Carf Edge

[Eagle]

Man kan jo alltids kjøpe en Dietrich Slick 540, ser helt maken ut, siden Carf har kopiert skjemaet fra den, den er 3 meter i vsp, og koster 9000,-

[ronnynorge]

Siden jeg skulle ha meg Aeroworks edge 540 og den ikke kommer event før til sommeren har jeg nå bestemt meg for og gå for carf Edge 540.la inn en forespørsel til fabrikken om og lakkere den i hel sølv,samme sølvfarge de bruker på undersiden av Red Bull skjemaet.gikk greit det
litt av problemet nå er dekaler,tenkte jeg skulle kopiere dette skjemaet til Hannes Arch.
Trenger hjelp til forslag,noen som er god på dekaler?? her er bildet av den...

Eagle,tror du B&E graphics kan lage custom dekaler hvis jeg sender bilder ??

Mvh

ronny

[Eagle]

Heisann.

Det er jeg ikke sikker på, det er jo bare å sende en mail, med bilde og spørre. Om de ikke gjør det, så tror jeg at Bryan Zang hos Aerographix gjør det, han er uansett mer proff enn B&E.

http://www.aerographix.biz/

Hils ham fra meg om du kontakter ham

[extracap]

Den sølfarget edgen var jo kjempetøff da !!
ronnynorge, tror vi begge blir fornøyd med denne maskinen .
Ser nesten ut til att jeg blir ferdig med den i helgen ,driver nå og
monterer servoer i vingen.
Powerbox er bestilt ,og da er alt utstyret i hus

[ronnynorge]

Heisann.

Det er jeg ikke sikker på, det er jo bare å sende en mail, med bilde og spørre. Om de ikke gjør det, så tror jeg at Bryan Zang hos Aerographix gjør det, han er uansett mer proff enn B&E.

http://www.aerographix.biz/

Hils ham fra meg om du kontakter ham

Takk fort tipset,blir sendt bilder og info i kveld

[ronnynorge]

Den sølfarget edgen var jo kjempetøff da !!
ronnynorge, tror vi begge blir fornøyd med denne maskinen .
Ser nesten ut til att jeg blir ferdig med den i helgen ,driver nå og
monterer servoer i vingen.
Powerbox er bestilt ,og da er alt utstyret i hus

Hvordan var understellet på modellen?og hvorfor skal du ha powerbox?

Ronny

[Olavjoergensen]

Siden jeg skulle ha meg Aeroworks edge 540 og den ikke kommer event før til sommeren har jeg nå bestemt meg for og gå for carf Edge 540.la inn en forespørsel til fabrikken om og lakkere den i hel sølv,samme sølvfarge de bruker på undersiden av Red Bull skjemaet.gikk greit det
litt av problemet nå er dekaler,tenkte jeg skulle kopiere dette skjemaet til Hannes Arch.
Trenger hjelp til forslag,noen som er god på dekaler?? her er bildet av den...

Eagle,tror du B&E graphics kan lage custom dekaler hvis jeg sender bilder ??

Mvh

ronny

Skal du ha Red Bull skjema?
De lakkerer jo modellen slik fra fabrikken, tøft er det også!

Mvh OJ

[extracap]

Hvordan var understellet på modellen?og hvorfor skal du ha powerbox?

Ronny

Vet ikke hva du tenker på ang understellet ,men det er av carbon!
Kan evt legge ut bilder av det montert!
Når det gjelder powerbox synes jeg det er en grei måte å fordele
servokontakter og ikke minst batteri tilkobling.
Vet jo att det går ann og gjøre det på forskjellige måter men
synes powerbox er en grei og enkel måte .

[ronnynorge]

Skal du ha Red Bull skjema?
De lakkerer jo modellen slik fra fabrikken, tøft er det også!

Mvh OJ

Nei,jeg skal ha det lakkert hel sølv som jeg postet lengre ned,se bildet av Hannes Arch Zivko Edge 540 jeg la ved.Red Bull skjemaet er fint det,men jeg vil ha et fly ingen andre har

[ronnynorge]

Vet ikke hva du tenker på ang understellet ,men det er av carbon!
Kan evt legge ut bilder av det montert!
Når det gjelder powerbox synes jeg det er en grei måte å fordele
servokontakter og ikke minst batteri tilkobling.
Vet jo att det går ann og gjøre det på forskjellige måter men
synes powerbox er en grei og enkel måte .

Hei.var ikke sikker på om det var carbon
legg ut masse bilder

[Olavjoergensen]

Nei,jeg skal ha det lakkert hel sølv som jeg postet lengre ned,se bildet av Hannes Arch Zivko Edge 540 jeg la ved.Red Bull skjemaet er fint det,men jeg vil ha et fly ingen andre har

Ok, trodde du skulle bruke Red Bull dekaler

Mvh OJ

[extracap]

Det går framover i hvertfall !! Har gjort ferdig vingene og kontaktene inn til flyet!
Er også ferdig med å montere feste til pottene,og alle ledninger til servoer er
trekt fram til brettet der motaker og powerbox skal stå .
Skal også montere 3w fyllenippel.I morgen er det elektriske til motor,jeg velger
her også å ikke montere kilswitsh men en microbryter som styres fra servo!
Monterer alle batterien etter alt er ferdig og tilpasser cg med dem,vet ikke hva slags løsning med å feste di blir ennå men det blir en måte så di er lette å ta ut og sette inn.

[Sniper]

Programmer du balanserorsservoene før du kobler dem til mpx-kontaktene, eller gør du det via strømforskyner? Ellers må jeg si at denne edgen blir rå. Skal bli artig å se hva du synes om denne kontra Xtremeedgen.

[extracap]

På denne edgen er det bare en servo så her er det ikke noe problem !
Så på denne plugget jeg i motakeren(for å sentrere den) før jeg monterte den i vingen,så loddet jeg på mpx kontakten og monterte swb hornet.Har også en mpxkontakt med servokontakt så jeg kan plugge den i motakeren mens jeg monterer overføringen!

Der det er 2 så gjør jeg akkurat det samme ,men er litt mere vesen å få di til å
gå helt paralelt.Bruker da en servoprogramerer etter di er montert.
Men der justerte jeg bare den ytterste med programereren,den innerste brukte jeg kun radioen
og justerte den servoen slik jeg ville ha utslagene ,etterpå så startet jeg å programere den ytterste!
Men på x-coposite sin så får du ikke montert servohornet for du har montert
servoen ,hvist du ikke tar hull i "huden" da .
Så der er det litt plynder ,men det gikk greit det å
Håper jeg klarte å forklare...........

[Sniper]

På denne edgen er det bare en servo så her er det ikke noe problem !
Så på denne plugget jeg i motakeren(for å sentrere den) før jeg monterte den i vingen,så loddet jeg på mpx kontakten og monterte swb hornet.Har også en mpxkontakt med servokontakt så jeg kan plugge den i motakeren mens jeg monterer overføringen!

Der det er 2 så gjør jeg akkurat det samme ,men er litt mere vesen å få di til å
gå helt paralelt.Bruker da en servoprogramerer etter di er montert.
Men der justerte jeg bare den ytterste med programereren,den innerste brukte jeg kun radioen
og justerte den servoen slik jeg ville ha utslagene ,etterpå så startet jeg å programere den ytterste!
Men på x-coposite sin så får du ikke montert servohornet for du har montert
servoen ,hvist du ikke tar hull i "huden" da .
Så der er det litt plynder ,men det gikk greit det å
Håper jeg klarte å forklare...........

Det klarte du. I Xcompen blir de programmert med hjelp av smart-fly powerexpanderen. Men ting forandrer seg etter x antall turer så jeg tror jeg skal bruke en større mpx-kontakt så jeg fremdeles kan programmere ved behov.

Men dette blir knallbra, Geir! Håper du får jomfruturen under like optimale forhold som vi har her i dag. 250 meter nyfresa stripe, 3 minusgrader og knallsol