If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above.
You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
Flott Vidar! Spesielt bra tiltak og moro i en tid der flere og flere modellflygere skaffer seg kjønnsløse ARF-fly og synes det er vanskelig nok å sette sammen....
god kveld i stuen
lengden er 270cm vs.185.
jeg har støpt inn spant for beotec c50 understell.
turbin har jeg tenkt merlin eller beotec 18 kg.
foreløpig vekt er 5.5 kg
antar ca 14\15 kg ferdig,men litt tidlig å skryte av dette.
Denne ser jeg frem til å se på Tjøllingstripa, Vidar. Er selv stor tilhenger av de svenske klassikerne og har lenge vurdert å prøve meg på en J-32 Lansen. Det måtte vel i så fall bli noe scratch greier det også. Vet i hvert fall ikke om noen som lager kit av denne...
Fløy forresten på Tjøllingstripa nå i helgen. Glimrende flyforhold for elektro-spydene mine, men veien var i bløteste laget. Ble parkering et stykke unna og gåing, men det tåler man jo
(snart klar med nytt tilskudd til jet-hangaren, jeg også)
Snakkes
Thomas L.
Hangar:
Diverse F5B og F5D modeller + et par turbinkjerrer & et knippe hangseilere.
Er selv stor tilhenger av de svenske klassikerne og har lenge vurdert å prøve meg på en J-32 Lansen. Det måtte vel i så fall bli noe scratch greier det også. Vet i hvert fall ikke om noen som lager kit av denne...
Thomas L.
Ditto det med svenske klassikere. Lansen fortjener et prosjekt, men det finnes en svenske som flyr en med turbin, og jeg vet at det har vært støpt halvfabrikat en gang i tiden. Jeg fikk et tilbud om en som lå ubygd på østkysten av USA..
Du finner treplanskisser av Lansen på airwar.ru.
Selv kjøpte jeg formene til Nauwas J29 for noen år siden. Folk hadde skrytt såpass av ham at jeg trodde det ville være litt kvalitet på sakene. Planen var å støpe ut 4-5 stykker til meg selv og de mest masete, men det ser ut som det blir med den ene. Formene er elendige, av tynn polyester og skakke, usymmetriske, skalafeil etc.
Min blir forhåpenlig flyklar i år, men jeg burde ha gått veien om egen tegning/plugg/form, og fått noe som jeg kunne være bekjent av. Hvis livet strekker til kan det hende jeg gjør det etterpå.
Manfred Eberhard lager et kit i 1:4,8 men jeg syns det er unødig stort til et bruksfly.
Det er en propeller-Saab på vent i en krok også. Den har ventet leenge.
Og Vidar: lykke til videre med Viggen. Den er definitivt ikke av de kjønnsløse, og ikke kan det kalles frøkenfly heller
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Comment