Tweet
Hei
Har i mange år hatt stor glede av å følge med på små og store prosjekter rundt om i landet her på modellflynytt.Det er etter min mening de store variasjoner som gjør denne hobbyen så spennende,så da er det vel på tide at jeg også deler noen av mine prosjekt
Det seneste prosjektet mitt er en Airworld Gee Bee R3 som jeg har valgt en Moki 400 til.Av utstyr ellers kan jeg nevne Powerbox competition SRS med to Futaba R7008SB,Powerbox Igyro,Hitec 7955TG rundt baut,swb servoarmer,Swb tray med to stk servoer til rudder,powerbox røykpumpe og elektrisk fuelpumpe.
Startet byggingen av dette flyet i starten av april og det gikk veldig greit,Airworld har bra kvalitet på sine kit.Den største utfordringen var å få montert motoren da dette flyet er konstruert rundt moki 250.Motor blei montert 10cm lengre bak enn feste til 250 og utstyr ellers blei montert så langt bak som mulig,ferdig fly balanserte med ca 300gr bly i halen som jeg syns er bra til å være et fly av denne størrelsen.
Flyet vart bygget ferdig men ikke lakkert og fikk jomfrutur i starten av juni
Prosjektet har stått stille nå i ca 6mnd men nå har jeg plukket flyet ned og startet forberedelser til lakk.Kommer til å legge ut bilder etter hvert.Målet er å ha det klar til Fagernes stevnet.
Er ikke så flink med skriving og data og sånt men håper dette er av interesse
Mvh
Geir Salte
Har i mange år hatt stor glede av å følge med på små og store prosjekter rundt om i landet her på modellflynytt.Det er etter min mening de store variasjoner som gjør denne hobbyen så spennende,så da er det vel på tide at jeg også deler noen av mine prosjekt
Det seneste prosjektet mitt er en Airworld Gee Bee R3 som jeg har valgt en Moki 400 til.Av utstyr ellers kan jeg nevne Powerbox competition SRS med to Futaba R7008SB,Powerbox Igyro,Hitec 7955TG rundt baut,swb servoarmer,Swb tray med to stk servoer til rudder,powerbox røykpumpe og elektrisk fuelpumpe.
Startet byggingen av dette flyet i starten av april og det gikk veldig greit,Airworld har bra kvalitet på sine kit.Den største utfordringen var å få montert motoren da dette flyet er konstruert rundt moki 250.Motor blei montert 10cm lengre bak enn feste til 250 og utstyr ellers blei montert så langt bak som mulig,ferdig fly balanserte med ca 300gr bly i halen som jeg syns er bra til å være et fly av denne størrelsen.
Flyet vart bygget ferdig men ikke lakkert og fikk jomfrutur i starten av juni
Prosjektet har stått stille nå i ca 6mnd men nå har jeg plukket flyet ned og startet forberedelser til lakk.Kommer til å legge ut bilder etter hvert.Målet er å ha det klar til Fagernes stevnet.
Er ikke så flink med skriving og data og sånt men håper dette er av interesse
Mvh
Geir Salte
Comment