Tweet
Hei
Da har jeg startet med et av mine vinter prosjekter som er en Carf Corsair folding wing utgave med en moki 300.Dette er et fly som jeg kjøpte brukt men som aldri har vært i lufta og jeg er nå eier nr 3.Det som fulgte med var et komplett fly som var i hovedsak utstyrt med vinge folding ombygd fra hydraulisk til elektrisk av Down and locked,moki 250,3bl 32" solo prop,futaba 9156på alle flater og ellers alle scala options carf leverer.
Jeg var ikke komfortabel med det som var gjort fra før så jeg bestemte meg for å renske hele flyet og starte på ny.Jeg bestemte meg også for å prøve den nye moki 300 så da ble 250 solgt til en hyggelig kar på Østlandet og ny 300 er på vei
ellers beholder jeg futaba servoer men monterer alu servo horn og nye støtstenger med 3w kulelinker over det hele.
Kommer tilbake etter hvert med bilder og mer info
Mvh
Geir Salte
Da har jeg startet med et av mine vinter prosjekter som er en Carf Corsair folding wing utgave med en moki 300.Dette er et fly som jeg kjøpte brukt men som aldri har vært i lufta og jeg er nå eier nr 3.Det som fulgte med var et komplett fly som var i hovedsak utstyrt med vinge folding ombygd fra hydraulisk til elektrisk av Down and locked,moki 250,3bl 32" solo prop,futaba 9156på alle flater og ellers alle scala options carf leverer.
Jeg var ikke komfortabel med det som var gjort fra før så jeg bestemte meg for å renske hele flyet og starte på ny.Jeg bestemte meg også for å prøve den nye moki 300 så da ble 250 solgt til en hyggelig kar på Østlandet og ny 300 er på vei
ellers beholder jeg futaba servoer men monterer alu servo horn og nye støtstenger med 3w kulelinker over det hele.Kommer tilbake etter hvert med bilder og mer info
Mvh
Geir Salte
Blir artig å følge med. Håper jeg ser den i lufta etter hvert.
Jeg rensket hele flyet og startet på ny med det meste av utstyret nytt og alt som ikke er nytt er demontert og så montert igjen.moki 300 passet fint i og det er montert baffling i covling og styre rør i carbon for å justere nåler med covling på.Ellers har jeg hatt fokus på enkel og funksjonell montering av utstyr.Saget ut luke på oppsiden av flyet for brytere,lading og fylling av luft,røyk og bensin.Og det som gjenstår nå er i grove trekk kontroll av cg og plassering/montering av batteri.Flyet har ikke så fin lakk men blir flydd inn sånn som den er så stripper jeg den ved en senere anl for ny lakk.Mvh Geir
Comment