Forslag til ny Hotliner ( F5B modell)

[OTA]

Ta en tur til Askim i morgen hvis du har tid og mulighet..... Jeg skal fly - det er bænkers! Fort skal det bli også!

Jomfru på X`en ?

Bilde av standard Blaze propell ligner mistenkelig på blåkopi av det MPX leverer i sine kit til Blizzarden. Selv om det er mye plast, så tror jeg ikke den er problemet. Den bør veldig greit takle de 300W+- som Blaze oppsettet gir.
Pass på med byttet til 11 x 8, det er et godt hopp og vil begynne å dra endel mer amp enn 10 x 6

[Arcteryxxx]

Nop- mangler fremdeles servoer.
Flyr V-Max og Stryker i dag, tenker jeg.

[ArneH]

Hadde vært artig med tur til Askim. Men litt langt å sykle. (Har ikke bil) Det med 11x8 propellen var bare en tanke, da jeg har en liggende. Kjøper en original.
Ser ut til at det blir fly igjen, men har fått litt skrekken for den.

[OTA]

Hvor skulle servoene komme fra ? Garantisak fra en leverandør i Østen eller noe sånn ?
Må innrømme jeg beundrer tålmodigheten din.

Jeg hadde nok bare handlet noen nye lokalt og heller endt opp med et reservesett........men lett for meg å si som nesten er nabo til Elefun

[Arcteryxxx]

De som var feil får jeg refundert. Bestilte nye fra Aircraftworld. Jeg betaler ikke 300 per servo i Norge når jeg kan få de levert på døra til 150. Det er prinsipp. Blir tross alt litt kroner når du skal ha 4 stk.
Kalenderen er også full for neste uke og helg, så tid er også mangelvare.
Håper vinteren kommer sent i år!

[OTA]

Hmmmm, jeg handler tydeligvis på feil steder ! Får du Atlas 095 FMD vingeservoer til 150 levert på døra ? Blir penger spart av det ja.........
Jeg er nok av den mer slakke sorten på den fronten, har jeg sagt A og det blir litt hickups, ja da får det bli B også, jeg takler ikke at et fly blir liggende å vente pga av det, spesielt ikke hvis jeg skal ha det klart til en eller annen happening.

Men, latskapen min støtter opp om Norske arbeidsplasser.............PS! Skal ikke starte den store prinsipp diskusjonen nå !

Vil bare ha X`en din i lufta, og jeg eier den ikke engang, forteller vel litt......

[Arcteryxxx]

Ikke 095, men DS09AMD og SCD

Det blir ikke maiden før om 2 uker
Neste helg er blåst pga bursdagsselskaper....

[OTA]

Ikke 095, men DS09AMD og SCD

Det blir ikke maiden før om 2 uker
Neste helg er blåst pga bursdagsselskaper....

DS 09, har ikke tenkt på dem før engang. Jeg bruker alltid servoklassen dedikert som vingservoer, men vet ikke om det blir overkill.....
En annen ting er torque til servoen, det er små servoflater og lite utslag vi bruker men desto høy hastighet så jeg liker at det er litt torque tilgjengelig.

Tror min fremtidige favoritt blir JR`s HV vingservo, da jeg har en liten forkjærlighet for 2S lipo uregulert.

JR DS339HV Vingeservo 2S 4.3kg 0.16s - elefun.no - Radiostyrt hobby

[Arcteryxxx]

Liker godt spec'en på de der! Litt for store for X'en, men passer veldig bra for fullsize hotliner!
Jeg er fremdeles litt usikker på om jeg skal bruke rx-batteri eller om jeg skal lodde CC BEC'en til hovedledningene. CG vil avgjøre om jeg skal bruke 2S700 LiFe, 2S240 LiPo eller kun hovedbatteri.

[OTA]

Justerer du ikke CG ganske greit med drivbatteriet da ? Det har vel litt å gå på frem og tilbake vil jeg anta.
CC Bec på noe større input enn 2S Lipo/LiFe ville jeg ikke engang brukt på en indoor modell, selv om strømtrekket i X`en vil være relativt begrenset. På 2S er den derimot helt trygg.

[Arcteryxxx]

Joda, det er strømbatteriet som jeg skal justere CG med i utgangspunktet. Hvordan dette blir plassert avgjør om jeg har plass til 700mAh'en som jeg foretrekker å bruke.

Aldri hørt om at CC BEC ikke kan brukes med vesentlig høyere inngangsvolt enn 2S?????

[OTA]

Aldri hørt om at CC BEC ikke kan brukes med vesentlig høyere inngangsvolt enn 2S?????

Mens den offisielt kan ha 6S input, gir den på langt nær samme output på 2 og 6S. Jeg hadde noen heftige brownouts på helikopter for noen år siden og hadde endel kontakt med CC angående dette. CC "innrømmet" litt ullen output på max input, og anbefalte langt lavere input (helst 2S) på strømtørste applikasjoner. Når det er sagt så er det jo vesentlig forskjell på strømtrekk på et heli med 4 fullsize digitale servoer og våre applikasjoner her, men bare med å se på den lille "skiten" en CC Bec er og tilhørende påstått rating så begynner jeg å rynke på nesa

Jeg lar ihvertfall ikke en 10 dollars dings (med navn CC BEC) kontrollere mitt dyrebare fly, da er det bedre med en hvilken som helst vanlig regulator for 2S lipo.

[Arcteryxxx]

Ok. Takk for info. Da blir det 2S rx-batteri på BEC'en. Kan ikke kjøre høyere enn 5V pga NUKE3- servoen som sitter i halen (installert av Yuri).

[Arcteryxxx]

Da var omsider erstatningsservoer kommet i hus og jeg har nettopp testet de. OK!!!
Da fortsetter jobben med å få på plass de siste bitene. Pga jobb og familie så blir det ikke maiden før tidligst halvannen uke....

Poster bilder av et par "søstre" så lenge.




Produksjonen har stoppet (midlertidig? vites ikke) på i underkant av 30 stk, så dette er sjelden vare. Min var tredje sist.

[OTA]

Vi gleder oss til maiden.
Personlig har jeg en stygg følelse av at Yuri er en fantastisk pedantisk designer, men ingen forretningsmann og har gått på en økonomisk smell (som skjules bak forklaringen "tekniske problemer"). Synd egentlig, selv om du har fått deg et sjeldent fly med det.