere tips

Noen ting jeg lurer på:
1. Når jeg fløy så så jeg at halen vibrerte litt, nesten som om det var kast i den, men det er reimdrift til halen. Kan dette komme av for lite headspeed? Eller er det noe annet som kan forårsake dette? Jeg fløy i normal mode da.

2. Jeg kiket litt i "pitch and throttle setting" i manualen til t-rex 450 pro (side 20) og der står det at i general flight (normale mode) så skal:
-pitch være 0 grader når throttle er 0.
-pitch være +5/6 grader når throttle er 60%
-pitch være +9/11 grader når throttle er 100%
Når jeg har 0 throttle så har jeg -5/6 grader og når jeg har 100% throttle så har jeg +12 grader. Da står ail, ele og pitch til 50% i swash menyen, slik det er originalt.
Hvorfor er det slik og hva skal jeg gjøre for å få det etter boka?

3. Jeg har forstått det slik at man egentlig ikke bør fly så mye i normal mode, hvor man regulerer throttle og pitch samtidig. Stemmer dette, og hvorfor?

4. Er mode 1 mer beregnet til hovring og generell flyging, mens mode 2 er mer beregnet på 3d flyging?

5. Jeg har enda ikke satt opp mode 1 og 2. Skal jeg bare følge manualen til t-rex 450 pro når det gjelder pitch og throttle kurver? Eller bør jeg justere det enda snillere?

6. Throttle Hold blir jeg egentlig ikke klok på, er dette noe jeg trenger å ha aktivert i menyen?

7. Skal utslagene på paddle bladene justeres ut ifra grader/vinkler? (slik som rotorbladene)

[lillejon78]

Takk for enda flere tips

Noen ting jeg lurer på:
1. Når jeg fløy så så jeg at halen vibrerte litt, nesten som om det var kast i den, men det er reimdrift til halen. Kan dette komme av for lite headspeed? Eller er det noe annet som kan forårsake dette? Jeg fløy i normal mode da.

2. Jeg kiket litt i "pitch and throttle setting" i manualen til t-rex 450 pro (side 20) og der står det at i general flight (normale mode) så skal:
-pitch være 0 grader når throttle er 0.
-pitch være +5/6 grader når throttle er 60%
-pitch være +9/11 grader når throttle er 100%
Når jeg har 0 throttle så har jeg -5/6 grader og når jeg har 100% throttle så har jeg +12 grader. Da står ail, ele og pitch til 50% i swash menyen, slik det er originalt.
Hvorfor er det slik og hva skal jeg gjøre for å få det etter boka?

3. Jeg har forstått det slik at man egentlig ikke bør fly så mye i normal mode, hvor man regulerer throttle og pitch samtidig. Stemmer dette, og hvorfor?

4. Er mode 1 mer beregnet til hovring og generell flyging, mens mode 2 er mer beregnet på 3d flyging?

5. Jeg har enda ikke satt opp mode 1 og 2. Skal jeg bare følge manualen til t-rex 450 pro når det gjelder pitch og throttle kurver? Eller bør jeg justere det enda snillere?

6. Throttle Hold blir jeg egentlig ikke klok på, er dette noe jeg trenger å ha aktivert i menyen?

7. Skal utslagene på paddle bladene justeres ut ifra grader/vinkler? (slik som rotorbladene)

hvis halen vagger opp og ned så er det et tegn på lite headspeed, vagger den sidelengs så er det tegn på gor høy gain eller evt kast i haleakselen, du ser lett om halen er skjev, sjekk at bladholderne i halen er stramme å fine, disse bruker å løsne,

ang mode1/2: normal bruker vi som regel bare for å få modellen i lufta, MEN om du holder helien i hovrhøyde så er det ikke noe problem å fly i normal, pitch i normal kan væreunkt1 -3, punkt2 -3, punkt3 0, punkt4 +5, punkt5 +10. gassen kan være: p1 0, p2 40, p3 40, p4 50. p5 60%. dette er som regel fin hovre gass, merker du at du har for lite turtal så sett verdiene opp med ca 10% hele veien, har ikke tid šå skrive mer da jeg er på jobb, håper dette hjalp litt.

[junior]

Hvis jeg forstår deg rett så skal jeg stille inn throttle/pitch kurven i normal mode på følgende punkter:

Punkt 1: -3 grader og 0% throttle
Punkt 2: -3 grader og 40% throttle
Punkt 3: 0 grader og 40% throttle
Punkt 4: +5 grader og 50% throttle
Punkt 5: +11 grader og 60% throttle

Er det noen grunn til at man ikke bruker 100% throttle i normal mode?

[Trulsen]

+11 grader på 60 % throttle høres litt lite ut..

Jeg ville kanskje kjørt på 35-45-50-70-90% på Normal

I idle1 ville jeg kjørt 90-85-80-85-90
I idle2 ville jeg kjørt flat 100% kurve.

Dette forutsetter at du har -11 og +11 på heliet ditt.

[junior]

Jeg holder på å lese i manualen til radioen samtidig som jeg spør her etterhvert som jeg lurer

Jeg har en liten sylinder med vaterboble inni, som henger i 2 kroker, denne henger jeg på stanga som går til paddlene. Slik at denne stanga er vannrett når jeg sikter inn pitchen på rotorbladene. Da får jeg +10 grader ved 100%.

Men den kurven din, 35-45-50-70-90%....er det ikke lurt å ha den første på 0 og ikk 35 slik at ikke motoren starter opp når jeg kobler inn batteriet?

[Trulsen]

Jeg holder på å lese i manualen til radioen samtidig som jeg spør her etterhvert som jeg lurer

Jeg har en liten sylinder med vaterboble inni, som henger i 2 kroker, denne henger jeg på stanga som går til paddlene. Slik at denne stanga er vannrett når jeg sikter inn pitchen på rotorbladene. Da får jeg +10 grader ved 100%.

Men den kurven din, 35-45-50-70-90%....er det ikke lurt å ha den første på 0 og ikk 35 slik at ikke motoren starter opp når jeg kobler inn batteriet?

Ups, jo, selvfølgelig :P Jeg tenkte ikke helt.. Pitchkurva passer fint med 35-45-50-70-90% mens throttle kan feks være 0-25-50-70-90..

[bth]

Her er verdiene jeg har på min HK 450 og Futaba 6 EX etter 1,5 års erfaring med den, som jeg synes den flyr greit med:
Har +11 -11 grader pitch.
Filmer om den kan sees på Youtube under bruker: bthanse
N-TH 1:0, 2:50 3:80 4:90 5:100
N-PI: 1:30 2:40 3:50 4:75 5:100
I-TH: 1:100 2:100 3:100 4:100 5:100
I-PH: 1:0 2:25 3:50 4:75 5:100
Gyro +80 -60
SWSH: A+70 E-70 P-45

[lillejon78]

hopper av lasset. skal du høre på flere personer blir du bare forvirra, lykke til

[Eirik Johannesen]

Ups, jo, selvfølgelig :P Jeg tenkte ikke helt.. Pitchkurva passer fint med 35-45-50-70-90% mens throttle kan feks være 0-25-50-70-90..

Jeg har dette oppsettet på min radio N-TH 1. 0% 2. 20% 3. 35% 4. 65% 5. 90% N-PI 1. 35% 2. 48% 3. 65% 4. 82% 5. 100% Hva slags forskjell blir det på min heli hvis jeg endrer det til det du sier, bør jeg endre? Jeg er fortsatt bare på fly litt frem og tilbake stadiet

[Brumm]

De fleste bruker lineær pitchkurve som f.eks 0-25-50-75-100.. Også bruker man swashmenyen til å sette opp pitch, elevator og ailron..