Forslag til ny Hotliner ( F5B modell)

[voltz]

Det er visst "in" med outlet for kjøleluft gjennom vingen om dagen ja. Fiffig løsning egentlig og min Speedfire ble faktisk levert ferdig med dette fra produsent Petr Janku.
Jeg har imidlertid klart meg bra med enkle kjølespalter i flykroppen gjennom flere år med F5B oppsett i øvre effektklasse.
Det har riktignok tatt full fyr et par ganger, men det har vært av andre årsaker. Firewall som har løsnet for eksempel.
Med tidenes ledningspaghetti og kortslutning som resultat.

[OTA]

Noen nyheter om Hurricanen Thomas ?

[Olavjoergensen]

Det er visst "in" med outlet for kjøleluft gjennom vingen om dagen ja. Fiffig løsning egentlig og min Speedfire ble faktisk levert ferdig med dette fra produsent Petr Janku.
Jeg har imidlertid klart meg bra med enkle kjølespalter i flykroppen gjennom flere år med F5B oppsett i øvre effektklasse.
Det har riktignok tatt full fyr et par ganger, men det har vært av andre årsaker. Firewall som har løsnet for eksempel.
Med tidenes ledningspaghetti og kortslutning som resultat.

Det er nok litt "inn" som du sier!
Jeg merket stor forskjell på temperatur etter å ha tatt noen små riller i skroget på Jibe'n. Motoren var betraktelig kjøligere med kun noen små inn/ut hull, samme med regulator!
Har forhåpentligvis forsikret meg 100% mot løs firewall

[voltz]

Den firewall'en du har beskrevet vil jeg vurderer som et rimelig sikkert kort ja. Tror nok kroppen løsner før den ;- ) ... øhhh

Øystein: Laaang leveringstid på Hurricane'n så det er nok brukbar badetemperatur før den er klar...

[jijohans]

[ATTACH]52233[/ATTACH]Er det flere som har testet ut utluft for kjølingsformål midt oppå vingen som hvertfall et litt utbredt på rc-groups?
Syntes det så smart ut, så her er mitt forsøk.

Fremgangs måte for å få dette til å se proft og 100% ut som det er laget når modellen ble produsert.. Flere bilder?

[Olavjoergensen]

Er litt enkel av meg når det kommer til fremgangsmåte! Teipet med maskeringsteip over hele korden, målte ut senter og satt ett kryss her. Filte til carbon røret i den vinkelen jeg ville ha det til å peke fremover med, satt den senter over krysset og tegnet rundt. Frem med dremel å lage hull på oversiden først sett så inn røret, bruk en drill og bor et hull gjennom røret som gir deg et guide hull på undersiden. Bruker så dremel til å slipe til helt til røret kan komme gjennom!
Limer alt innvendig med plenty Hysol og pusser til det som stikker på utsiden av vingen med dremel etter limet har herdet.

Ta litt og litt med dremel av gangen ig vær forsiktig så går dette helt fint

[Olavjoergensen]

X-plane har landet
Her er det plass til vannvittig motorisering

[Olavjoergensen]

Modellen ser flott ut men har enkelte småfeil i lakken, ikke noe som jeg kommer til å bry meg særlig om!
Sakene er meget lette og tydelig sterkt/stivt men vingestivheten på denne i trippel carbon er faktisk markant mykere enn sammenlikneted Jibe2 som er dobbelcarbon.
Man kan ganske enkelt fremprovosere vingeflex på X-plane noe jeg ikke hadde trodd på forhånd, men på en annenside så er den helt sikkert stiv nok!
Uansett så syntes jeg resultatet av lakkeringen var skikkelig tøft, det er helt garantert en modell jeg gleder meg til å fly

[Arcteryxxx]

Var ikke den motoren litt kort?

[Olavjoergensen]

Var ikke den motoren litt kort?

Hehe

Men FAI 4s motoren er en del kortere og 100 gram lettere med sine 255gram inkl gir.
Tipper den leverer rundt 2,9kw på en 15*16 men er jo plass til 16*17
TP 4s 65C får også god plass tror jeg, prøver senere

[Arcteryxxx]

Har du vurdert 15x18 propell?

[Olavjoergensen]

Sammenliknet med Jibe
- markant lengre nese, men også lengre haleparti. Jeg vet Jibe'n flyr som på skinner så dette lover godt!

-marginalt større vinge på Jibe, de har også forskjellig vingeform sett ovenfra

- kroppen er litt forskjellig. Litt mer firkantet på Jibe og rund på X-plane. X-plane kroppen er nok mer robust ved håndtering men de tåler nok helt sikkert det de skal i lufta begge to

[Olavjoergensen]

Har du vurdert 15x18 propell?

Jada, tenkt tanken. Men nå får jeg uansett med 15*16 og 16*17 fra Rudi Freudenthaler når jeg får den siste bestillingen derfra!
Men liker å prøve forskjellige propeller, hvor kjøpte du den?

[Arcteryxxx]

Så langt jeg vet er eneste plassen å få kjøpt RASA 15x18 hos Plettenberg direkte.
Price list accessories

[Olavjoergensen]

Så langt jeg vet er eneste plassen å få kjøpt RASA 15x18 hos Plettenberg direkte.
Price list accessories

Supert, takk
Jeg kommer uansett til å fly den på dette først

Kontronik Kira 480-50 5,2:1
Kontronik Jive 100+ LV
RFM 12*17 + 7 graders spinner twist
TP 3s 2700 mah 65C
Gir rett over 1 kw et sted i power

Step 2, overkill power
Kontronik Kira FAI 4s
Kontronik Jive 100+ LV
RFM 15*16 - 16*17
TP 4s 2700 mah 65C
Vet dette leverer over 2,9 kw på 15*16, 16*17 har jeg ingen info om.