-
EF Extra 300.48", 78", 91", 104",125"
EF Yak-54. 110"
EF MXS 83"
GB Yak-55 2,2m
Indoor: Donatas Arrow5, AP Sueleven, AP Sbach EPP
Takk til:
Autopartner.se
http://www.youtube.com/my_videos?feature=mhee -
Jeg tenkte å kjøre disse på min, burde vel holde med såpass små utslag.... ?
ALF LØVVOLD ../ ALFLOVVOLD.COM / KRILL YAK55M 33% / KRILL EXTRA330SC 41%
Comment
-
Ja Alf, endelig tar du tak i dette servohysteriet.................Comment
-
Vurderte å kjøre 4 slike pr. ror jeg også
hehe!
På din? Bestilt?EF Extra 300.48", 78", 91", 104",125"
EF Yak-54. 110"
EF MXS 83"
GB Yak-55 2,2m
Indoor: Donatas Arrow5, AP Sueleven, AP Sbach EPP
Takk til:
Autopartner.se
http://www.youtube.com/my_videos?feature=mheeComment
-
-
Montert sideror. De skal ha cred for å gjøre det klin umulig å finne hullet til gjennomføring av kabel. Måtte føre kabel gjennom fra innsiden og ut, for å se hvor den buttet mot betrekningen.
Ellers fikk jeg goooodt med slakk i kablene når sideroret er i ytterkantene. Trodde EF kunne dette. Eller er det jeg som knoter?
Åsså fant jeg et knekt spant baki flyet. Måtte litt kreativ tenking til for å få lim og treverk operert inn laaang bak, hvor man ikke når.Last edited by Bjørnar V; 19-12-12, 19:16.AW Extra 260 42% - 3W 170xi b2
EF Extra 300 91" - DA-60-Carbon pipe
EF Edge 540 48" - Hacker A30-14L
RC-F RC352 48" - Hacker A30-28S
+++Comment
-
Var litt skuffende med betrekningen over utgangen av wiren, men det ordnet seg greit. Jeg brukte enn 1,5mm karbonlist og dyttet den til betrekningen bulet, grei sak egentlig.
De har vel gjort det slik for at folk skal kunne velge pull-pull eller push-pull
Knekt spant er ikke gøy baki der.....EF Extra 300.48", 78", 91", 104",125"
EF Yak-54. 110"
EF MXS 83"
GB Yak-55 2,2m
Indoor: Donatas Arrow5, AP Sueleven, AP Sbach EPP
Takk til:
Autopartner.se
http://www.youtube.com/my_videos?feature=mheeComment
-
Fra manualen
For proper geometry use the SWB 4 offset rudder arm or a similar unit.
Pull-pull cables should be crossed for this installation on the ExtraComment
-
EF Extra 300.48", 78", 91", 104",125"
EF Yak-54. 110"
EF MXS 83"
GB Yak-55 2,2m
Indoor: Donatas Arrow5, AP Sueleven, AP Sbach EPP
Takk til:
Autopartner.se
http://www.youtube.com/my_videos?feature=mheeComment
-
-
Så flott da!
Fant ikke den sist jeg letet
EF Extra 300.48", 78", 91", 104",125"
EF Yak-54. 110"
EF MXS 83"
GB Yak-55 2,2m
Indoor: Donatas Arrow5, AP Sueleven, AP Sbach EPP
Takk til:
Autopartner.se
http://www.youtube.com/my_videos?feature=mheeComment
-
EF Extra 300.48", 78", 91", 104",125"
EF Yak-54. 110"
EF MXS 83"
GB Yak-55 2,2m
Indoor: Donatas Arrow5, AP Sueleven, AP Sbach EPP
Takk til:
Autopartner.se
http://www.youtube.com/my_videos?feature=mheeComment
-
Ja har både krøssa og 4" swb på plass. Slækk blir det læll. Ikke det at det gjør så mye inflight.
Tell å me printa n ut. Manualen.
Dær røkk blekkbudsjettet på jobb.AW Extra 260 42% - 3W 170xi b2
EF Extra 300 91" - DA-60-Carbon pipe
EF Edge 540 48" - Hacker A30-14L
RC-F RC352 48" - Hacker A30-28S
+++Comment
-
Fritt for 7954 på RCporno
Betyr vel at det bare blir kjedelig ror-liming på meg før jul.
AW Extra 260 42% - 3W 170xi b2
EF Extra 300 91" - DA-60-Carbon pipe
EF Edge 540 48" - Hacker A30-14L
RC-F RC352 48" - Hacker A30-28S
+++Comment
Tweet
Comment