Forslag til ny Hotliner ( F5B modell)

[Arcteryxxx]

Kondolerer Olav.. Nå er det neste slik at jeg ikke tørr å gjøre ferdig min.... Regner med den og servoer er kommet når jeg kommer hjem fra sjøen på fredag...

Gir du opp prosjektet?

404 - File or directory not found.

[Olavjoergensen]

Gir du opp prosjektet?

RCMarked.no / X-plane

Hehe, har sett den. Men nå har jeg satt værsting oppsettet som skulle i den inn i en Backfire
Riktignok med enda mer propell i snuta

[Arcteryxxx]

Men Jim!!!!!! Why????

[Olavjoergensen]

Riktignok F5F, men den er strøkent laget. Kira FAI F5F 4s oppsett

[jijohans]

Men Jim!!!!!! Why????

Tid,tid,tid...og andre prioriteringer... Har vel modeller for 40k liggende som ikke blir brukt... Får se om lysten kommer tilbake etter en uke i lofoten på hangflyving, men planen er å minke ant. i stallen betraktelig...

[Olavjoergensen]

Fikk gjort litt statisk testing på Backfire'n
Oppsettet er som følger
Kontronik Kira FAI F5F 4s
YGE 160 FAI
Thunder Power 4s 65C 3300 mah
RF 17*18 + 7 graders spinner, i mangel av 5 grader som jeg egentlig må bruke for at trailing edge på propell bladet ikke skal subbe mot kroppen, den folder nemlig AKKURAT med 5 graders spinner og akkurat ikke med 7 grader.

Test gjort med og uten forvarmede lipo, og legg godt merke til hvor mye ampere dropper på pakka som ikke er forvarmet.
Jeg har foreløpig ikke mottat Unilog2 så volt vet jeg ikke men det testet senere.
Har kjørt motor i 4 sek der hvor jeg skriver at ampere har stabilisert seg

Forvarmet lipo til 39 grader
Peak : 355 amp
Stabil : 316 amp


Romtemperert lipo, ca 20 grader
Peak : 318 amp
Stabil : 255 amp


Det skal sies at pakka som ikke var forvarmet kommer opp på "nivået" til den forvarmede etter 3-4 pådrag av kort varighet.
Men det er ganske interresant å se hvor mye mer den dropper på første pådraget etter noen sek, aktuelt å tenke på ved launch

[Olavjoergensen]

Tid,tid,tid...og andre prioriteringer... Har vel modeller for 40k liggende som ikke blir brukt... Får se om lysten kommer tilbake etter en uke i lofoten på hangflyving, men planen er å minke ant. i stallen betraktelig...

That's just sad

[jijohans]

That's just sad

Ja det er sant, men med offshore jobb med endel reising og en sønn på 3 år, så må man bruke tiden hjemme på han..

[Arcteryxxx]

Montér vingen på kroppen (snakker om X'en) og heng den i taket på rommet til poden som pynt. La den så henge i 5-6 år og bygg det opp sammen med guttungen. Fin far/sønn greie

[Olavjoergensen]

Da er steget tatt fullt ut.
Jeg har sendt påmelding for F5B eurotour konkuranse i Danmark den 11-12 august, DFDS er bestilt med plass til bilen
Kommer til å delta etter regelverket, med limiter og FAI lisenser i orden...... Dette er jeg sikker på kommer til å bli en uforglemmelig helg med mye lærdom. Det kommer en del "proffe" F5B piloter fra rundt i Europa så jeg må nok lade kameraene godt før jeg drar

[Arcteryxxx]

Dette er bare såååå tøft, Olav! Du får plukke opp så mye lærdom du kan og lære oss andre her hjemme. Jeg skal titte ned på deg når jeg passerer i fly fra Italia 11. August.......

[Olavjoergensen]

Dette er bare såååå tøft, Olav! Du får plukke opp så mye lærdom du kan og lære oss andre her hjemme. Jeg skal titte ned på deg når jeg passerer i fly fra Italia 11. August.......

Ja dette blir gøy, kommer nok til både lære og se en hel del nytt
Kan sende deg noen bilder på mailen når jeg er der

[Olavjoergensen]

Dette er bare såååå tøft, Olav! Du får plukke opp så mye lærdom du kan og lære oss andre her hjemme. Jeg skal titte ned på deg når jeg passerer i fly fra Italia 11. August.......

Backfire'n har fått smake sin første flytur, i en forferdelig vind med regn drøpp av og til
Motoroppsettet gir krefter i bøtter å spann, dette gikk ikke mye dårligere enn S16, skal måle neste gang.
Det som har forbauset mange andre før meg og som i dag forbauset meg er hvor responsiv dene modellen er selv på SMÅ utslag, den har et relativt stort v.sp med sine 244cm men roller som på skinner. Vannvittig artig sak

[Olavjoergensen]

Jeg har gjort en liten test med flere propellere nå på S16 og du verden for en stor forskjell det gir i motortid opptil 1750 w/m.
Jeg fløy lenge med RF 18*19 + 7 og hadde da ca 26 sekunder motortid, byttet til 5 graders spinner på samme propell og fikk over 29 sekunder motortid. Prøvde så i dag med en 17*18 på 5 grader og fikk jaggu så mye som 36 sekunder motortid.
Det går merkbart noe slappere med 17*18 men fortsatt rimelig ålreit, verdt å merke seg om man skal konkurere og føler for å ha godt med motortid i backup til å begynne med

[Arcteryxxx]

Gikk ikke så bra med meg i dag. KPG-gearet gjenget seg løs og lagde fullstendig kaos av innmaten i flyet. Det merkelige var at det ikke var koblingsflensen den løsnet fra men gjengene mell den svarte og røde delen! Må ta vareopptelling av nålelager for å se om jeg må bestille noe fra Kontronik.
I tillegg hadde jeg en helt på trynet launch av minien som nå trenger litt karbon i nesa og ny propell....