6-7000 Watt (4500 W/Kg) oppgradering

[Arcteryxxx]

Litt lesestoff: http://www.rc-network.de/forum/showt...=freudenthaler

[Quadrocopter]

Det er 2 utgaver av RFM 18x19 F5B; smal og bred.

Jeg har den smale 18x19 F5B versjonen, men det er lite info om 18x21 og 19x23 utgavene

[Arcteryxxx]

De har vel knapt kommet i salg. De står oppført hos f.eks. Höllein, men det er ikke lagervare

[Quadrocopter]

De har vel knapt kommet i salg. De står oppført hos f.eks. Höllein, men det er ikke lagervare

Handler alltid rett fra RFM - de har det beste utvalget

[Arcteryxxx]

Rett fra kilden er jo å foretrekke.

[Arcteryxxx]

Da Jetis kundeservice er av det heller dårlige slaget ble det brått handlet en 1512/1.5D...

[Quadrocopter]

Da Jetis kundeservice er av det heller dårlige slaget ble det brått handlet en 1512/1.5D...

?? At Jeti har variabel kvalitet på direkte kundeservice er kjent, men betyr dette at du dropper Jeti Phasor'en å går for NEU istedenfor?

[Quadrocopter]

Da ble det en propell oppgradering: kommer til å prøve en 18x21 på 7° (eventuelt 5°) spinner og en 19x23 på 5° eller 0° spinner.

Til info: 19x23 bladet er ca 2.1 cm lengre enn 18x19 - hvis det er noen som lurer på om det passer (jeg endte opp med 5mm klaring til LE)

[Arcteryxxx]

?? At Jeti har variabel kvalitet på direkte kundeservice er kjent, men betyr dette at du dropper Jeti Phasor'en å går for NEU istedenfor?

Bestilte egentlig NEU'en for å ha en i reserve, men siden det virker som om den ankommer først så blir det vel den jeg monterer, tenker jeg. Har en GM18x21 klar og vil bruke 5S og 6S.
Fikk en UniLog med diverse sensorer på døra i går, så jeg tror jeg kommer til å gjøre en del testing med begge motorene etterhvert.

[Arcteryxxx]

Da ble det en propell oppgradering: kommer til å prøve en 18x21 på 7° (eventuelt 5°) spinner og en 19x23 på 5° eller 0° spinner.

Til info: 19xnn bladet er ca 2.1 cm lengre enn 18xnn - hvis det er noen som lurer på om det passer (jeg endte opp med 5mm klaring til LE)

Tøft. Hva er total diameter på 19"?

[Quadrocopter]

Tøft. Hva er total diameter på 19"?

Jeg vet ikke enda, ringte Freudenthaler for å få lengden på selve bladet siden jeg var usikker på om det ville passe. Han ga meg bare lengdene på bladene (fra skrue til tipp) ikke totalen.
Blader/spinner går via min søster i tyskland så det tar nok en 14 dager før jeg har dem her.

[Arcteryxxx]

Driver og leker med UniLog fila fra søndagens flighter. Lenge siden Excel har vært så moro .
Må si jeg stusser litt over tallene fra tredje stig i siste flight. Over 87 m/s og stiget var ikke i nærheten av vertikalt.
Går fort dette, uansett....


Ved launch peaket det på 6,3kW, gitt.

[Quadrocopter]

He he - hva var temperaturen etter landing

Ble også lurt av UNI log'en - den ga meg noen m/s verdier som ikke kunne stemme
La inn den lille F5J loggeren som er utrolig nøyaktig og sammenliknet tallene, konklusjonen for min del var at UNI loggen leste av maks verdi om kun varte i en bitte liten del av stiget - etter og ha tatt snittet over litt lenger distanse så ble verdiene mer i.h.t. boka.


EDIT:
Har du en graf som viser strømtrekk/spenning over flere stig ( i samme grafen)

[Arcteryxxx]

Temperatur på motor ved landing (sensor uten krympestrømpe festet med Kapton til motorkassa der hvor wirene kommer ut) var 37 grader.....
Har ingen god graf for hele flighten. Hadde satt rx start til 1.5ms, noe som med min 0,4 sek spool-up (servo delay) betyr at den først starter loggingen etter den første aksellerasjonen. Hva anbefaler du som startverdi? 3 Amp eller noe slikt?

Stig i grafen er satt til gjennomsnittet av 2sek logging.

[Quadrocopter]

Stig i grafen er satt til gjennomsnittet av 2sek logging.

Et det høyre tallet i Steigen snitt over 2 sekunder? trodde det var maks mellom to målinger

Starter logging på 3A som i mitt tilfelle betyr med en gang motoren startes, kjører med maks oppløsning - sample pr. sek - og greier aldri å fylle opp minnekortet på disse korte turene