Brann i campingvogn/hangar

[RogerM]

ja, men problemet er jo om huset blir røykskadet så er jo mye ødelagt allikevel. Og temperatur? aluminium tåler ikke så mye da.

[SmurfAir]

Ammobokser i stål ikke alu....
Hvor varmt det blir vil nok variere etter antall og størrelse på pakkene.

http://www.nordiskfritid.no/products/us-ammo-box-stl

[Quadrocopter]

Og hvor er det best å oppbevare batteriene? tipper de fleste her inne har de lagret inne i husene sine. Ute er det jo kaldt nå som vintern kommer.

Lagres kjølig i kjøleskapet med spenningen redusert i.h.t. 80% regelen (ca 3,2V/celle)

Har en 150-200 batterier i kjøleskapet og mange av dem har ligget der fra ca. 2008.
Jeg gjør mist 2 inspeksjoner i året av alle batteriene hvor jeg sjekker fysisk form og hvilken spenning det er på cellene. Ved avvik (for lav spenning på en av cellene eller at batteriet har en tendens til å puffe) så blir batteriet makulert omgående!
Lagres de kjølig vil du ha et minimalt tap av batterier, tror jeg har kastet en 5 - 6 batterier fra kjøleskapet siden 2008, alle p.g.a. at en celle har begynt å miste spenning.

Er du veldig redd for brann ved lading/lagring så vil jeg anbefale å skaffe en vedovn, tar de fyr så ryker det litt ut av pipa og knitrer litt i ovnen - innvendig i leiligheten er det ingen røyk eller skade.

[RogerM]

spiser du batterier til frokost?

[Quadrocopter]

spiser du batterier til frokost?

2 batterier med en redbull - og du er helt pigg resten av dagen
En annen ting som er et krav - du må være fri og frank. Definitivt ikke en WAD (Wife Acceptable Device)

[RogerM]

og kjøleskapet er vel heller ikke brannsikkert?

[OlaGB]

Lagres kjølig i kjøleskapet med spenningen redusert i.h.t. 80% regelen (ca 3,2V/celle)

Har en 150-200 batterier i kjøleskapet og mange av dem har ligget der fra ca. 2008.
Jeg gjør mist 2 inspeksjoner i året av alle batteriene hvor jeg sjekker fysisk form og hvilken spenning det er på cellene. Ved avvik (for lav spenning på en av cellene eller at batteriet har en tendens til å puffe) så blir batteriet makulert omgående!
Lagres de kjølig vil du ha et minimalt tap av batterier, tror jeg har kastet en 5 - 6 batterier fra kjøleskapet siden 2008, alle p.g.a. at en celle har begynt å miste spenning.

Er du veldig redd for brann ved lading/lagring så vil jeg anbefale å skaffe en vedovn, tar de fyr så ryker det litt ut av pipa og knitrer litt i ovnen - innvendig i leiligheten er det ingen røyk eller skade.

Hvis 1 av de der ryker, da blir det haraball men lav risiko på 3.2v ja.

Men jeg trodde lav spenning gjorde at batteriets indre resistanse økte raskere enn middels spenning? 3,2v pr celle er jo tett på snustomt.. skrivefeil? 80% er vel heller 3.7-3.74v pr celle på lipo.

[Quadrocopter]

og kjøleskapet er vel heller ikke brannsikkert?

Nei, og min erfaring er at det normalt er billig ladeutsyr og/eller menneskelig svikt under og rett etter lading som medfører LiPobrann (bortsett fra videoer av noen som kortslutter eller pøser på med energi inn i batteriet for å få en sensasjons video på youtube)
Lagres batteriene forsvarlig og du har jevnlig kontroll med dem så har jeg ikke hørt om noen som har selvantent!
Man skal helt klart være bevist det man gjør når man håndterer LiPo batterier men jeg har en følelse at det har blitt en del sensasjons preg over hvor farlig LiPo er.

Hvis du følger tommelfingerreglene som er nevnt her og i flere andre tråder (http://www.modellflynytt.no/content.php/277-lipoguide) (lade under oppsyn, 3,2V/Celle og kjølig lagring, jevnlig inspeksjon, kaste batterier som er skadet (puffet, skrukket etter kræsj etc.) så er LiPo lagring ikke noe heksekunst.

[Quadrocopter]

Hvis 1 av de der ryker, da blir det haraball men lav risiko på 3.2v ja.

Men jeg trodde lav spenning gjorde at batteriets indre resistanse økte raskere enn middels spenning? 3,2v pr celle er jo tett på snustomt.. skrivefeil? 80% er vel heller 3.7-3.74v pr celle på lipo.

80% reduksjon fra et fulladet batteri som skulle bli en spenning rundt 3,2V/celle

Sjekk post fra OlaGB (#28 ) om lagrings spenning for LiPo

[Quadrocopter]

Husk å la batteriet få hvile en stund etter du tar det ut av kjøleskapet.

Med hvile mener jeg at temperaturen øker å eventuell kondens forsvinner (kalde ting som kommer ut i varme/fuktig luft har en tendens til å bli fuktige) videre bør temperaturen på batteriet være rundt romtemperatur (ca 20 grader) når du lader - lading av et "varmt" batteri er mye mer effektivt enn å ladet et som er kaldt!

[RogerM]

Så tryggeste er å lagre batteriene ute i friluft i en aluboks?

[Quadrocopter]

Så tryggeste er å lagre batteriene ute i friluft i en aluboks?

I en aluboks er sikkert OK men ute er ikke så bra - LiPo batterier tåler egentlig ikke frost og på sommeren blir det fort varmt (15 grader ++) noen som reduserer levetiden på batteriet !!

[OlaGB]

Brann i campingvogn/hangar

80% reduksjon fra et fulladet batteri som skulle bli en spenning rundt 3,2V/celle

Mistenker jeg misforstår deg nå, for jeg vet du kan mye om mangt..

Men et lipo batteri med 3,2v pr celle, er et tomt lipo batteri.
3,7v pr celle er et med 20% kapasitet gjenværende, 3,80-3,82 er ca 50%.

Dårlig graf, da den viser ved belastning, men dette viser jo iallefall hvor fort celle spenning dropper når det er tomt.

http://revolution-robotics.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/03/lipo_discharge_curve_sm.png

[Quadrocopter]

Mistenker jeg misforstår deg nå, for jeg vet du kan mye om mangt..

Men et lipo batteri med 3,2v pr celle, er et tomt lipo batteri.
3,7v pr celle er et med 20% kapasitet gjenværende, 3,80-3,82 er ca 50%.

Dårlig graf, da den viser ved belastning, men dette viser jo iallefall hvor fort celle spenning dropper når det er tomt.

http://revolution-robotics.com/wordp...e_curve_sm.png

Min feil, det du sier stemmer, takk for korrigeringen - 3.8V/celle er normal lagring spenning

Jeg drar mine som er langtids lagret ned en del under dette (ned mot 3,2V/Celle eller på den siste 3'de delen av det rette området før utladingskurven synker dramatisk), men det krever at du har stålkontroll på at spenningen ikke synker noe mer en dette

[bardp]

I en aluboks er sikkert OK men ute er ikke så bra - LiPo batterier tåler egentlig ikke frost og på sommeren blir det fort varmt (15 grader ++) noen som reduserer levetiden på batteriet !!

Har nå hatt både LiPo og LiFe batterier lagret ute uten at jeg har merket noen problemer med det. En del av mine LiFe radiobatterier har nå sikkert vært utsatt for minst -25°C men virker da fremdeles.