P47 Thunderbolt vmi/cy -models

[SmurfAir]

Ser ut til å funke bra det der, nice landing!

[tyor]

Den er utrolig snill å lande. problemet er å få den ned tidlig nok på stripa så den ikke triller ut i enden

[Guest]

husk
afterrun oil
rett i sylinder

nå blir vell
bensin motorer
ganske varme

fint fly

[tyor]

har aldri brukt after run olje på bensin motorer. er bare på nitro motorer man må bruke det.

bruker jo ikke afterrun olje på motorsaga eller mopeden heller

[Guest]

det holder sikkert med
den det du har i fuel
du nevnte på at saito
oppga litt høyere prosent.

men tenkte at det kunne være
en tanke med å bruke 5 10ml
som går gjennom systemet
- så snurrer du propelen 10
ganger rundt sånn en tenke

[SmurfAir]

Den er utrolig snill å lande. problemet er å få den ned tidlig nok på stripa så den ikke triller ut i enden

Been there med min H9 P47 Razorback , må bare banke ned fulle flaps og dra ned throttle til man begynner å bli bekymret for at den flikker. Ellers så stopper den ikke med det første.... P47 flyr jo på skinner, så artig modell.

[Wulf]

har aldri brukt after run olje på bensin motorer. er bare på nitro motorer man må bruke det.

Har aldri brukt det på Laserne. Har stått fulle med fule i minst 3 år noen ganger uten problemer

[Guest]

har aldri brukt after run olje på bensin motorer. er bare på nitro motorer man må bruke det.

bruker jo ikke afterrun olje på motorsaga eller mopeden heller

tenkte litt feil,tanken var
å smøre sylinder vegg
rundt med olje sprøyte
det blir mulig 5ml
på hver sylinder, men det
er rein olje 10w40

unskyll for feil info