Unconfigured Ad

Collapse

ESM Me 109 73"

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • kwik
    • Oct 2010
    • 1212

    #31
    hehe. Du argumenterte veldig for høyretrekk på en annen tråd her, så jeg så mitt snitt til å nevne det.
    Last edited by kwik; 21-04-13, 12:07.
    Dont expect, inspect.
    Fun Police everywhere!

    Comment

    • affa
      Administrator
      • Jul 2002
      • 5878

      #32
      Haha...

      Må også huske at jeg ikke er ingeniør og bruker mest tid på flyging og minst tid på bygging
      ____________________________
      Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

      Comment

      • kwik
        • Oct 2010
        • 1212

        #33
        Blir et fint fly, sånn ellers da! Motorn gikk bra også, så dette blir nok en vinner.

        Du får si ifra når den skal selges. ( For en billig penge. )

        Lurer på åssen wulf gjorde det med den spinnern?
        Dont expect, inspect.
        Fun Police everywhere!

        Comment

        • affa
          Administrator
          • Jul 2002
          • 5878

          #34
          Ikke alvorlig stor P effekt av den limpinnen foran der heller...

          Du vet vel at alt er tilsalgs men sjelden billig...


          Godt den er klar nå, 100% fokus på å bli klar med Harvarden
          Last edited by affa; 21-04-13, 12:19.
          ____________________________
          Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

          Comment

          • Wulf
            • Jun 2007
            • 2055

            #35
            Originally posted by kwik
            Blir et fint fly, sånn ellers da! Motorn gikk bra også, så dette blir nok en vinner.

            Du får si ifra når den skal selges. ( For en billig penge. )

            Lurer på åssen wulf gjorde det med den spinnern?
            Siden jeg brukte Lasermotor, ble spinneren festet på konvensjonell måte
            Balsa

            Comment

            • Wulf
              • Jun 2007
              • 2055

              #36
              Originally posted by affa
              Haha...

              Må også huske at jeg ikke er ingeniør og bruker mest tid på flyging og minst tid på bygging
              Håhå, nå begynner det å hjelpe.
              Balsa

              Comment

              • geebee
                • Nov 2008
                • 77

                #37
                hvorfor har du ikke sat cg der det skal være. det gjorde jeg på min fløy som en nydelig ørn.

                Comment

                • affa
                  Administrator
                  • Jul 2002
                  • 5878

                  #38
                  Kun fordi ESM har et tilfeldig forhold til CG.... Både Seafury og Hurricane er feil med ca 2cm samt at en lang tråd på RCU beskriver anbefalt cg er ca 2cm off

                  Og har du flydd en warbird med feil cg så gjør du ikke det 2 ganger.... Klok av skade
                  ____________________________
                  Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

                  Comment

                  • affa
                    Administrator
                    • Jul 2002
                    • 5878

                    #39
                    Dobbelpost
                    Last edited by affa; 21-04-13, 21:41.
                    ____________________________
                    Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

                    Comment

                    • Wulf
                      • Jun 2007
                      • 2055

                      #40
                      Du behøver ikke skrive det to ganger da
                      Balsa

                      Comment

                      • affa
                        Administrator
                        • Jul 2002
                        • 5878

                        #41
                        Dårlig dekning på jobb....
                        ____________________________
                        Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

                        Comment

                        • geebee
                          • Nov 2008
                          • 77

                          #42
                          nå men min var jo også esm og jeg fulgte den cg så ved ikke jeg om de har forandret på det i senre tid men det høres jo merkligt ut
                          at folk ville flytte 2cm lengre frem en anbefalt og jo jeg har fløyet mange warbirds

                          Comment

                          • kwik
                            • Oct 2010
                            • 1212

                            #43
                            Originally posted by geebee
                            nå men min var jo også esm og jeg fulgte den cg så ved ikke jeg om de har forandret på det i senre tid men det høres jo merkligt ut
                            at folk ville flytte 2cm lengre frem en anbefalt og jo jeg har fløyet mange warbirds
                            På ESM 30cc Stuka og 30cc Typhoon måtte jeg flytte CG bakover sammenlignet med manualen.

                            På Esm 50cc Corsair traff manualen helt perfekt.

                            Trond kjører jo fingertupp metoden, og det ser ut for å virke like bra som manualen.
                            Dont expect, inspect.
                            Fun Police everywhere!

                            Comment

                            • affa
                              Administrator
                              • Jul 2002
                              • 5878

                              #44
                              Det enkleste og tryggeste er nok å forholde seg til 25-30% MAC. Har ikke sjekket det ennå.

                              Med tanke på ESM sine anbefalinger så står det klar warning hos Troybuiltmodels at man skal ta de ned en klype salt og forholde seg til MAC. Som den største distributøren av esm så antar jeg at det er en grunn til det.

                              Å fly litt fortung er ikke noe problem, også letter jeg den inntil jeg liker oppsettet.

                              Det er mitt valg og fremgangsmåte
                              ____________________________
                              Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

                              Comment

                              • geebee
                                • Nov 2008
                                • 77

                                #45
                                hei selgølgelig affa håber på en tilbakemelding når du har vert i luften vi følger jo alle disse seriøse byggetråder og glæden av de

                                mvh bo

                                Comment

                                Working...